maj la cause perte a fond plus de cent mêtres sur un mur

didougolg a écrit:

ludo59 a écrit:
un crash test dummies ...


ça devait etre sympa de le voir avec le train avant dessus , le reste de ton train avant est bon sauf la platine ?

tout est mort jusqu au réservoir châssis inclus a l exception de l electronique et un pneu

devis estimé a 400€
bonne journée

ouille, je compatis à ta douleur

J'ai une 2PM en 2.4 Ghz ( portée entre 100 à 125 m ) et le failsafe est nickel .

Idem je règle le blocage des roues à 95%.

salut
après expertise minutieuse de la voiture :
je passe les détails du devis de réparation.
toutefois un failsafe ne pouvait rien sauf exception d'un killswitch en 3e voie pour coupure moteur (si présence d esprit en 5 secondes chrono de l utiliser).
en fait, la bride du frein avant s est bloquée dans la durite, en accélération.
pour info en contrôlant ma radio le failsafe origine était sur on opérationnel en frein.
voila pour méditer

slt,
jusqu'a maintenant, le plus gros crash de chassis que j'avais vu etait l'oeuvre du chacal avec son Marder,lors de ses tout 1er pas dans le monde du 1/5eme...
[ URL = https://2img.net/r/ihimizer/i/mardercyril.jpg/ ] [ IMG ] https://2img.net/r/ihimizer/img155/1616/mardercyril.jpg [ / IMG ] [ / URL ]

mais j'avoue que le tiens bat touts les records...
et je te comprend bien qd tu dit que malgrè le fail safe tu aurais craschè,car il m'est arrivè la mèsaventure que ma tringlerie se coince derriere le support de tours en mode " full gaz" et là c'est po bien
courage l'ami
olive

Jolie !!!

Tafux a écrit:Jolie !!!

salut ,il faut que tu édites ton profil

tu vas dans preference et en bas tu modifies le format de la date car le sujet que tu as déterré date du 2 oct 2010

à+ jd