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Message par URAL61 Lun 30 Aoû 2010 - 16:28

je remplace mon moteur 28.5 de CY HS
recherche info sur moteur ZENOAH type G290RC
pour changement moteur sur un BAJA 5 T
est fiable ou est il préférable de partir sur un G 270RC

DIDIER
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Message par Invité Lun 30 Aoû 2010 - 16:35

Et bonjour, ça te fait tomber les dents !!!

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Message par URAL61 Lun 30 Aoû 2010 - 17:00

oups
bonjour ou bonsoir
vive réaction!!!
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Message par Grizzly Racing Lun 30 Aoû 2010 - 17:02

bonjour!! (moi j'ai encore mes dents! tongue )

le g270rc est plus fiable car c'est un 25.4cc, le g290 et bien mais il ne faut pas oubliai que le 29cc est un upgrade crée pour le modelisme est qu'il n'existe pas a la base, il y a eu peu d'étude sur ce moulin a ma connaissance

bye
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Message par URAL61 Lun 30 Aoû 2010 - 17:22

slt
présentation du
G290 RC comme nouveau moteur chez les revendeurs
info ou intox
cette base est elle un 26 CC avec modif avec Kit 28,5
pour le rendre standard chez Zenoah

A+
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Message par thebadboyltz Lun 30 Aoû 2010 - 18:56

ben0260 a écrit:bonjour!! (moi j'ai encore mes dents! tongue )

le g270rc est plus fiable car c'est un 25.4cc, le g290 et bien mais il ne faut pas oubliai que le 29cc est un upgrade crée pour le modelisme est qu'il n'existe pas a la base, il y a eu peu d'étude sur ce moulin a ma connaissance

bye


bonjour,

tu es sur que ne n'est pas un 26cc et pas un 25.4, car en tous cas le g270r bash prepa jpf est un 26cc mais bon peut etre pas le même bloc que le g270rc

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Message par Grizzly Racing Lun 30 Aoû 2010 - 19:16

On dit 26 mais ce sont des 25,4cc calcul le volume de chambre tu verra;)
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Message par thebadboyltz Lun 30 Aoû 2010 - 19:29

ben0260 a écrit:On dit 26 mais ce sont des 25,4cc calcul le volume de chambre tu verra;)


non pas besoin de calculer si tu le dit je te fait confiance recherche info Icon_cool

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Message par graddy Lun 30 Aoû 2010 - 22:16

je vous ferais bientôt un retour sur le G290R prépa Chacal Racing, qui est un 4 points 28.5cc Very Happy ça devrait arracher grave Twisted Evil premier tour de roue au rasso du 18 et 19 septembre chez les ch'ti Twisted Evil
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Message par mytchpéton Lun 30 Aoû 2010 - 22:33

salut, le volume de chambre n'a rien a voir avec la cylindrée, ce qui compte c'est l'alésage ( diamètre du cylindre ) et la course du vilo
tu peux avoir une chambre de 4 cc comme une de 40 cc la cylindrée reste la méme
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Message par Grizzly Racing Lun 30 Aoû 2010 - 22:45

Quand je dit chambre je veut dire volume.... on s'était compris.........bref !!
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Message par mytchpéton Lun 30 Aoû 2010 - 22:57

désolé ça vient de moi ,je dois être accroc a ces truc de calcul de volume, cylindrée .....rapport volumétrique.....
Shocked
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Message par URAL61 Mar 31 Aoû 2010 - 13:31

slt
information sur le ZENOAH
G290 RC
displacement 28.5 CC
Bore 36 MM
Stroke 28 MM
Maximum Output [Original Spec.]2 kw (2,72CH) entre 8000 et 11000 1/min
Maximum Torque [Original Spec.]1.68Nm
livraison avec carbu de WT 990

je recherche des infos d'utilisateur avant achat
et info sur le WT 990
ou est il préférable de partir sur autre chose

pour moi :
G 260 RC 25.4 CC 9 000 1/min à 10 000 1/min 2.1 KW 2.85 cv hors prépa
G 270 RC 25.4 CC 9 000 1/min à 10 000 1/min 2.2 KW 2.99 cv hors prépa

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