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kit pistons d'Antho54

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Message par punisher Mar 7 Sep 2010 - 21:13

Salut à tous.

j'ouvre ce post simplement pour remercier Antho54 et le super boulot qu'il a accompli. kit pistons d'Antho54 890261

j'ai reçu son kit récemment et monté de suite sur des amortos SS.

j'ai vraiment été bluffé par l'efficacité hallucinante des pistons.
je baja se retrouve littéralement scotché au sol, même sur terrain défoncé.
les amortos absorbent les trous et les bosses avec une facilité déconcertante.

ils travaillent de la même façon que les pro-trucks américains.
je pense que sur un 5t cela devrait être très concluant.

cela évite surtout les sautillements désagréables lors de réceptions de sauts, et ainsi un meilleur contrôle du baja.

Very Happy
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Message par Cerber Mar 7 Sep 2010 - 21:38

Salut,

tu peut me dire qu'elle huile tu a mis ?
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Message par punisher Mar 7 Sep 2010 - 22:22

l'huile d'origine préconisée sur le manuel.
c'est à dire 40w pour l'avant, et 5w pour l'arrière.
j'ai des ressorts jaunes (souples) devant, et les origines derrière.
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Message par Cerber Mar 7 Sep 2010 - 23:52

ok, car moi j'ai mis de la 10W comme sur la notice et mon baja ne fait pas du tout comme d'écrit le tien :s
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Message par fredo138 Mer 8 Sep 2010 - 4:49

Bonjour a tous

Je suis dacor avec punisher38 ANTHO54 merite un post pour ses pistons.

J'ai pas tester aussi longtemps que je voulais ses super piston, mais les premier essai son tres concluent sur mon 5T. Il y a une difference flagrante entre les nouveau et les vieux, il me tarde de tester sa sur des vrais bosse voir la reaction du baja.

Avant 40WD pres contrainte d'origine 1.5cm.
Arierre 5WD pres contrainte de 2cm avec hemiriser(peu etre trop de pres contrainte, fau que j'esaille avec moins).
Le tout monter avec les ressorts d'origine.

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Message par snakebenja Mer 8 Sep 2010 - 8:20

Salut Very Happy


j'ai les pistons double effet sur mon tueur de chrono et que dire affraid

j'ai l'impression que mes amortos sortent tout droit d'une pure cross !! ils collent et sont onctueux à souhait !!

de vrais amortos !!!!!

il y à un post sur les merveilles d'Antho Wink


http://www.hpibajafrance.com/les-amortisseurs-f16/piston-double-effet-t11300.htm?highlight=piston
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Message par Antho54 Mer 8 Sep 2010 - 20:13

Merci pour vos commentaires , ça fait plaisir de lire ceci Very Happy

Merci aussi pour vos set up , je constate que pas mal d'entre vous opte pour de la 5W, je vais re-tester avec de la 5W sur un terrain de BMX prochainement (actuellement je suis en 15W arrière ,précontrainte 20mm et 40w devant , ressort détendu)

PS: Cerber tu n'avais pas rép a mon MP je crois Arrow si tu as le temps d'y répondre ça serait cool .
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Message par UnlimiteD Mer 8 Sep 2010 - 21:51

c'est vrai qu'il nous fait du lourd cheers

antho54 a écrit: je vais re-tester avec de la 5W sur un terrain de BMX prochainement

hein ? quoi ? qui ca ? cyclops
tu nous dis Wink
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Message par Invité Mer 8 Sep 2010 - 22:34

slt
je n'ai pas encore monté le kit antho que j'ai été directement chercher chez lui (antho super sympa)
je suis en ressort d'origine partout
a l'ar j'ai conservé les renforts de chapes d'antho qui précontraignent les ressorts
à l'av je reste finalement d'origine sans renfort de chapes car même ressorts détendus le T sautille et manque de direction
j'utilisais jusqu'à maintenant de l'huile de bagnole 15W40
mon T se comportait super bien sur les sauts et ne talonnait jamais
j'ai bien envie de conserver cette huile pour le montage de ce kit
je vous ferais un topo feedback à l'usage
je roule le 19 à la rasso avec les énervés du 80
bizàtous Very Happy

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Message par Antho54 Mer 8 Sep 2010 - 22:34

UnlimiteD a écrit:c'est vrai qu'il nous fait du lourd cheers

antho54 a écrit: je vais re-tester avec de la 5W sur un terrain de BMX prochainement

hein ? quoi ? qui ca ? cyclops
tu nous dis Wink

Salut Wink
Oui je te le dirais puisque ce sera surement avec toi et séb (le coin que tu m'a parlé) Very Happy
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Message par seb 54 Lun 13 Sep 2010 - 21:20

T'as vu Alex, enfin!

Ca y est, Antho a fini de régler au top son baja, et a fini de prendre des cours de pilotage pour venir rouler avec nous!

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Message par Ez3kiel Sam 7 Mai 2011 - 13:03

kit pistons d'Antho54 995168 je remonte un peu le topic!
je fouinais un peu ce matin sur DDM, pour voir un peu les nouveautés!
et j'ai vu le set de antho!!
je vois que les ricains importe du français..... Twisted Evil
international le antho!!! kit pistons d'Antho54 876957
d'ailleurs en pensant a ça, il faut que j'équipe le baja avec!
il y a pas de soucis majeur de compatibilité avec les joints threshold??
si tu passe par la anho Wink
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Message par Grizzly Racing Sam 7 Mai 2011 - 13:09

je crois surtout que les ricains, copie le français Evil or Very Mad
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Message par punisher Sam 7 Mai 2011 - 13:11

Aucuns problèmes de compatibilité Ruben, tu peux y aller les yeux fermés.
C'est la config que j'ai à l'avant.

Oliv.
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Message par La taupe Sam 7 Mai 2011 - 13:21

ben0260 a écrit:je crois surtout que les ricains, copie le français Evil or Very Mad

Oui il y a de la copie je te l'accorde, dans les news de chez DDM, il y a le kit d'Antho54 et RC-SKIN qui sont quand même différent avec "peut être" un fonctionnement + ou - similaire.
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Message par UnlimiteD Sam 7 Mai 2011 - 14:12

oui il y a une différence !! les ricains ont copiés la version 2, Antho en est à la version 3 Rolling Eyes
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Message par Invité Sam 7 Mai 2011 - 15:02

Ez3kiel a écrit:
il y a pas de soucis majeur de compatibilité avec les joints threshold??
si tu passe par la anho Wink

J'ai amorto SS avec Kit Jump + Treshold + Antho54 et RaS depuis facile 8 mois.

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Message par Ez3kiel Sam 7 Mai 2011 - 15:14

kit pistons d'Antho54 38654 pour les retours les gars!!
depuis que j'ai mis les joint treshold avec huile d'origine, plus la moindre fuite, ils sont vraiment efficace.
du coup je voulais juste rajouté le système antho pour avoir ce double effet!!!
on va testé......
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Message par Antho54 Sam 7 Mai 2011 - 17:06

Bonjour ,

Ez3kiel comme dit plus haut pas de souci de compatibilité .

Et oui UnlimiteD ( alex) comme tu le dit ils ont un peu de retard sur la copie ... Rolling Eyes
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Message par UnlimiteD Sam 7 Mai 2011 - 17:10

faut pas trop le dire, a priori ils scrutent notre fofo, qu'ils ne ce rendent pas comptent qu'ils sont à la bourre, que tu ais au moins le temps de sortit les V4 Cool
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Message par Invité Sam 7 Mai 2011 - 17:59

Slt
un petit feed back du kit antho que j' ai pu tester au rasso :
une chappe d'amorto avant arrachée mais ça n'a rien à voir avec le kit Antho
car c'est l'ancrage supérieur de l'amorto qui s'est tiré suite à une rupture de la tour avant
du coup, le kit n'est pas responsable de la casse car il travaillait de travers
j'ai par contre trouvé l'amortissement beaucoup trop dur surtout à l'arrière (huile 15W40 de bagnole)
j'ai donc détendu à fond et ça allait beaucoup mieux vers la fin
attention au montage du kit Antho (sur ses conseils) montage systématique au frein filet sinon les écrous ont tendance à se desserrer et bonjour la casse (expérience vécue)
RAS donc sur l'aspect fiabilité en respectant les précautions de montage
voili voilou
tchobizmac Very Happy


Dernière édition par macfly le Sam 7 Mai 2011 - 19:01, édité 2 fois

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Message par maxav33 Sam 7 Mai 2011 - 18:21


Salut,

Nickel le kit de antho54 !!!!!!!!!
Dans le sable, le baja est collé au sol et toute la puissance passe.

Encore un grand merci a antho54, car il a été a l'écoute pour
trouver une config sur l'arrière et maintenant c'est le top
du top.



Dernière édition par maxav33 le Sam 7 Mai 2011 - 21:10, édité 1 fois
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Message par Antho54 Sam 7 Mai 2011 - 20:22

Merci Macfly pour ton feed back , tu aurais une petite video pour voir l'amortissement avec l'huile 15w40 ?

Maxav33 , nikel si tu est satisfait, peu tu me re-donner ton set up ?
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Message par bonnouvrier78 Sam 7 Mai 2011 - 20:48

Bonjour ou peut ton trouver ces piston?
(antho54 je tes envoyer un mp)
Cordialement
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Message par Antho54 Sam 7 Mai 2011 - 21:11

Bonjour,

Dispo chez chacal RC Wink

Je n'ai pas eu ton MP ma boite était pleine


anthony
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