Montage bras suspension RPM

Bonjour à tous,

Je suis en train de monter mes bras de suspension avant RPM, et je me demandais à quoi servent les 2 petites rondelles plastiques ? J'arrive pas à comprendre suffisamment la notice en anglais.

Chers amis Pros et tous les autres, merci d'avance.

Salut mec ... j'repond pas souvent mais comme je vais pausé aussi une question ... alors :

ben ce sont les rondelles de calage des rotules inferieur d'amortisseurs.


Bon courage c'est chiant à mettre mais indispensable.

Et d'autre part ...exellent choix que c'est bras rpm, ils sont indestructibles (je pése mes mots)

Je peu te faire une photo, j'ai les même si tu veux...

++

slt
elle servent à caler la chappe d'amortisseur en bas
ce sont des entretoises
perso je les ai virées et ca marche très bien comme ca

OK merci les mecs, j'avais pas du tout pensé à ça.
Je vais pouvoir finir ça bien rassuré.
Encore merci.

heu

tu prends quoi alors... avec ou sans?

je l'ai monté derriére la chape =P pour info

ce qui ma paru le plus logique au niveau du mouvement

=)

tchuss

Vu que c'est plutôt chiant à mettre, je fais sans, comme Macfly.
Comme ça je risquerai pas de le perdre sur le terrain si j'ai besoin de défaire l'armortos.

slt

moi perso je les ais mis car ils maintiennent quand même bien l'amorto et doivent sûrement le protéger un peu du pliage des tiges d'amorto ...

++

Salut,

Si tu galères pour monter les rondelles de calage, tu peux toujours investir dans un jeu de rotules présentées dans ce sujet.

Oh, je crois bien que je vais y mettre un point de colle à ces rondelles, elles n'auront plus besoin de bouger une fois à leur place.
Donc ça me parait la solution la plus simple et la moins coûteuse, non ?

Salut.

personnellement, je n'ai pas galéré pour mettre en place ces cales.
ça va tout seul.

voici ma procédure :
passage de la vis dans l'avant du bras, puis l'amortisseur, et enfin la cale que je glisse derrière ce dernier.

rien de sorcier en somme.

punisher38 a écrit:Salut.

personnellement, je n'ai pas galéré pour mettre en place ces cales.
ça va tout seul.

voici ma procédure :
passage de la vis dans l'avant du bras, puis l'amortisseur, et enfin la cale que je glisse derrière ce dernier.

rien de sorcier en somme.

Même chose pour moi, j'aligne d'abord les pièces sans la rondelle et place la vis pour tout maintenir, je place la rondelle à sa position en appui contre le filetage, et je ressort un peu la vis pour rentrer la rondelle a fond. Ca va plutôt pas mal comme ça.

slt
perso je roule sans les entretoises depuis le montage et ca ne bouge pas
de toute façon elles sont chiantes à monter et se cassent la gueule systématiquement
slt les filles

c'est clair qu'elles sont chiante à mettre, j'ai dut les limer pour qu'elle passe, un bon compromis entre avec et sans si tu n'ose pas rouler sans et que tu ne veut pas galèrer à les mettres

Tostaky a écrit:Oh, je crois bien que je vais y mettre un point de colle à ces rondelles, elles n'auront plus besoin de bouger une fois à leur place.
Donc ça me parait la solution la plus simple et la moins coûteuse, non ?

slt Tostaky
ce pseudo m'en met plein les marines (a bien lire et surtout comprendre le jeux de mot...)

perso je l'ai ai collè a la cyano et elle tiennent depuis env- 20 litres.
no souci and no fear my friend...
olive

@ olivier08
Et oui, tout est là !