triangle inferieur alu malade

salut les bajistes

je suis en train de remettre mon baja en etat et là je m'apperçois que j'ai un triangle arrirere inferieur en alu qui est tordu , alors quelqu'un pourrait me donner une solution pour redresser une piéce en alu
merci

Un bon support en bois et marteau, il n'y a que ça de vrai (testé à x reprises sur les pièces alu de mon savage).

pas de risque de casse avec cette methode barbare car le triangle fait 10 mm d'epaisseur

Salut.

Bah faut pas taper dessus comme un sourd non plus.
Tu y va doucement.

awyt a écrit:pas de risque de casse avec cette methode barbare car le triangle fait 10 mm d'epaisseur

Met lui un petit coup de chauffe avant (mais pas trop), ça limitera le risque de fissure (pour la chauffe: chalumeau+savon).

En gros, tu chauffes un peu la partie à redresser, tu frottes ton morceau d'alu avec du savon, tu continues avec le chalumeau (pas trop près et le plus uniformément possible) et quand le savon noircit, l'alu est à point pour être redressé.

(Prends un bloc de savon de Marseille, c'est ce qui va le mieux.)

Certains préconisent de plonger directement l'alu dans un seau d'eau pour éviter le recuit...

Edit:

Voici un copier coller du Forum Lagambas:

"Pour redresser une piece en alu, surtout les piece de fonderie pratique comme suit:
1° procure toi du savon de marseille et un seau d'eau

2° Avec un chalumeau ou autre source de chaleur, commence a chauffer l'endroit où est le pli doucememnt et frotte avec le savon a l'envers de la partie chauffée, le savon va alors noircir.

3° continu a chauffer jusqu'à ce que le savon noirci et commence a disparaitre et là, plonge de suite ta piece dans l'eau.
A partir de ce moment tu as environ 3heures pour redresser ta piece.

Il est tres important de plonger la piece dans l'eau car sinon on obgtient un recuit de l'alu et la piece gardera une maleabilité permanente alors que le faite de la trempé lui fourni une maleabilité passagere.

C'est aussi une methode utilisée avant de ressouder les pieces et cadres alu au tig."

ah ouais ça me plais bien cette idée

salut!

c'est la premiére fois que j'entend ça, mais moi aussi je garde ça dans un coin! c'est bon a savoir!
merci canon

j'avais tenté d'en causé là
http://www.hpibajafrance.com/t16258-phatdad-rc-anti-squat-brace#214424
c'est un remede de grand pere qui fonctionne trés bien

Slt
la méthode de Canon est souvent utilisée chez les motards verts qui plient des leviers et des pédales en alu à tout va
pour ma part (je parle aux motards) je desserre systématiquement un chouia mes cocottes de levier afin qu'elles tournent sur le guidon ce qui limite la casse des leviers en cas de "petite " chute

HS On

macfly a écrit:Slt
la méthode de Canon est souvent utilisée chez les motards verts qui plient des leviers et des pédales en alu à tout va
pour ma part (je parle aux motards) je desserre systématiquement un chouia mes cocottes de levier afin qu'elles tournent sur le guidon ce qui limite la casse des leviers en cas de "petite " chute

Hello Mich'!

C'est d'ailleurs sur un forum de motards que j'ai découvert cette technique...

Pour ce qui est des poignées, j'en connais qui percent un petit trou traversant à la base de la boule. En cas de petite chute, c'est ce qui casse et fait fusible, au lieu de ravager la poignée.

HS Off

Canon a écrit:HS On

macfly a écrit:Slt
la méthode de Canon est souvent utilisée chez les motards verts qui plient des leviers et des pédales en alu à tout va
pour ma part (je parle aux motards) je desserre systématiquement un chouia mes cocottes de levier afin qu'elles tournent sur le guidon ce qui limite la casse des leviers en cas de "petite " chute

Hello Mich'!

C'est d'ailleurs sur un forum de motards que j'ai découvert cette technique...

Pour ce qui est des poignées, j'en connais qui percent un petit trou traversant à la base de la boule. En cas de petite chute, c'est ce qui casse et fait fusible, au lieu de ravager la poignée.

HS Off

hs on
hello Fab:D
certes mais le levier une fois raccourci devient une arme redoutable à changer dans la foulée cqfd
hs off
mais pour le savon : est ce sa composition qui empêche l'alu de casser ou sert il d'indicateur de température (ou les 2)?
je bois ta réponse d'avance

macfly a écrit:
certes mais le levier une fois raccourci devient une arme redoutable à changer dans la foulée cqfd

Je suis tout à fait d'accord, c'est un éperon qui est à changer... mais si ça peut permettre de rentrer à la maison quand t'es en vadrouille en pleine pampa, pourquoi pas...

Ta méthode de désserrage aussi n'est pas mauvaise, à condition de trouver le bon réglage et que ça passe au niveau rotation sans endommager le reste (suivant l'équipement hydraulique, ça tourne pas toujours).

mais pour le savon : est ce sa composition qui empêche l'alu de casser ou sert il d'indicateur de température (ou les 2)?
je bois ta réponse d'avance

Le savon n'a aucune action chimique ou physique sur l'alu (seule l'eau et le refroidissement rapide agissent sur l'agencement moléculaire du métal).

Le savon de Marseille est en effet juste un indicateur visuel de température (quand il noircit, c'est que le métal est autour de 160°C, et quand il disparaît, c'est qu'il est temps d'arrêter de chauffer (le métal est alors à plus de 400°).

Ok, la plage paraît large... mais sur une petite pièce, la température monte très vite. (Rappel: l'aluminium pur fond à environ 660°C... )

du temps de ma jeune (et brève) splendeur d'enduriste amateur, j'emportais un jeu de levier d'avance dans ma banane...
sinon, au sénégal, on immerge le levier tordu dans une gamelle pleine de sable préalablement rincé (à cause du sel) que l'on chauffe avec un réchaud et on le détord assez facilement
une fois refroidi la solidité ne semble pas affectée
pour les cocottes sur mon xjr, je desserre jusqu'à ce que ca bouge verticalement et je resserre 1/4 de tour et c'est nickel...

merci pour vos réponses j'ai pu redresser ma piece

a +

awyt a écrit:merci pour vos réponses j'ai pu redresser ma piece

a +

tant mieux car on on est tous en train de s'embourber les enfoirés avec bobonne extasiée ce qui est particulièrement naze...
enfin une bonne nouvelle !

awyt a écrit:merci pour vos réponses j'ai pu redresser ma piece

a +

Cool. Mais je pense que ça en intéressera plus d'un si tu expliques comment tu as procédé...

Canon a écrit:

awyt a écrit:merci pour vos réponses j'ai pu redresser ma piece

a +

Cool. Mais je pense que ça en intéressera plus d'un si tu expliques comment tu as procédé...

Fab
tu prends un cafè ?

macfly a écrit:

Canon a écrit:

awyt a écrit:merci pour vos réponses j'ai pu redresser ma piece

a +

Cool. Mais je pense que ça en intéressera plus d'un si tu expliques comment tu as procédé...

Fab
tu prends un cafè ?

Avec plaisir Michel! Espresso (un vrai, pas de la poudre) avec un sucre et un carré de chocolat, tu as?

et bien je suis aller deposer ma piéce chez le metallier du coin et sa presse hydraulique a fait le boulot
resultat comme neuf

c simple la mécanique hihihihi