DEBUTER ET ROULER SANS SOUCIS

Bonjour à tous.
Voila j'ai visité plusieurs forums et j'ai constaté que certains
menbres débutants ont rencontrés pas mal de petits pépins
avec leurs baja.
Moi même pour être définitivement sur de mon achat j'aimerais
s'avoir si quelqu'un pourrais me dire ce qu'il faudrait que
j'achète comme pièces en option sans trop faire mal au
portefeuille pour rouler tranquille.
J'avais pensé aux tiges d'amortisseurs, quelques bougie en
plus, kit de pignons renforcé pour servo de direction
peut'être changer les fusées d'origine par des fusées en
aluminium couronnes de transmission renforcé en métal
et je ne sais quois d'autres...
Pouvez vous me dire de quelle budjet aurais-je besoins
Pour régler l'écartement de l'élèctrode de la bougie pouvez
vous me dire selon constructeur combien de dixièmes ou peut-on se
procurer un jeu de cales j'avais pensé magazins de bricolage ou autres
Voyez-vous pour moi ces infos me seront très très utiles pour l'achat
du baja, sinon je ne me lance pas dans ce projet si il faut encore
douiller des centaines et des centaines d'euros moi qui pensait
que la machine était fiable.
D'ailleurs au prix ou il vende cette machine, il aurait au moins pus
faire l'éffort sois de baisser le prix ou sois de tous optionnés .
Je pense que coté moulin d'origine le ou les segments doivent
couter assez chère non .
D'après vos éxpériences quelle est en moyenne la fréquence
de changement de segment sur moteur d'origine et son nettoyage
complet pour enlever la calamine quelle produit utilisez-vous et ou
peut-on se le procurer.
Merci d'avance à tous se qui pourrais me renseigner par ce que la semaine prochaine sois je passe commande chez mon vendeur ou
sois je laisse tout tomber. A bientôt

Salut, j'ai déplacé ton message.
La rubrique "présentation" n'est pas faite pour ça.
Evite aussi les titres en majuscule STP.

salut, écoute y a pas grand chose a acheté pour débuter. tout depent de ta conduite surtout.
perso j'ais investi dans un kit metal pour le servo de dir, un suport avant d'amortisseur, elargisseur de voie a l'arriere pour éviter de bouffer les triangles et un kit de tige d'amortisseur arriere. voila
maintenant tu verras bien suivant l'avis de chacun.

Super Graddy!!
Et encore merci pour tes précisions j'en prends bonne note.
A bientôt