Rondelle de piston inférieur SS HS

J'ai pas du 100 mais une lime ronde :p Je sais pas si ca ira.

Mais bon vu que demain je vais chercher ces satané rondelles, j'en profiterai pour en prendre.

Bien le truc avec le papier de verre c'est de créer un rouleau très serré à un diamètre un rien inférieur au diamètre int. du tube, l'insérer et une fois dedans le relacher afin de griffer uniquement latéralement, quelques tours et un bon appui suffiront pour créer une bonne étanchéité, pour le sortir suffit de le resserrer

Oui j'ai noté tout ça merci, avec du 500 ça doit passer non ? J'ai ça en stock.

En fait avec la lime ou du 500 les griffes ne seront pas assez profonde,
il vaut mieux le faire avec du papier de verre 100 de batiment, quelques tours en poussant bien suffisent, j'dirais 5-6 ... pas plus

OK c'est noté.

c'est beaucoup de chipotage je sais mais c'est au point, quand je pense que j'ai mis presque 2ans à tester et améliorer après chaque sortie au début le joint pvc remplaçait les 2joints torique sur quelques mm, ensuite il est passé à 7mm et puis poncé pour augmenter l'étanchéité...
pour le débattement j'ai testé, plié des retenues cause le pvc bouchait les trous de piston ss ...
à ce jour c'est au point, quelques amélioration pourrait être apportée afin de placer un tube + long qui remplacerait le guide cuivre du dessus, pour ce faire il faudrait que je fabrique un tube adapté en alu...

Bon, puisque FOW n'a pas droit de réponse (dixit Macfly), il faut donc chauffer la bête, éviter à sec, lubrifier tant que nécessaire pour que ça rentre sans tout déchirer... J'ai bon là

Salut,

j'avais constaté le "limage" de la rondelle quand j'ai monté des joints h.pression dans les bouchons, j'ai coupé legerement la partie du clip suffisement pour qu'il ne touche plus la rondelle et on peut enlever le clips malgres ca,j'ai tout nettoyé,mis une rondelle neuve.

Depuis, j'ai demonté plusieurs fois mes amorto pour maintenance et les rondelles sont intactes et donc pas de limailles.

A+

Merci Guizonnier pour ton retour d'expérience. Si je ne trouve pas de rondelle, je ferais la même chose.

Sinon j'ai trouvé du 80 en grain dans le fin fond de mon garage, je vais le faire avec ca.

Resalut,

Unj truc qui va pas mal pour faciliter le montage des tiges d'amortos et parfaire l'étanchéité au niveau des joints, c'est le "Green Slime" de chez Team Associated.



C'est une espèce de graisse verte, assez épaisse. Il suffit d'en badigeonner légèrement le filetage et la tige avant l'insertion, et ça passe très bien.

guizonnier a écrit:Salut,

j'avais constaté le "limage" de la rondelle quand j'ai monté des joints h.pression dans les bouchons, j'ai coupé legerement la partie du clip suffisement pour qu'il ne touche plus la rondelle et on peut enlever le clips malgres ca,j'ai tout nettoyé,mis une rondelle neuve.

Depuis, j'ai demonté plusieurs fois mes amorto pour maintenance et les rondelles sont intactes et donc pas de limailles.

A+

c'est donc à cause du clip que la rondelle s'use, je pensais que c'était à force de cogner fer contre fer ...
dans le doute je laisserai toujours mon bout de tube -1cm, suis sur que ça amortis mieux
si je puis rajouter que ça rabaisse le baja et diminue les contraintes au noix et clavettes de cardans.

Salut,

C'est sur que ca doit etre mieux d'amortir la fin de course car ca doit taper fort quand le baja saute,avec le poids des roues,
j'ai bien suivi le post qui en parlé, mais j'ai jamais trouvé du tube 10-6, et pour moi l'urgence c'etait d'en finir avec cette limaille qui detruit tout.
Pour completer, j'ai eu du mal a passer le cap pour l'achat des joints haute pression (c'est cher), mais je doit reconnaitre qu'apres 1 an d'utilisation, pas de fuite meme apres avoir arracher une chape inf sur un gros saut.
Je ferais une photo de la modif du clips au prochain demontage.
A+

Les gars j'en parle sur le premier post de ce clips :

Anthony84 a écrit:

Elle vient toucher le clips en descendant et donc ca la ronge progressivement, une solution?

Je comprends pas qu'il n'y ai pas plus de retour de casse d’ailleurs a ce niveau, ou alors pas beaucoup de personne ne démonte leurs amorto. La limaille a la longue....

guizonnier a écrit:Salut,

j'ai jamais trouvé du tube 10-6

hello, pour ça il suffit de m'envoyer un mp