Volant moteur allège ou non ?

Bonjour a tous . D'après vous , un volant moteur allège apporte au moteur ?? Pour la montée en régime ok, mais après , le fait qu'il soit allège , n'est il pas un handicap ??? ( dans les tours , un volant moteur plus lourd permettrais au moteur de continue a prendre des tours ?? ) le moteur , ne perdrait il pas dans les tours ???

le moteur montera plus vite dans les tours.. il ne perdra pas de tour..

par contre, les 2 seuls handicaps sont: le couple et le refroidissement

Plus il est légé,moins il y a de contraintes et plus facilement il monte en régime et pourra donc plus facilement tenir et monter en haut régime ,la puissance sera moins perdu .Sont bonne équilibrage a sont importance.
L'idéal serait des volutes en plastique fibrée,composite ou en carbone (mais encore trop compliqué a réaliser)

Bonjour a tous !!!!! Je pensais pas que cela jouerait sur le reffroidissement !!!!! Ya un risque de chauffe alors avec un volant allège ( après ça doit déprendre du nombre d'ailettes qui reste sur le volant moteur !!). Donc allège , mais pas trot :-) !!!!!

en fait .. le top du top..

ce sont les volant moteur allégé dont les ailettes n'ont pas été coupées..

c''est a dire quand le volant a été percé entre chaque ailette tout en maintenant un équilibre parfait.

ensuite la, c'est le vrai bonheur

Lut,
En gros le mieux pour un volant allégé, c'est celui de JPF car les ailettes sont légèrement rectifier en plus des perçages comme le dit xavier.
Sinon t'embête pas reste avec celui d'origine.

Salut,
Je suis du même avis que la taupe, lors du BBQ avec Rico nous avions sur la table 3 volants différents. Si il passe il pourra vous donner les réfférence exacte.
Pour moi le meilleur compromis est le JPF, pour l'utilisation que je fais, c'est à dire run dans sable.
Il faut pouvoir monter en régime assez rapidement, mais avoir un très bon refroidissement car les contraintes sont sévère et le moteur est pleinne charge pendant très longtemps.

Salut
J'ai équipé mon 5T moteur stock avec un volant JPF + un pot DDM 5T et cela change vraiment la montée en régime,j'ai autant de patate qu'avec mon 5B et le 29CC oneil full prépa+DDMV2...
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