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probleme de differentiel...! besoin de l avis des anciens...

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Message par cyril8468 Sam 6 Aoû 2011 - 11:43

bonjour a tous


alors mon probleme n est pas enorme cependant je ne comprend pas....!!

quand je manipule mon baja a froid "baja rtr 5b entierement d origine" il est libre , roule bien et il n yas aucun resistance mais dés lors que je le demarre , qu il as tourné et donc bien chaud il est comme freiné le differentiel au niveau cloche d embrayage et dure , l axe diff/couronne d embrayage et comme serré... alors je le laisse refroidir 5 mn et tout redevient normal.. a nouveau libre..!

quelqu un aurait il des reponse a mon probleme..? diff mort , erreur au remontage , manque de graissage , default de pieces d origine..

merci d avance de vos lumieres..!!!
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Message par goku Sam 6 Aoû 2011 - 12:16

salut

j'ai eu a problème qui ressemblé au tien mais sur a marder
s’était mon axe qui était légèrement voilé et des qu'il chauffé
il se durcissait
je n'ai jamais vraiment compris mais bon
après je ne s'est pas ci s'est pareille pour le baja
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Message par 20syl44 Sam 6 Aoû 2011 - 12:32

Salut
Je pense peu etre que oui il manque de graissage ou d'huile dans le différenciel !?
Car apparemment c'est a chaud lors des dilatations des pièces que ca coince.
Le mieux c'est de tous redémonter et reprendre tous a zéro ,controller si rien d'abimé ou usé(pignons, satelite ,axes,si les roulement sont bien libres )et bien mettre de l huile dans le diff et graisser la pignonnrie .
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Message par cyril8468 Sam 6 Aoû 2011 - 12:36

oui c est le mieux... je vais tout reprendre a zero...!! demontage remontage... Laughing
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Message par cyril8468 Sam 6 Aoû 2011 - 17:46

encore une question..

la partie entiere comprenant le differentiel puis les couronnes qui s y joignent doit il etre graisser avant d etre refermer ou rester sec.?
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Message par akira Sam 6 Aoû 2011 - 18:01

lut,

dans le diff tu peux mettre un peu de graisse sur les gros pignons satellites.
ensuite tu remet de l'huile de diff par dessus, attention de ne pas en mettre de trop sous peine que sa coince et tu referme le diff.
au niveau du boitier de transmission la ou sont tout les pignons la tu peux mettre de la graisse c'est méme fortement conseillé.
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Message par cyril8468 Sam 6 Aoû 2011 - 18:07

ok.....merci de ta reponse....
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Message par cyril8468 Mer 10 Aoû 2011 - 12:41

"re"

apres mettre eclater dans le sable en bord de mer ..!! Twisted Evil

j ai eu ce matin l agreable surprise de voir que tout mon bloc arriere et bloquer avec de super craquemenrt de sable bref visiblement j ai donner le coup de grasse au probleme ci dessus presenter...


j aurais besoin de conseils car je ne vais pas me prendre la tete 1000ans je vais degager le diff"... et les cardans pour y mettre des pieces renforcer..

j ai fait le tour des sites mais la je ne sait pas trop quoi prendre car trop de choix tue le choix donc..!!

que me conseillez vous pour faire un choix qui bon en rapport qualiter /prix...

merci de l interet que vous porterez a ma questions...

cyril.....
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Message par Dobermann01 Mer 10 Aoû 2011 - 13:06

Bonjour Cyril,

Pour ma part, je viens d'acheter çà :
probleme de differentiel...! besoin de l avis des anciens... Diff_t11

Que tu peux trouver ici avec ceci
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Message par Grizzly Racing Mer 10 Aoû 2011 - 22:30

salut!

d'aprés tout ce que j'ai lu, rien ne dit que c'est réellement le diff qui bloque, bon OK aprés ta sortie sable c'est claire que les roulements de diff n'ont pas aimées...

mais je pense que le probléme vené plus de la cloche d'embrayge/pignon/couronne que du diff

explication rapide: ton diff permet de donner de la directivité en offrant du glissement entre les roues droite et gauche, hors si ton probléme etait actif lorsque tu etait en ligne droite, alors le diff n'est pas sollicité donc pas cause du probléme.
j'espére que ce n'est pas trop charabia... sorry
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Message par cyril8468 Jeu 11 Aoû 2011 - 1:03

merci pour l idee ben0260...seulement quand je vous ais dit bloqué c est que meme mes roues ne sont plus desolidariser en sens inverse"effet diff" et en arriere ca bloc au bout d un quart de tour... c est violent mdr

doberman c est quoi au juste un differentiel complet ou juste le carter de diff..? je vois bien le system de demontage rapide...

merci a vous
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Message par Grizzly Racing Jeu 11 Aoû 2011 - 4:03

ah dans ce cas... ok pour le diff, généralement ce sont les axes de satelites qui casses, ce qui donne l'effet diff a vide, mais lorsqu'une force est exercée alors crak!

tiens nous au jus
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Message par Dobermann01 Jeu 11 Aoû 2011 - 9:18

Cyril,

Le lien que je t'ai envoyé, c'est pour le diff complet, à 65$.
Tu as également la possibilité de n'acheter que le carter...mais ce n'est pas ce que tu veux je crois.
Complété avec le quick diff, je pense que c'est top.

@+
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Message par cyril8468 Jeu 11 Aoû 2011 - 9:45

ah oui c est vue.. pas mal.. je pense que je vais passer commande... merci a vous...!
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Message par xavier Jeu 11 Aoû 2011 - 10:05

c'est sur ma liste de commande aussi, donc vazzy, fonce ! Very Happy
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Message par Dobermann01 Jeu 11 Aoû 2011 - 11:35

Salut Xavier,

comme moi, tu l'as râté en Deal of the day il y a qq jours...?
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Message par xavier Jeu 11 Aoû 2011 - 12:06

oui mais je dois attendre mon nouveau code d'acces de mon compte de banque puis je dois approvisionner mon compte paypal en virement ce qui prend 2-3 jours.

puis seulement, je pourrais passer commande chez DDM, donc la, malheureusement je suis en train de rater tous les deal of the day Sad
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Message par punisher Jeu 11 Aoû 2011 - 12:29

Salut Xavier.

Pourquoi approvisionner ton compte Paypal ?

Moi, Paypal débite direct sur mon compte bancaire.
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Message par Dobermann01 Jeu 11 Aoû 2011 - 12:34

Exact, tout pareil Oliv.
Xavier, il faut que tu active ton compte bancaire dans Paypal, que tu envoies une autorisation de prélèvement Paypal à ta banque.
Ensuite, Paypal fait 2 minis prélèvements sur ton compte bancaire, ce qui te donnera le code d'activation.

Une fois que c'est fait, tu fait un paiement et çà prélève directement sur ton compte, et si ce dernier n'est pas approvisionné, il prélève sur la Carte bleue.

Voili.
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Message par cyril8468 Jeu 11 Aoû 2011 - 12:37

il n est pas possible de payer direct par carte bancaire..? sans etre obliger de faire tout c est truc de paypal..
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Message par xavier Jeu 11 Aoû 2011 - 12:38

ça s'appelle une domiciliation quoi en gros.. ?

sinon moi je n'ai pas de carte de bleue.. quand je commande quelque chose, je fais 1 virement de compte d'épargne a compte vue, puis 1 virement de compte vue a compte paypal, puis la je peux payer instantanément.. c'est seulement 3 jours d'attentes, je ne meurs pas Razz

---

bin si cyril Wink mais tout ce chemin la, c'est pour ceux qui 'nont pas de carte de crédit comme moi Wink
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Message par cyril8468 Jeu 11 Aoû 2011 - 12:53

pas de carte ou besoin d etre rassurer en faisant des paiements detourner afin d esquiver un eventuel piratage..! lol
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Message par jordan Ven 12 Aoû 2011 - 20:54

bonjour

j'ai fais l’entretien sur mon baja 5t j'ai démonte mon diff et j'ai vue que le carter en allu c'est découpée a votre avis sa pourrais venir de quoi

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Message par cyril8468 Ven 12 Aoû 2011 - 20:57

"re" est moi j ai demonter le mien et bizarement il n y avait pas une goutte de lubrifiant a l interieur..! Shocked normal qu il est rendu l ame..!
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Message par jordan Ven 12 Aoû 2011 - 20:59

le mien il etait gras a l’intérieur vous savais ou je peux en trouvé un

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