vos idées , essais de projets sur la directivité

bonsoir ts le monde
pourrions nous partager nos idées et projets même sans suite afin obtenir une directivité soit que la rotule de direction soit en butée de A à Z.
en gros qu avez vous fait ou testé
merci de votre attention

J'ai coupé le chassis à -45mm, c'est sans appel, ça tourne mieux..

sincèrement j aime le modélisme uniquement quand ts fonctionne, mais pas le temps de démonté et pourtant la semaine dernière je me suis penché dessus.
dans un premier temps j ai raccourcie des bras inf et sup avant cela tourne aussi bien qu un baja coupé -50, mais pas esthétique.
cela étant, en second tempo j arrive en butée des deux cotés en plaçant un palonnier sur le bras de la fusée mais j ai besoin d aide pour finaliser cette étude, car je pense que la soluce est proche

salut

avec fow ,coupe du chassis -45 ,pose platine home made(idem funboost) à la sauce jd

voila à+ jd

moi je pensait a modifier les bras de fusées pour avoir une meilleur direction qulequ'un a fait ?

Just do it...

salut

sinon ya la système de funboost

kryption a écrit:salut

sinon ya la système de funboost

sans modification de directivité seulement plus légère grâce a un pivot central

kryption a écrit:salut

sinon ya la système de funboost

Et en plus en promo ce week-end : http://www.hpibajafrance.com/t20670-nouveaux-produits-offre-du-week-end

effectivement le système "funboost" doit apporter une amélioration, mais pas la directivité sauf erreur de ma part
j opterai pour une recherche pour obtenir 4 roues directionnelles
je me souviens avoir eu un savage et créer cela
pour moi tout est réalisable

Pour que nos bajas puissent tourner correctement ,il faut un maximum de force au niveau du servo, moi j'ai rapproché la rotule du palonnier vers l'axe du servo.
Les roues braquent un peu moins mais le servo donne plus de puissance sur la direction

bonjour a tous
le simple fait de mettre un palonnier plus long et de mettre le point d'ancrage de la rotule le plus loin possible en agrandissant la bielette un poil devrai donner plus de debattement a la direction pour un mouvement comparable du servo ainsi que la force produite par ce meme servo non ?

(le principe du bras de levier )

Salut @ tous,

je confirme ce qui est dit plus haut , perso j'ai combiné les deux solutions : baja racourcit de 45mm + direction funboost . Le résutat est un baja qui tourne dans un mouchoir de poche , beaucoup plus réactif au niveau de la direction . Le comportement de mon baja racourcit n'a plus rien a voir avec celui d'avant.

++

Johnjohn.

perso sachant que le boitier n est pas fermé dans cette situation, pas
d accord de le couper

didougolg a écrit:perso sachant que le boitier n est pas fermé dans cette situation, pas
d accord de le couper

j'ai mis un boitier radio de fg et tout est au sec



avec une petite photo c'est plus explicite

voila à+ jd

bien vu
ton sauve servo n est plus d origine

salut à tous

non le sauve- servo est de marque fg ,

voila à+ jd

Salut @ tous,

Voilà mon montage;





++

Johnjohn.

salut à tous

super montage Johnjohn ,ça claque le carbon ,trés beau boulot
je n'avais pas de carbon que de l'alu donc voila



voila à+jd

Salut
Pourriez vous faire une photo au niveau du sauve servo?
Merki

voila ,



pour te servir , ,bon run

à+jd

Merci beaucoup

jd57310 a écrit:salut à tous

super montage Johnjohn ,ça claque le carbon ,trés beau boulot
je n'avais pas de carbon que de l'alu donc voila

voila à+jd

Salut @ tous,

merci pour les compliments....moi aussi j'ai fais avec ce que j'avais sous la main , plus d'alu mais il me restais un peu de carbon.Le principal c'est que ça soit "fonctionnel".

++

Johnjohn.