Baja SS

Salut, voila juste les quelques modifs, des protections sur les cotés de chassis et un petit "pare brise" !, c'est du vite fait, 30 mn maxi !

2 plaques de 3 mm plas
tiques
Découpe des passages de vis à
la scie, à la pince et à la lime.
Ne pas oublier la découpe des coins
2 colliers sur les plaques de chaques cotés

Et une petite plaque plexi 0,5 mm.

Salut et félicitation

Bon boulot

J'aime bien la caisse de "Haut Médoc"

Merci Bajacool, mais attention, c'est du rapide, c'est efficace mais beau de près, je ferai des photos une fois fini, ya bien un pot de peinture qui traine comme pour la carrosserie !!
Sinon, la caisse de vins va très bien pour supporter le baja, de plus vous le conseille, c'est un excellent rouge et surtout une très bonne année !
A consommer avec modération !

Mt-forcing a écrit:

dj-micka-5B-SS a écrit:j'ai bossé de 16h00 hier aprem jusqu'a 3h du mat ce matin & apres j'ai repris ce matin 10-12h et de 13h a 16h00.... Alé, en gros 16-17h de boulot.. sans la carrosserie peinte!
J'étais a fond dedans! lol

Pouaf 17 h pour monter le baja c'est énorme:lol:

mais t'en fais pas c'est ta première fois

Tu trouve que c'est beaucoup?? J'etais malade en + j'avais la grippe, c'est pour ca que j'ai pas trop dormi... mdr

Salut

Sympa tes modifs

C'est ce que je vais faire sur mon baja j'ai déjà le plexi

a+

Pourquoi faire ces protections vite fait? Perso, j'ai fais mes protection laterales que j'ai mis a l'interieur du chassis (donc pas besoin de couper les encoches de vis), j'ai recouvert d'un collant imitation carbone (pour que ca se voit de l'exterieur, au niveau des ouvertures triangulaires )et un peu d'autojoint. c'est maintenu coincé par le reservoir et l'electronique (plexi de 3mm je crois) et cela ne m'a meme pas pris 30min et c'est solide et esthetique. je n'ai pas a critiqué, juste un conseil car la, tu as passer un peu de temps dessus pour un resultat que tu devras amelioré (peindre? renforcé?).
Chers amis, sur les baja, prenez le temps (ca reste un plaisir) de bichonner vos machines! Le baja, ce n'est pas que la conduite. heureusement, comme c fiable, contrairement au 1/8, on passe pas son temps au stands pour reparer mais pour ameliorer, nettoyer donc que ca soit une partie de plaisir et pas que sur le terrain..enfin moi je dis ca..

druideteam a écrit:Pourquoi faire ces protections vite fait? Perso, j'ai fais mes protection laterales que j'ai mis a l'interieur du chassis (donc pas besoin de couper les encoches de vis), j'ai recouvert d'un collant imitation carbone (pour que ca se voit de l'exterieur, au niveau des ouvertures triangulaires )et un peu d'autojoint. c'est maintenu coincé par le reservoir et l'electronique (plexi de 3mm je crois) et cela ne m'a meme pas pris 30min et c'est solide et esthetique. je n'ai pas a critiqué, juste un conseil car la, tu as passer un peu de temps dessus pour un resultat que tu devras amelioré (peindre? renforcé?).
Chers amis, sur les baja, prenez le temps (ca reste un plaisir) de bichonner vos machines! Le baja, ce n'est pas que la conduite. heureusement, comme c fiable, contrairement au 1/8, on passe pas son temps au stands pour reparer mais pour ameliorer, nettoyer donc que ca soit une partie de plaisir et pas que sur le terrain..enfin moi je dis ca..

+100

Salut, déja vu, mais pour embellir mes roues, un peu de crayon blanc sur les flancs acheté en librairie
ageshack.us][IMG]

Et pour mieux enlever les clips, un peu de durite et des colliers.

stephane 80 a écrit:Salut, déja vu, mais pour embellir mes roues, un peu de crayon blanc sur les flancs acheté en librairie
ageshack.us][IMG]

Et pour mieux enlever les clips, un peu de durite et des colliers.

Mais comment faites vous...............
Moi je n'arrive pas du tout a faire cela
C'est tres frustant

Impossible a effectuer pour moi....un conseil please.

Salut, si tu parles du crayon, en faîte, c'est ce que utilise les tagueurs pour fignoler "leurs oeuvres" !!, c'est un crayon avec une bille dedans, sinon, si c'est pour les clips, si tu veux je ferai des photos, c'est simple à faire.

David ...... en belgique...les marqueurs a peinture s'appellent des "torches" et comme le dit stephane, ce sont les tagueurs les premier utilisateurs de ces marqueurs. Il y à pleins de couleurs différente et de largeur de pointe disponible.

tu trouves ces "torches" dans n'importe quel mag de dessin

et moi qui pensais que tu était un tagueur étant plus jeunes

Oui en effet je parlais des marqueur.....mais comment faits vous pour ne pas dépasser.
J'ai essayer un jour et je n'ai jamais réussis.
C'est un marqueur spécial alors.....

Snake; tu m'expliques demain.

Merci de l'info stéphane 80

Salut, 1 an et 1 mois jour pour jour que j'ai mon SS
Quelques améliorations, mais rien du tout par rapport à la plupart d'entre vous !!
J'ai plutôt misé sur la protection de base comme les préfiltres, protections amortos, skids....... et les pièces de Antho
2 casses à déplorer : 1 triangle (fixation amortisseur)
1 chappe de tige d'amortisseur ( mauvaise réception)
Place aux photos après 1 an :