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Problème sur tarmac

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Message par planete Dim 1 Avr 2012 - 18:42

Bonjour,

J'ai un souci avec des pneus tarmac, ils se déchirent sur le flanc, avez vous déjà vu ce problème?

Les pneus ont environ 1,5 litres d'utilisation seulement.

Problème sur tarmac Img_9211
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Message par valentdu87 Dim 1 Avr 2012 - 18:47

Oh bizarre , peut être devrait-tu prendre des slick hostile , mais aussi çà peut être dû a un serrage trop fort ... a toi de voir Wink
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Message par planete Dim 1 Avr 2012 - 18:54

Ben justement, je sers légèrement pour justement éviter d'abimer l'emprunt du "pas de vis" dans la jante, alors ça m'étonne'!
Pensez-vous que si j'ai réglé l'avant trop dur (pour la piste), je puisse avoir ce défaut? (je dois réglé l'avant assez dur pour éviter que l'arrière opposé se lève!)!!
Peut être que ces pneus ne sont pas prévu pour ca!
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Message par valentdu87 Dim 1 Avr 2012 - 19:08

C'est peut être aussi un défaut de conception , c'est la première fois que sa te le fais non , sinon pour tes prochain pneu pour tarmac prend des hostile slick il seront , surement , de meilleur qualité Wink
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Message par LABECANE Dim 1 Avr 2012 - 19:13

Salut

En vu de la photo , je suppose que tu rencontres ce souci sur les pneus avant ! ?
J'ai connu ce problème mais sur les pneus arrières
Essaye des beadlock renforcé
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Message par valentdu87 Dim 1 Avr 2012 - 19:19

Mais c'est bizarre qu'il rencontre ce problème sur les pneus avant vu qu'il n'y a pas de force centrifuge , sa serait plus logique a l'arrière , mais bon labecane a raison , c'est peut être aussi dû au beadlocks Wink
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Message par LABECANE Dim 1 Avr 2012 - 19:24

valentdu87 a écrit:Mais c'est bizarre qu'il rencontre ce problème sur les pneus avant vu qu'il n'y a pas de force centrifuge , sa serait plus logique a l'arrière , mais bon labecane a raison , c'est peut être aussi dû au beadlocks Wink
Ou alors , il rencontrent ce problème sur les roues arrières parcqu'il a monté les beadlock avant sur les roues arrieres ! ?
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Message par valentdu87 Dim 1 Avr 2012 - 19:31

Ah oui , c'est peut être çà , si c'est çà c'est dommage de casser un pneu comme çà , mais bon bref , si ce n'est pas çà je vois pas trop dans ce cas ....
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Message par GAD44 Dim 1 Avr 2012 - 22:35

salut y a de la fore centrifuge sur les 4 roue j ais déjà déchiré un pneus av a pleine vitesse
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Message par valentdu87 Lun 2 Avr 2012 - 7:04

ah oui c'est vrai c'est pas pareille que le bash dsl j'avais completement oublier , bonne journer Wink
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Message par planete Lun 2 Avr 2012 - 9:09

Bonjour,

Oups c'est vrai, j'avais pas précisé, c'est bien sur les pneus avant que ça se déchire, enfin, sur un seul.

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Message par BajaGVA Lun 2 Avr 2012 - 9:26

Salut !

C'est bizarre, normalement ce sont les pneus arrières qui se déchirent scratch . Soit ton pneu a eu un défaut de fabrication, soit tu a percuté sans le voir un objet coupant (peu probable). J'ai un doute quant aux beadlocks trop serrés, le "pas de vis" de la jante aurait cédé avant le caoutchouc du pneu..

Ce sont des pneus HPI ? Ou KM ou Rovan ?

Sinon, c'est clair que tu n'aurais pas ce problème avec les slicks Hostile, qui sont très solides Problème sur tarmac 80689 .

Ciao !
++
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Message par planete Lun 2 Avr 2012 - 9:48


Ce sont des HPI.

Bon, je vais voir pour des slicks Hostile, mais n’empêche que ça m’embête pour ces pneus presque tout neuf qui sont déjà pas donnés!!

Si je le démonte et que je le recolle à la glue, vous pensez que ça peut tenir ou il n'y a aucune chance?
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Message par kryption Lun 2 Avr 2012 - 19:25

ente avec de la cyano elle est utiliser pour coller les pneu 1/8
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Message par fredo138 Lun 2 Avr 2012 - 20:56

Salut

Ci tu veu les colle faut le faire avec du allstargum: http://www.snowbeach.com/allstargum-1183-2-1-c.html

Est des bout de chambre a air pour renforcé le tout sur une plus grosse surface. Sa marche a coup sur j'ai déjà réparer 3 pneu comme sa.

Pence a poncer un peu le pneu et la chambre a air pour une meilleure accroche.

A plus
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