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Message par BajaBug Mer 26 Déc 2012 - 21:32

Non, moi je dis que c'est fichu .....
C'est incurable Exclamation Exclamation Exclamation

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Message par Dobermann01 Ven 28 Déc 2012 - 21:29

re les geek !

Mon Grizzly Racing ayant subi un petit traitement, je trouvais dommage de le cacher sous le cache moteur.
Dc, sur inspiration du TS de Rico, j'ai procédé à un petit découpage du cache...et montage à blanc du Bigbore pour voir....
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....et pis mon doigt a encore glissé..........
y a pas mal de petites pièces qui vont arriver....pfff!

tchô
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Message par akira Ven 28 Déc 2012 - 21:43

Sympa la découpe mais pourquoi le couper comme ça Question
Sur les ensembles TS on a pas trop le choix du a la culasse qui est plus grosse mais sur ton baja, j'aurais plutôt fais des découpes par ci par la, pour laisser deviner la couleur du moteur, en laissant le système de refroidissement opérationnel.

sinon ta craqué pour quoi encore Question Very Happy
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Message par poupou Ven 28 Déc 2012 - 22:11

Oui a voir si au niveau du refroidissement sa change quel que chose Very Happy
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Message par punisher Ven 28 Déc 2012 - 22:14

Salut Ben.

En théorie (d'ailleurs c'est où ça ? lol! ), le moulin devrait chauffer plus sans son cache, donc à surveiller Wink .
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Message par poupou Ven 28 Déc 2012 - 22:18

Et pourquoi ne pas en faire un transparent Rolling Eyes
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Message par UnlimiteD Ven 28 Déc 2012 - 23:01

en même temps le dernier grizzly 6 transferts que j'ai eu entre les mains ne dépassait pas les 110° avec 15° extérieur, je ne me fais pas trop de soucis Very Happy

qu'est ce que t'as ENCORE acheté toi ???? (j'ai eu ton message je t'appele demain)
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Message par Grizzly Racing Sam 29 Déc 2012 - 9:04

Salut,

On verra bien avec la peinture sur le kit si la température est acceptable ou non... (Ce n'est pas la découpe carter qui me dérange, mais la peinture)
Pour l'instant je ne dit pas oui ou non, faut tester
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Message par Rico Sam 29 Déc 2012 - 12:48

ben0260 a écrit:Salut,

On verra bien avec la peinture sur le kit si la température est acceptable ou non... (Ce n'est pas la découpe carter qui me dérange, mais la peinture)
Pour l'instant je ne dit pas oui ou non, faut tester

Salut,

dans le principe le thermolaquage ou peinture époxy qui a comme cuisson 180/200° devrait résister sans trop de problème a la température de fonctionnement normal de nos moteurs , en tout cas beau jouet encore que cette réalisation cheers
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Message par akira Sam 29 Déc 2012 - 12:52

Rico a écrit:
ben0260 a écrit:Salut,

On verra bien avec la peinture sur le kit si la température est acceptable ou non... (Ce n'est pas la découpe carter qui me dérange, mais la peinture)
Pour l'instant je ne dit pas oui ou non, faut tester

Salut,

dans le principe le thermolaquage ou peinture époxy qui a comme cuisson 180/200° devrait résister sans trop de problème a la température de fonctionnement normal de nos moteurs , en tout cas beau jouet encore que cette réalisation cheers

je pense que Ben voulait dire qu'il attend de voir si la peinture ne va pas empêcher la chaleur du moteur de ce dissiper?

c'est bien ca Benjamin?
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Message par Rico Sam 29 Déc 2012 - 13:14

akira a écrit:
Rico a écrit:
ben0260 a écrit:Salut,

On verra bien avec la peinture sur le kit si la température est acceptable ou non... (Ce n'est pas la découpe carter qui me dérange, mais la peinture)
Pour l'instant je ne dit pas oui ou non, faut tester

Salut,

dans le principe le thermolaquage ou peinture époxy qui a comme cuisson 180/200° devrait résister sans trop de problème a la température de fonctionnement normal de nos moteurs , en tout cas beau jouet encore que cette réalisation cheers

je pense que Ben voulait dire qu'il attend de voir si la peinture ne va pas empêcher la chaleur du moteur de ce dissiper?

c'est bien ca Benjamin?

Ok si c'est c'était sur ce point , il n'y aura pas de soucis Wink et c'est pas une couche de peinture de quelques dixième de mm qui fera bloc , imagine un radiateur en fonte d'alu peint époxy qui retiendrait la chaleur , il ferait froid dans nos chaumières lol! .
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Message par Molusk Sam 29 Déc 2012 - 13:45

Rico a écrit:

Salut,

dans le principe le thermolaquage ou peinture époxy qui a comme cuisson 180/200° devrait résister sans trop de problème a la température de fonctionnement normal de nos moteurs , en tout cas beau jouet encore que cette réalisation cheers

Tout à fait mais cette peinture risque de faire une résistance thermique et donc de moins dissiper.

Affaire à suivre faut tester Very Happy
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Message par Rico Sam 29 Déc 2012 - 13:56

Molusk a écrit:
Rico a écrit:

Salut,

dans le principe le thermolaquage ou peinture époxy qui a comme cuisson 180/200° devrait résister sans trop de problème a la température de fonctionnement normal de nos moteurs , en tout cas beau jouet encore que cette réalisation cheers

Tout à fait mais cette peinture risque de faire une résistance thermique et donc de moins dissiper.

Affaire à suivre faut tester Very Happy

oui a suivre , même si je suis serin sur le sujet
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Message par Grizzly Racing Sam 29 Déc 2012 - 15:44

Oui je parlais bien de la dissipation de chaleur, c'est un tout... Le thermolaquage + découpe du carter = moins de dissipation

Bon le grizzly factory tourne bas en température donc ça va le faire, mais disons que c'est dommage de réduire l'efficacité première de ce moteur

Mais pas de soucis Ben, ça ne gêne en rien
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Message par Dobermann01 Dim 30 Déc 2012 - 10:26

slt les tigres,

je viens de faire 2 jours de bringues....et là, je découvre seulement vos doutes.

Je suis bien d'accord sur le fait que :
- le thermolaquage empêche (légèrement) la dissipation de chaleur;
- mon découpage de cache moteur rend le système de refroidissement par volant moteur quasi inefficace.

Toutefois, compte tenu des températures de fonctionnements assez basse de ce moteur, on va tester comme ceci.

J'ai d'autres cache moteur, dc, si cela ne convient pas, je remettrai un autre, moins découpé.
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Message par Dobermann01 Dim 30 Déc 2012 - 10:32

Rico a écrit: , en tout cas beau jouet encore que cette réalisation cheers

Merci Rico ! venant de toi....vraiment sympa Wink

@Alex : j'ai qq pièces qui doivent arriver de suisse, afin de changer des pièces du système de transmission qui me dérangent....
D'autres viennent des USA....pour changer des pièces, de l'autre côté du moteur, qui me dérangent.... Twisted Evil
D'autres encore, qui doivent revenir d'Angleterre......
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Message par Grizzly Racing Dim 30 Déc 2012 - 10:35

salut ben

non on ne peut pas dire que ça rend inefficace le refroidissement, a la limiter faudrait juste mettre un joint plaque a l'échappement, ça compenserai pas mal Wink

mais de toutes façon, ton baja n'ayant pas de carro close il n'y a aucun soucis
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Message par Dobermann01 Sam 12 Jan 2013 - 18:19

´lut les tigres,

Une petite partie des colis en attente est arrivée aujourd'hui.
Merci a Chacal pour la rapidité de livraison!! Envoyé hier...des ma boîte aujourd'hui Wink

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Me reste à recevoir de nouvelles pièces anodisées, gravées et thermolaquees....et mon bigbore!!!

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Message par Nos78 Sam 12 Jan 2013 - 20:14

salut tu pourrai me dire ou tu a acheter de suspension a gaz ?


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Message par BajaBug Sam 12 Jan 2013 - 20:25

Yo !

C'est tout Ben .............. Je suis trèèèèèèèèèèèèèès déçu. Laughing
C'est un peu léger tout ça. ( CraftwerkRc )

Tu vas monter quoi comme rapport de démultiplication Question

Vivement la suite et surtout le roulage !!!

Tcho.

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Message par Chacal-RC Sam 12 Jan 2013 - 21:14

Dobermann01 a écrit:´lut les tigres,

Une petite partie des colis en attente est arrivée aujourd'hui.
Merci a Chacal pour la rapidité de livraison!! Envoyé hier...des ma boîte aujourd'hui Wink

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Me reste à recevoir de nouvelles pièces anodisées, gravées et thermolaquees....et mon bigbore!!!

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Merci à toi, sur ce coup là je n'y suis pour pas grand chose, merci la poste Very Happy
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Message par poupou Sam 12 Jan 2013 - 21:58

Toi tu et a fond dans les pièces , et tu arête jamais
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Message par punisher Sam 12 Jan 2013 - 22:00

Nos78 a écrit:salut tu pourrai me dire ou tu a acheter de suspension a gaz ?

Question scratch je ne crois pas que ce soit à gaz....
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Message par Nos78 Sam 12 Jan 2013 - 22:20

Il serve à quoi les durite relié déçu pour l'huile alors ?
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Message par punisher Sam 12 Jan 2013 - 23:05

Voici pour toi, c'est ceci :

Chambres de compensation (Rezzi's) :

http://www.chacal-racing.com/thre/1476-baja-hpi-chambre-de-compensation-threshold-rezzis.html

Je laisse le soin à Ben d'expliquer le système Wink , vu qu'il en est l'utilisateur.
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