nikko_wrx : Baja 5b SS darkness black

bon ben ce sera pour la semaine prochaine les premier tour de roue :-)

en attendant ma batterie, une petit modif que j'ai beaucoup vu et qui me parait tres utile .





il ne me reste plus qu'a coller les grilles .

S'est bien propre comme taf , tu a mis des grilles en plastique ou en inox

merci j essaye de m appliquer un maximum ,ca ma quand meme pris 2h a bien ajuster le rout. c est des grille alu reccuperer sur un ventilateur de pc.

Hioupppyyyyyyy
J'ai ma batterie et mon chargeur. Encors merci a chacal-rc ;-)
Ma radio est programmer gaz et direction opperationnel, plus facile que je le pensais.
Demain soir premiere session

Vraiment très beau ton baja, et joli boulot pour le grillage de protection

encors une petite question:-) niveau huile, faut t il favoriser un type d hulie particulier?? 100%syntetique,.... ou autre, es que la castrol tts 2temps va?
et pour l essence, de la v-power 100 va aussi ou il vaux mieux utiliser de la 95?

95 ou 98 n'importe, pour l'huile 100% synthèse (pour mélange, pas les huiles pour mélange ET séparé) de bonne qualité. Beaucoup conseillent de l'IPONE.

Ipone ou Motul oui mai surtout 100 % synthèse

ok merci les amis je vais voir se que je trouve :-)

Salut pour l'ipone, tu peut en trouver ici :

http://www.motocash.eu/lubrifiants-moteur-2-temps/34190-huile-moteur-2-temps-ipone-stroke-2r-1l-doseur.html

ben finalement j ai pris un litre de castrol power racing pour les 2t haut perf a mon avis ca va tres bien aller pour l instant...

j ai fait un premier roulage teste hier soir. il tourne comme une horloge suisse
parcontre il tire a gauche en ligne droite .
pour regler cest bien sur la geometrie quil faut travailer? ou il y a drs reglage fin sur les servo ou la telecommande?

solution trouver , ya un reglage des servo sur la radiocommande

Oui réglage de trim

exactement? d ailleur des conseils pour les reglages a faire via la radio?

aujourd'hui, impossible de le demarer....
j ai essayer une 1/2h rien a faire il ne veut pas .
il demarrer est cale 10 seconde apres , pourtant il y a 2 jours il demarer au premier coup de tirette . je ne comprand pas ?!?!?!

salut,

Quand c'est comme cela, essaye avec une bougie neuve, si c'est pas mieux tu peut commencer a regarder ailleurs

probleme regler
La bougie, cest la premiere chose que j ai controler.
Le probleme venait d une vis de la culasse desserrer. ce qui devais surement provoquer une petite perte de compression. Maintenant il tourne de nouveau a merveille

Truc tout con mais que j'aurais trouvé au bout de 8h

j ai reperer le truc apres 3h :-) a force d essayer j ai vu qu il y avais de l huile sur le bas moteur .
l avantage d un moteur propre

voila un petite video, desoler de la qualité, jetais seul, on le vois mieu en 2eme partis vers 2m30s



https://www.youtube.com/watch?v=3ighFLm3QK0

Dommage que tu na pas mis plus de résolution dans la vidéo !

javais mon galaxy 1 alors c etait pas top, mais demain je vous en fait avec le 550D et un cameraman :-)

Ok merci , donc bonne continuation