besoin d aide confortable pour un reglage moteur 3cc nitro

bonsoir
certains d entre vous sont passé par le 1/8e
le pirate baja t2m de mon fils démarre mais cale
bougie n°3 nitro 10%
malgré les recherches sur le net je reste incompétent
merci d avance

salut,moi j'aurai un penchant pour l'embrayage.....j'avait eu un souci avec mon 1/10 et c'était ça voila si ta peut t'aider un peu

salut
indice de bougie N° 6 et carburant spéciale voiture 16% minimum
voir 25 % de nitro @++

10%, zap vite!!! minimum 16% voir plus!! et prend de la "bonne" (labema), un 3cc dans un 1/8?

L'essence est fondamentale!

salut

un petit lien pour toi
http://www.truggy-france.com/t3193-tuto-reglage-moteur

alors a tous chapeau bas car me répondre dans le délai "entrée et sortie de mon bain" merci
alors pour répondre j ai du 10% car il y a rupture de stock de nitro jusqu’à septembre
des demain je pense correctement régler ce petit moteur grâce a vos intervention
en fais je confondais vis de reprise et vis de ralentit
demain est un autre jour et je ne manquerai pas de vous tenir informé
bonne soirée

encore un peu :

http://www.revopowaaa.com/t1827-reglage-moteur-carbu
http://www.revopowaaa.com/t2929-sos-bougie-bougies-laquel-choisir

http://www.maximummt.com/tuto-rc/demonter-nettoyer-et-remonter-son-moteur-t6350.html

bien encore merci car le moteur est réglé, il prend des tours assez fort et ne cale plus;
démarrage 3 ou 4 tirettes, pour moi le moteur est bien réglé, les 4 roues a fond se gonfle;
par contre après 5 mns de demo la voiture perd de la vitesse jusqu a arrivé au ralenti et cale comme un essoufflement.
un problème d embrayage selon vous ou un nettoyage de carbu
a plus

Cest plutot une sign d'une moteur trop pauvre, devise ta richese un poil ( le vis en haut) car en effet ta moteur tourne trop bien en fait (trop pauvre) donc il pren des tours mais chauffe et sa a pour effet de dilater le chemise du piston donc manque de compresion.
Une fois refroidi bien sur il redemarre et cest partie pour cinq mins avant qu'il est trop chaude de nouveau.

PS.
Pense a passer au 25% il sera plus performant et chaufera moins du au nitro methanol en plus

merci bao pour cette dernière intervention
j ai démonté l embrayage et ce dernier est complètement foutu
j en ai profité pour nettoyer l extérieur du moteur puis changer le roulement de la cloche (identique a celui dans le sauve servo du baja)
d ici la réception mercredi il dort dans le garage
le 25% pour septembre mais au fait, faudra t il régler a nouveau le moteur ?
bonne semaine a tous

oui, tout à reprendre, a chaque carburant son réglage carburation.

Aprés, si le virus le prend, il pourra utiliser le même mélange que papa avec ça : http://www.hpibajafrance.com/t19956p75-news-savage-hpi-sp98

et le gagnant EST...................moi

bien vu
bravo

[quote="bao"]Cest plutot une sign d'une moteur trop pauvre, devise ta richese un poil ( le vis en haut) car en effet ta moteur tourne trop bien en fait (trop pauvre) donc il pren des tours mais chauffe et sa a pour effet de dilater le chemise du piston donc manque de compresion.
Une fois refroidi bien sur il redemarre et cest partie pour cinq mins avant qu'il est trop chaude de nouveau.

bonsoir
rien a faire malgré les masselottes neuves et dans le bons sens, essaie de nouveaux réglages le moteur s épuise après 3 mns
que faire, jeter le moteur...

Jeter cest bien des gros mots mais helas tu a toute les signes d'une Chemise bien fatigué ou une moteur qui chauffe trop.
Tu a pas moyen de prendre le temperature du cullasse ?
Temperature ideal a pas depasser 90-120c au dela tu tue le moteur.

Tu peut peut etre si cest fini pour le piston chemise en acheter une nouveau piston chemise mais de fois cest presque aussi onereux q'une nouveau moteur.

merci de ta réponse bao
ou bien acheter un 3CC neuf ou d occasion
as tu un site correct
a plus

Tu peut regarder du coté de chez Wartelle :

http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_familles.cfm?code_lg=lg_fr&num=32

http://www.wartelle-shop.com/boutique/liste_familles.cfm?num=9&code_lg=lg_fr

c est très gentil a toi fab35
je pense démonter le moteur et le nettoyer en suite achat d un moteur 3cc
bonne journé

salut


sinon ya sa
http://www.rcannonce.com/t1586-vdsmatos-thermique-et-electrique-carro#5231

je peut que recomender ceci http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGGP6

j'avais mise une dans une firestorm et ca été enorme !!!!! (jai une video si tu veut)

qualité OS et performance avec, en plus si il est traité convenablement cest une moteur qui dur dans le temps.

bao a écrit:je peut que recomender ceci http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGGP6

j'avais mise une dans une firestorm et ca été enorme !!!!! (jai une video si tu veut)

qualité OS et performance avec, en plus si il est traité convenablement cest une moteur qui dur dans le temps.

il est très beau mais c est le double de la voiture de mon fils
il faut être raisonnable en cette période

kryption a écrit:salut


sinon ya sa
http://www.rcannonce.com/t1586-vdsmatos-thermique-et-electrique-carro#5231

bonjour
pensez vous que le moteur de l annonce est quasi le même que celui ci
http://www.t2m-rc.fr/product.php?item_ref=T4900/64
sinon quelle est la différence
merci

salut didougolg,essaye de voir par le "bazar parisien" c'est là que je passais pour mes pièces de la 1/10 moteur, pièces ect...