Molusk SKOPOD 62cc - Prépa Grizzly Racing.

Tout simplement énorme !
Faut maîtriser un engin pareil !

Salut Momo .

Le bruit a changé déjà , rien qu'au démarrage.
Ensuite à 1/3 des gaz........... Wow !!!! Ça promet pour la suite

les mots me manquent...

Excellent Molusk, merci pour cette vidéo et pour tes retours... Ça donne envie
Ce son est terrible, on sent qu'il en a à revendre !!
Vivement la suite et couvre toi bien ce wend !
Arwiy

Le truc de ouf momo.
Dis moi, tu serais nous faire un slow motion sur les roues arrière au moment du départ pour voir si on arrive à voir le patinage des pneus?

La taupe a écrit:Le truc de ouf momo.
Dis moi, tu serais nous faire un slow motion sur les roues arrière au moment du départ pour voir si on arrive à voir le patinage des pneus?

Ouep on va tester le 720p en 60i/s

Le froid ma bien claquer alors dodo car demain rebelote

J'ai bien kiffé "eh Max t'as mis quoi dans le moteur, t'as mis du teuteu !?" et "Le Momo quand il est froid, quand il a pas son sirop biiieen chaud, ça réfléchit tout^ doux^"

J'adore le bruit et comment dire juste 50% c'est terrible vivement que tu ai fini le rodage

Exior a écrit:J'adore le bruit et comment dire juste 50% c'est terrible vivement que tu ai fini le rodage

Salut Exior c'est pas 50% c'est 50/150% soit 1 tier

Un thermos avec du vin chaud ... ça sera bien demain pour continuer le rodage

Salut,

Cool le moteur. On peut déjà dire qu'il y a transformation

un monstre mdr

Sa envoie sévère et dire que tu n'est qu'au rodage

Vivement les vidéos dans le sable, la terre et les bosses !!!

Un bon mono cylindre, préparé, c'est beau a voir et a écouter.
Le tracteur est devenu un monstre avec ce 62cc maintenant et qui n'a rien a envier a d'autre moteur.
P.... vivement dans un sable qui va bien, le sable qui vole, explosage de paddle, le dressage sur les pattes de derrière .

Ton projet est un bon choix et t'a eu les de le faire.
Par la même occasion, tu as rajouté une pierre au forum et en plus qui prouve que le Baja est loin d'être mort. .


A+

Yop Yop

malgré le froid, ce matin un plein trankilou, et cette aprèm 4ème puis 5ème puis début du 6ème et paff batterie LiFe faible donc en rentre.



Tout ce passe très bien et ça arrache comme il faut.

J'ai attaqué le 6ème plein avec un EPA de 85/150% et c'est pas gérable avec mes pneu 5T et le froid.
Juste avant d'éteindre, 4 sec full gaz est roues arrière en l'air ... les 16 000 tr/min sont dépassés ... et j'ai mal à l'oreille droite

Je moteur ne chauffe pas et tout ce passe comme sur du billard

Demain petite sortie tranquilou avec les potos du Team Crasy sur Herbe ou terre

salut molusk ca envoie severe le skopod faudra un de c'est 4 tu vienne a rouen avec ton bolide et puis cool la radio mt4 j'ai la meme c'est de la bonne radio sanwa au niveau porter je vais assez loin avec faut le dire ca

Pirate 972 a écrit:salut molusk ca envoie severe le skopod faudra un de c'est 4 tu vienne a rouen avec ton bolide et puis cool la radio mt4 j'ai la meme c'est de la bonne radio sanwa au niveau porter je vais assez loin avec faut le dire ca

Merci Pirate, pour la radio on perd la télémétrie vers les 80-90m mais le baja répond toujours à plus de 160m-170m sauf qu'à cette distance on voit plus grand chose et c'est clair que cette radio SANWA MT4 niveau réglage elle se trouve entre une 3pks et une 4pks.

Pour le Skopod attend un peu, il commence juste à se reveiller

Pas mal tous ceci!
Merci pour le slow motion, on s'aperçoit quand même que les roues arrières burn un peu.

Molusk a écrit:
roues arrière en l'air ...

Tu veus dire roues avant en l'air.
Parce que les roues arrière en l'air
Sinon, super les ralentis

Wouah... Quel tuerie ce truc...

Vraiment domage que tu fasses casquette sur le dernier départ parce-qu'on voit bien la puissance passer en légère glisse... Sublime...

Antonin06 a écrit:

Molusk a écrit:
roues arrière en l'air ...

Tu veus dire roues avant en l'air.
Parce que les roues arrière en l'air
Sinon, super les ralentis

... juste avant d’éteindre " roues arrière en l'air " ... c'est pour décrasser le moteur

Molusk a écrit:

Antonin06 a écrit:

Molusk a écrit:
roues arrière en l'air ...

Tu veus dire roues avant en l'air.
Parce que les roues arrière en l'air
Sinon, super les ralentis

... juste avant d’éteindre " roues arrière en l'air " ... c'est pour décrasser le moteur

Oups, je viens juste de comprendre

Sa envois super grave maintenant , il va falloir que tu trouve une aire de jeux plus grande maintenant style plage ou ton champ avec tes clous !!! pour montré l'allonge du moteur

poupou a écrit:Sa envois super grave maintenant , il va falloir que tu trouve une aire de jeux plus grande maintenant style plage ou ton champ avec tes clous !!! pour montré l'allonge du moteur

Merci Poupou

Comme les boites de vitesse Blackbone sont en rupture de stock distribuée par OBR et TGN, je vais bientôt recevoir un rapport de 28/46.
Peut être un poil trop long ou pas avec cette prépa !
Mais ça me permettra de faire mon choix sur le ou les bons rapports entre ma 20/54 archi trop court que j'ai pour le moment et le 28/46.

Sa fait une sacré dif en rapport sa ( sa montre bien que ton moteur a du potentielle !! ) après sa dépend aussi de la nature du terrain de jeux aussi

salut
quoi dire a part j'adore se moteur.
J'ai hâte de le voir un jour en vrai .
a++

Ca donne deja bien on se rendre compte du puissance !!!! on dirait les muscle cars des annees 70 aux usa avec des moteurs surdimensioné !!!!

Jai vraiment hate de ....comment dire, voir le produit fini dans son etat de rouler tout les jours ........ca va etre qlq chose j'en suis sur.