Le petit cadeau à madame + infos brushless.

salut à tous.

Cette semaine, étant parti en déplacement sur Brignoles j'en ai profité pour aller faire un saut chez Sun Modélisme à 2 pas de chez mon client.
Très bon accueil, et bien renseigné , je recommande ce mag qui d'ailleurs a un site ici.

Donc me voilà reparti avec un beau monster truck 4WD 1/10 brushless de chez RC System.
Le truck est en RTR, reste plus qu'à charger l'accu et mettre des piles dans la radio fournie en 2.4ghz.

Ma chérie est très contente de son cadeau, et dès que le temps le permettra nous allons pouvoir tester l'engin .



DESCRIPTIF TECHNIQUE :
Constructeur RC SYSTEM
Catégorie 1/10ème électrique
Empattement 305 mm
Voie avant 320 mm
Voie arrière 320 mm
Poids 1660 g
Motorisation Brushless 3570KV inclus
Accu Nimh 7,2 V.

Voici quelques photos de la bestiole :














Et puis tant qu'on y est, j'ai bavé sur celui là, mais il n'existe qu'en brushed 4X2 pour le moment, donc faudra attendre un peu :



Oliv.

Salut,

Femme au volant et le Rc dans l'arbre
Sur la route
que ton Baja

Bravo pour madame

Hello oliv,

Mr est généreux belle petite machine.

Mode HS On
D'ailleurs, j'ai un projet pour toi pour cet hiver. Je te contacterais ultérieurement.
Modes HS Off.

A plus.

Yoda.

merci les gars.

Heu, hâte de savoir ce que tu mijote Laurent .

salut,beau cadeau.
pour gagner de la pêche par la suite,passe en lipo 2s,le jour et la nuit,le jour ou j'y suis passé sur mon Slash,j'ai jamais retouché les nimh
puis chez hobby king,ça coûte pas grand chose ...

Ce post aurait pu s'appeler "Comment amadouer la tigresse qui sommeille en chacune d'elle?
Et du coup, pour toi, tu projettes de prendre quoi?

Salut Seb.

sebos a écrit:salut,beau cadeau.
pour gagner de la pêche par la suite,passe en lipo 2s,le jour et la nuit,le jour ou j'y suis passé sur mon Slash,j'ai jamais retouché les nimh
puis chez hobby king,ça coûte pas grand chose ...

Pour l'instant elle va se faire la main avec le NIMH (pour info c'est un 3800 mAh), que je suis entrain de roder.
0,300 A pour la 1ère charge, ça va être long.................

FOW a écrit:Ce post aurait pu s'appeler "Comment amadouer la tigresse qui sommeille en chacune d'elle?
Et du coup, pour toi, tu projettes de prendre quoi?

En fait Philippe, j'aimerais bien un Slash en 4X4 brushless avec la carro du Ford Raptor.

salut beau cadeau pour madame

jeje45 a écrit:salut beau cadeau pour madame

Salut Jéjé.

Bah oui, à force de me voir rouler avec mes engins ça fait envie hein....

je vais sûrement vendre le miens qui a pas mal de pièces et qui a très peu servi

punisher38 a écrit:Bah oui, à force de me voir rouler avec mes engins ça fait envie hein....

Entre le sujet du post et ce commentaire, je pourrais, je pourrais... Mais père Manu54 a dit qu'il ne fallait pas sombrer dans la facilité....

La force en toi à pointer commence...

Sympa sa pour ta demis que du bon de faire de la voiture ensemble

Extra mon Oliv pour tourner avec ça douce

Hello tous le monde.

Bon voilà, madame est vraiment ravie de son monster truck, elle l'a essayé dimanche dernier sur le stade où je vais tourner avec le baja.

L'autonomie est pas géniale (environ 10min pour un accu NIMH 3800mAh).

Par contre j'ai eu un léger souci lorsque j'ai voulu débrancher le connecteur, les deux plastiques s'étaient soudés l'un à l'autre à cause de la chaleur dégagée par les fils .
Du coup, j'ai été obligé de me démerder comme je pouvais afin de déconnecter le tout (connecteurs is dead... )




Alors, je me demandais ce que je pourrait utiliser comme fiches de qualité qui tiennent le choc et résiste à la chaleur surtout

Autre chose également :

Je pense passer par la suite au Lipo en remplacement du NIMH 3800 7,2V.
Mais quoi prendre, car je le rappelle je suis une quiche en électro .

Merci de votre aide, et vos conseils seront les bienvenus .

Oliv.

punisher38 a écrit:Hello tous le monde.

Bon voilà, madame est vraiment ravie de son monster truck, elle l'a essayé dimanche dernier sur le stade où je vais tourner avec le baja.

L'autonomie est pas géniale (environ 10min pour un accu NIMH 3800mAh).

Par contre j'ai eu un léger souci lorsque j'ai voulu débrancher le connecteur, les deux plastiques s'étaient soudés l'un à l'autre à cause de la chaleur dégagée par les fils .
Du coup, j'ai été obligé de me démerder comme je pouvais afin de déconnecter le tout (connecteurs is dead... )




Alors, je me demandais ce que je pourrait utiliser comme fiches de qualité qui tiennent le choc et résiste à la chaleur surtout

Autre chose également :

Je pense passer par la suite au Lipo en remplacement du NIMH 3800 7,2V.
Mais quoi prendre, car je le rappelle je suis une quiche en électro .

Merci de votre aide, et vos conseils seront les bienvenus .

Oliv.

Hello,

Perso, pour ce qui est des connecteurs, je trouve les XT60 pas mal du tout. Ils se prennent bien en main, sont compacts, sans inversion de polarité possible, et sont bien protégés. Faut voir combien l'ensemble consomme en intensité, mais je suis quasi certain qu'il ne tire pas 60A (maximum recommandé pour ces connecteurs), alors que de mémoire les fiches Tamiya sont données pour 10/15A (de mémoire).

Ceci étant, je trouve bizarre cette histoire de connecteurs fondus... ca me fait un peu penser à une mauvaise connexion dans le circuit (peut être dans les connecteurs), qui aurait fait grimper l'intensité en flèche...

Pour ce qui est des accus, je pense qu'un Lipo 2S devrait passer, mais de préférence il faut en choisir en "hard case". Tu peux mesurer la place (et la forme) disponible pour ton accu (en tenant compte des câbles)? S'agissant de Lipo et toute décharge excessive étant à éviter absolument, il te faut mettre une alarme de basse tension, genre CA.

Merci pour les infos Fab !!

Concernant le lipo, en capacité tu me conseillerais quoi afin de jouer relativement longtemps ?

punisher38 a écrit:Merci pour les infos Fab !!

Concernant le lipo, en capacité tu me conseillerais quoi afin de jouer relativement longtemps ?

Le plus gros possible, mais généralement la capacité conditionne la taille de l'accu, c'est pour ça que je te demandais de mesurer la place maxi disponible (au pire tu mesures la taille de l'accu actuel ).

A voir aussi si le logement d'accu est arrondi, ou si tu peux y caser un accu parallélépipédique (en rectangle, quoi... )

Taille de l'emplacement rectangulaire de l'accu sur la voiture :

Longueur : 140mm
Largeur : 28mm
Hauteur : 45mm

Accu positionné sur chant et non à plat.

punisher38 a écrit:Taille de l'emplacement rectangulaire de l'accu sur la voiture :

Longueur : 140mm
Largeur : 28mm
Hauteur : 45mm

Accu positionné sur chant et non à plat.

Ok, si l'accu est sur chant, ça élimine d'office ceux qui ont les fiches sur la face la plus grande... Je vais fumer une clope et je regarde ça... Je suppose que tu n'as pas de contrainte de gain de poids, c'est juste pour améliorer l'autonomie?

Canon a écrit:Je suppose que tu n'as pas de contrainte de gain de poids, c'est juste pour améliorer l'autonomie?

Non du tout...

L'accu Nimh fait 380grs.

Me revoilà,

Bon, après avoir épluché le site d'Hobbyking, je pense que cet accu est celui qui conviendrait le mieux (il rentre impeccable dans le logement): Zippy Flightmax 5000mAh 2S1P (19,99$ pièce, tu peux en prendre deux pour le prix).



Il y en a d'autres, mais les connecteurs sont mal placés vu l'espace disponible sur ton MT. Avec celui-ci, tu peux espérer gagner un peu en autonomie (une quinzaine de minutes au total, si avec un 3800 mAh tu tiens 10mn...). Après, dans ces dimensions, ça monte pas bien plus haut.

J'ai volontairement mis le lien vers la boutique située en Allemagne, car pour les grosses capacités, ils n'expédient pas de Hong Kong par la Poste, mais utilisent un transporteur et les frais de port coûtent un bras, et c'est la douane assurée... (bon, là elle vient juste d'être en rupture de stock, mais c'est renouvelé relativement vite).

Pour ce qui est des connecteurs, ceux fournis sont pas mal non plus (4mm bullet connector). Si tu veux y mettre des XT60, il te faudra affiner un chouille le câble qui est relativement épais (ou le rouler "en pointe"), mais ça se fait bien (je l'ai fait sur deux de mes accus).

Je te parlais de système d'alarme de basse tension, il y a ça qui va très bien (malheureusement uniquement dispo sur l'entrepôt global): 2-8S Cell Checker with Low Voltage Alarm. L'avantage, c'est que tu peux paramétrer facilement le seuil de déclenchement, et il t'indique la tension restante dans chaque élément. J'en ai un aussi, testé au multimètre, et c'est plutôt exact dans la mesure. Ca se branche sur la prise d'équilibrage.
A la limite, tu y colles un velcro dessous, et tu le places sur ton accu. Quand ça sonne, tu arrêtes de rouler...

Bon eh bien c'est du nickel comme toujours avec toi !!
Merci pour toutes ces infos en tout cas.

Malgré ça, il va falloir qu'on arrive à se voir un de ces 4, car j'ai un chargeur Hitec quattro sur lequel je bloque un peu....
Et quelques explications en live seraient les bienvenues .

Mais ça c'est une autre histoire.

Je sait que c'est pas évident de trouver un moment de ton coté, mais sait-on jamais... un jour...

@+ ma poule .

Oliv.

punisher38 a écrit:Bon eh bien c'est du nickel comme toujours avec toi !!
Merci pour toutes ces infos en tout cas.

Malgré ça, il va falloir qu'on arrive à se voir un de ces 4, car j'ai un chargeur Hitec quattro sur lequel je bloque un peu....
Et quelques explications en live seraient les bienvenues .

Mais ça c'est une autre histoire.

Je sait que c'est pas évident de trouver un moment de ton coté, mais sait-on jamais... un jour...

@+ ma poule .

Oliv.

Merci, et pas de souci, ça me fera aussi plaisir...

les LiPo, c'est pas très compliqué, il y a juste quelques précautions à prendre, genre laisser reposer après utilisation (donc ne pas recharger tout de suite, ne pas sur-décharger ou charger à une intensité trop élevée), mais sinon pas de difficultés majeures...

Tu roules prochainement avec un de tes Baja's? Si je suis dispo, je pourrais passer te voir avec des binouzes (ou du café s'il fait froid...