[tuto] démontage roulements et joints spi moteur

Salut

Ici je vais vous montrez comment enlever les roulements ainsi que les joints spi simplement et efficacement.

tout d'abord les outils: décapeur thermique, pince, chiffon et un support en bois (dans mon cas sa sera mon "établi")



commencez par chauffer le roulement et son pourtour environ 5mn décapeur a fond



prenez votre chiffon, attraper le demi carter et le retourner sur le support en bois pour ne pas marquer la piéce. Si vous respectez l'étape jusque là le roulement tombera tout seul du a la dilatation de l'aluminium.



dernière étape le joint spi prenez votre pince et attrapez le bord du joint idem avec la chaleur il sortira sans force



voila c'est fait

n'oubliez pas de faire très attention a ne pas vous brûler les demies carter seront très chaud

idem pour moi technique rapide si vous avez un gant de four ce sera encore mieux pour éviter de se cramer les pattes
tuto tres utiles bien illustré et je confirme bonne méthode

slt Akiki
et donc dans l'autre sens ?
c'est pas le tout de démonter mais il faut remonter...

ps : j' déc... c'est juste pour montrer au djeu'ns

Merci

Et bien je dirais bien que c'est le méme mais dans l'autre sens
Je le ferais quand les roulements de remplacement seront livrés

Merci akira voilà qui va servir

Une bonne méthode très efficace

Salut,

Pour le remontage le système blur est pas mal.
On remonte roulements et joint spy.

HS on : Akira
Alors le TS va bien ?
HS off :

oui il va bien c'est l'heure de la vérif.
je lui colle un nouveau piston mais je pense quans méme changer le cylindre par la suite... quand TS aura sortis ses nouveau kit

Merci Akira pour ce tuto

slt virgile,

tres bon tuto pour demonter/remonter les roulement sans forcer

le four marche tres bien aussi , si on a pas de decapeur .

Merci akira

Pour les joints spi, ça craint pas trop le décapeur thermique? Risquent pas de griller un peu tout de même?

Non pour les spy tu les remonte sans décapeur

akira a écrit:Merci

Et bien je dirais bien que c'est le méme mais dans l'autre sens
Je le ferais quand les roulements de remplacement seront livrés

tout a fait sauf pour le joint spie tu le fait a froid

Impec ce tuto
Merci Akira

graddy a écrit:

akira a écrit:Merci

Et bien je dirais bien que c'est le méme mais dans l'autre sens
Je le ferais quand les roulements de remplacement seront livrés

tout a fait sauf pour le joint spie tu le fait a froid

salut Eric

oui mais dans mon cas j'attends que la piéce soit juste tiéde et je met un peu d'huile sur les lévres pour que sa ne force pas sur le spi quand je le pose.

sinon merci les gars

akira a écrit: j'attends que la piéce soit juste tiéde et je met un peu d'huile sur les lévres pour que sa ne force pas

No comment, merci......

Salut
voici le montage d'un roulement sans forcer:
carter au four à 250° pendant 1h et roulement au congélo -25° pendant 1h aussi
réaliser sans trucage

Salut,
C'est pas des baguettes de pain que t'enfourne  mettre le moteur pendant 1h à 250°C c'est pas nécéssaire tu sais...

Le métal chauffe extrêmement vite, au pire, tu préchauffe le four, tu le laisse 5min et il est à 250°C ton carter moteur.

Pense y, tu y fera des économies 

Perso j'y arrive très bien en chauffant le carter moteur au décapeur thermique 

Raphaps3 a écrit:Salut,
C'est pas des baguettes de pain que t'enfourne  mettre le moteur pendant 1h à 250°C c'est pas nécéssaire tu sais...

Le métal chauffe extrêmement vite, au pire, tu préchauffe le four, tu le laisse 5min et il est à 250°C ton carter moteur.

Perso j'y arrive très bien en chauffant le carter moteur au décapeur thermique 

au four 5 à 10min, ou avec un bon décapeur thermique (pas un qui date de 20ans non plus...)

c'était mon premier ,j'ai voulu partager cette vidéo pour montrer la simplicité au débutant ,la prochaine fois je serai plus rapide promis

L'alu n'aime pas trop la grosse chaleur.

n empêche que sa vidéo, (bien qu on ai l impression de faire de la cuisine,), est bien sympa! je savais pas qu un roulement s enquillait aussi facile .

 a toi, fox 

c'est le but