préparation ou changement moteur

salut à tous
je voulais savoir dans mon cas si il était préférable de changer de moteur ou bien de préparer et réparer ?
alors j'ai chercher un max sur notre moteur de recherche mais je n'ai pas trouvé

je possède un "CY 23" sauf que j'ai les 2 endroits de fixation moteur donc en alu coté lanceur qui sont cassé
pour l'instant j'ai fait une petite réparation qui tient mais qui ne va pas durer
en plus c'est que un moteur 23cc tout d'origine
je ne c'est pas si ça vaut le coup de mettre quelque chose de plus puissant ou pas ? la baja va suivre niveau adhérence ?
je doit de toute façon changer la moitié du bas moteur coté lanceur si je garde ce moteur...
et si il faut quelque chose de plus puissant je devrai mettre un kit et j'ai peur que le reste du moteur d'origine ne resiste pas la préparation et casse

alors pourquoi ne pas mettre un moteur 30'5 ou 29 ou 26 au moins le reste sera adapté. ?

est-ce que un moteur 26 ou 29 "CY" est le meme que les 23 sauf qu'il ont un kit ?
merci d'avance

salut

si tu a la monnais passe a un zenoah ou rcmk en 4 point

Oui ou passe en 26cc , tu en trouve complet dans les 100 euros et s'est bien mieux qu'un 23cc

maxastock a écrit:salut à tous
je voulais savoir dans mon cas si il était préférable de changer de moteur ou bien de préparer et réparer ?
alors j'ai chercher un max sur notre moteur de recherche mais je n'ai pas trouvé

je possède un "CY 23" sauf que j'ai les 2 endroits de fixation moteur donc en alu coté lanceur qui sont cassé
pour l'instant j'ai fait une petite réparation qui tient mais qui ne va pas durer
en plus c'est que un moteur 23cc tout d'origine
je ne c'est pas si ça vaut le coup de mettre quelque chose de plus puissant ou pas ? la baja va suivre niveau adhérence ?
je doit de toute façon changer la moitié du bas moteur coté lanceur si je garde ce moteur...
et si il faut quelque chose de plus puissant je devrai mettre un kit et j'ai peur que le reste du moteur d'origine ne resiste pas la préparation et casse

alors pourquoi ne pas mettre un moteur 30'5 ou 29 ou 26 au moins le reste sera adapté. ?

est-ce que un moteur 26 ou 29 "CY" est le meme que les 23 sauf qu'il ont un kit ?
merci d'avance

Salut

Si tu veux garder ton moteur "23cc" qui en realité est un 22,5cc tu peux remplacer ton haut moteur par un kit dit 26cc qui en realité est un 25,4cc
Dans la foulé , changes tes roulements bas moteur par des roulements renforcé , et des joints spy neuf
Tu devras aussi certainement changer tes cardans qui sont , je pense ceux du baja 5B RTR ainsi que ton diff plastic qui ne fera pas long feu
En gros tu devras renforcer toute la transmission

Je pense aussi que par la suite , tu changeras ton pot d'echappement , si ce n'ai pas deja fait

Si tu veux passer en "29cc" qui en realité est 28,5cc avec un vilo stock Il te faudra changer ton haut moteur "23cc"par un kit "29cc" le bas moteur reste le meme
Pour passer en 30,5cc Il te faudra remplacer ton haut "23cc" ainsi que ton vilo stock 28 par un vilo +2 donc 30 et tu obtiendras 30,5cc

Comme le dit les copains , le mieux est de passer en moteur complet 4 Points de fixation pour des raisons de fiabilité et de longevité supperieur aux moteurs 2 points de fixation , comme ton moteur

Donc a toi de voir celon ton budget et tes besoins

Voici les differentes combinaissons possible en terme de cylindrée

32mm bore + 28mm stroke = 22.5cc
32mm bore + 29mm stroke = 23.3cc
32mm bore + 30mm stroke = 24.1cc
34mm bore + 28mm stroke = 25.4cc
34mm bore + 29mm stroke = 26.3cc
34mm bore + 30mm stroke = 27.2cc
35mm bore + 28mm stroke = 26.9cc
35mm bore + 29mm stroke = 27.9cc
35mm bore + 30mm stroke = 28.9cc
36mm bore + 28mm stroke = 28.5cc
36mm bore + 29mm stroke = 29.5cc
36mm bore + 30mm stroke = 30.5cc

Source : http://www.lunatikengineering.com/baja.php

kryption a écrit:salut

si tu a la monnais passe a un zenoah ou rcmk en 4 point

oui mais j'ai pas trop la monnais pour l'instant, le 4 point a quoi de bien mieux ?
sinon j'ai trouver ca qui me parait pas mal http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/393122660.htm?ca=21_s
sauf que le reste de mon 23 je peut le poser dessu ou pas ? ex: mon carbu, mon embrayage ...


c'est ou que tu trouve des 26 a 100 euro ?

LABECANE
j'ai deja les cardan renforcé et par contre je ne c'est pas ce que je doit mettre comme diff ? je doit remplacer le cache aussi ? et ma couronne de sortie de embrayage ?

maxastock a écrit:

kryption a écrit:salut

si tu a la monnais passe a un zenoah ou rcmk en 4 point

oui mais j'ai pas trop la monnais pour l'instant, le 4 point a quoi de bien mieux ?
sinon j'ai trouver ca qui me parait pas mal http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/393122660.htm?ca=21_s
sauf que le reste de mon 23 je peut le poser dessu ou pas ? ex: mon carbu, mon embrayage ...


c'est ou que tu trouve des 26 a 100 euro ?

le 4 points est mieux parcequ'il a 4 points de fixations au lieu de 2 pour ton 23cc et des transferts un peu mieux que les 2 points
le moteur que tu montre en lien ira sur ton bloc 23 mais tu devra recuppérer ton embrayage ton carbu etc...
pas de soucis de compatibilité

maxastock a écrit:LABECANE
j'ai deja les cardan renforcé et par contre je ne c'est pas ce que je doit mettre comme diff ? je doit remplacer le cache aussi ? et ma couronne de sortie de embrayage ?

si tu as déja des cardans renforcés c'est bon.
pour ton diff tu le démonte, tu le nettois, et tu le remonte comme il faut.
pour le cache de différentiel tu peux laisser celui en plastique ne t'inquiéte pas il tiendra le coup
et pour la couronne utilise un rapport 17/57 et sa sera bien pour un 26cc

voila ce que j'ai trouver, dite moi ci c'est bien
http://www.ebay.com/itm/CY-RC-29cc-Big-Bore-w-2mm-Stroker-35mm-Baja-5B-5T-Losi-5ive-T-/370714265043?pt=US_Character_Radio_Control_Toys&hash=item56504ac5d3

http://www.ebay.com/itm/1-5-King-Motor-RC-Gas-Engine-30-5cc-Big-Bore-rebuild-Kit-Baja-fits-CY-Rovan-/120982349278?pt=US_Character_Radio_Control_Toys&hash=item1c2b1c25de

http://www.ebay.com/itm/King-motor-30-5cc-2-stroke-gas-engine-motor-fits-HPI-Baja-5B-5T-CY-compatible-/290771392533?pt=US_Character_Radio_Control_Toys&hash=item43b3535815

moi je trouve que le premier lien pourrait faire l'affaire

Oui par contre les deux autre !!

ok ok donc il me faut ca plus un bas moteur, des roulement, joint spy, ...
autant partir sur un moteur complet
mais bon il ne serra pas préparé comme ca quoi ...
ca m'étonne que le carbu 23 soit pas plus petit que le 26

pas besoin de bas moteur car le kit en premier lien et un 29 2 points.
il te faut aussi roulements et joints spis et une pochette de joints
ne te fais au carbu car je pense que c'est 668 sur 23cc et idem 26cc mais a confirmer.

mon bas moteur est féllé au niveau des pates de fixation latéral donc c'est pour ca que je me tate vraiment a mettre un moteur complet pour le prix
sinon je rachette un moteur d'occas pour le bas moteur + le premier lien pour le haut moteur et leres roulement je peut garder les encien avec les encien joint spy ou bien il faut changer ? c'est quoi le prix roulement et join ?

Tu peut donc prend celui que tu a mis en premier sur lbc sa ferra bien l’affaire

dans ce cas t'embéte pas achéte toi un moteur 26cc neuf sur ebay comme ca tu sera tranquille.
en cherchant bien tu trouvera ce qu'il te faut.
a mon avis sa te reviendra moins cher que de tout refaire.

ouai je crois que ca serra top oui
et tu crois que je peut récupérer les roulement et joint de ce moteur la ?

oui je pence que ca me reviendra pour moin cher mais je n'ai jamais essayer un moteur 26 ducoup je ne c'est pas si ca marche bien comparé au 23
de toute facon je roule principalement sur sable donc la puissance n'est pas retransemise a fond

a non !!!

il ne faut surtout pas les récupérer!! une fois ces piéces enlever du moteur c'est direction poubelle

a c'est bon a savoir merci

Si le 26 marche mieux qu'un 23 et reste raisonnable niveau puissance , et si tu n'est pas trop caler niveau mécanique sa serra bien plus facile pour toi de tout changer le bloc moteur

salut

je trouve quand même dommage de changer le moteur complet alors qu'il y a juste le carter de lanceur a changer
http://www.chacal-racing.com/pieces-detachees/1655-baja-hpi-fg-15432-couvre-volant-noir-fan-cover.html

pour répondre, le bas moteur est le même sur CY de 23cc a 30,5cc

mettre un moteur 4points, pourquoi pas... mais est-ce le moment propice puisque ton moteur actuel tourne correctement

bref, c'est affaire de gout et de budget

bon run a toi

Une bonne deux points na rien vraiment a envié a une 4 points , il faute juste en prendre soin cest tout et effectivement si cest juste le carter il vaut mieux peut etre toute simplement le remplacer.

Mais il faut casser le tire lire !!!! ..............non je rigole....

maxastock a écrit:

kryption a écrit:salut

si tu a la monnais passe a un zenoah ou rcmk en 4 point

oui mais j'ai pas trop la monnais pour l'instant, le 4 point a quoi de bien mieux ?
sinon j'ai trouver ca qui me parait pas mal http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/393122660.htm?ca=21_s
sauf que le reste de mon 23 je peut le poser dessu ou pas ? ex: mon carbu, mon embrayage ...


c'est ou que tu trouve des 26 a 100 euro ?

Salut,

Si toutefois, pour 100 euros FDPI, je te vends un 28,5 à roder, il était sur le Losi que j'ai acheté et je peux te dire que le moteur est comme neuf.

Cyril

ça!!!! c est une affaire en or!

en fait il n't a pas que mon protege lanceur qui est mort mais aussi la moitier de mon bas moteur la ou ce racroche le lanceur ...
il faut que je réfléchisse pour ton moteur cyril c'est m'a l'air pas mal
je réfléchi et je te tient au courant