Besoin d'un x-port ou non?

Bonsoir à tous.

Ma question peut paraître un peu idiote mais malgré mes recherches je n'ai rien trouvé de vraiment très clair à se sujet.

Donc voilà ma question, je viens à l'instant de commander un échappement jet pro V3 pour mon 5T, est ce que j'ai absolument besoin de monté un x-port à la sortie du moteur ou non?

Car même sur les photos que j'ai pu trouver on ne voit pas très bien comment ce pot est monté sur le moulin si c'est par vis ou ressort d'où ma question.

Ah et temps que je suis la, je reçois demain un ventury incliné de chez phatdad.

Le pot couplé au ventury m'apporteront quoi exactement?

Merci d'avance ^^

Driftking57 a écrit:Bonsoir à tous.

Ma question peut paraître un peu idiote mais malgré mes recherches je n'ai rien trouvé de vraiment très clair à se sujet.

Donc voilà ma question, je viens à l'instant de commander un échappement jet pro V3 pour mon 5T, est ce que j'ai absolument besoin de monté un x-port à la sortie du moteur ou non?

Car même sur les photos que j'ai pu trouver on ne voit pas très bien comment ce pot est monté sur le moulin si c'est par vis ou ressort d'où ma question.

Ah et temps que je suis la, je reçois demain un ventury incliné de chez phatdad.

Le pot couplé au ventury m'apporteront quoi exactement?

Merci d'avance ^^

Salut a toi

Non pour le x-port pas obligatoire

Et pour le ventury surtout de la facilité pour l entretient du filtre à air

Voilà à plus

Merci pour la réponse.

Mais alors dans ce cas comment est fixé le V3? Par vis?

Oui par vis , il et d'une pièce le pot

Ok donc du coup mieux vaut alors des vis bien solides je pense du aux éventuels chocs et la chaleur sans doute également importante.

oui tu prend des vis noir ( acier ) comme sa tu et tranquille

Salut Driftking57

V3 monter sur baja 5b
fixation moteur


fixation arriere chassis



sans x-port

Cool nickel merci pour les photos la j'y vois bien clair maintenant, impeccable ^^

Donc pour les vis c'est bon j'ai des 12,9 de chez bricovis. Par contre la fixation au châssis se fait la ou le pare-choc se fixe et la sa va poser problème par ce que mon 5T à un pare-choc RPM, il faut alors carrément percer au travers si je comprends bien.