Remplissage des amortisseurs

Bonjour,

En refaisant les amortisseurs avants avec de la 30w moto, j'ai constaté que l'amortisseur restait dur, comme si le piston étais bouché.
Après démontage, rien n'étais bouché, et la même chose s'est produite avec de la 20w origine.
J'ai solutionné la problème en mettant moins d'huile dans l'amortisseur, ce qui ne me parait pas une bonne solution.

Pour info, j'ai refait les amortos arrière avec de la 350 silicone à raz bord et aucun problème.

Si tu remplis un amorto au raz bord, il n'y a plus de place à l'intérieur pour le volume que va occuper la tige en rentrant. Un liquide (ici de l'huile) est incompressible donc l'amorto reste dur.

+1
Les amortos du baja ne sont pas à volume constant.
Il faut faire attention lors du remplissage.

Vérifie également que le réglage de trou de piston ne soit pas entre deux position car ça durci énormément l'amorto.

Merci bien pour ces explications.
(fallait réfléchir un peu: dans les 1/8, il y a l'opercule caoutchouc qui absorbe le volume de la tige).

salut, pour remplir un amortisseur correctement je mets l'amortisseur dans sa position initiale ensuite j'enleve le capuchon du haut et je le remplis détendus bien sur. ensuite avant de le reboucher je le refais monter et descendre 2 ou 3 fois lentement avant de le reboucher.