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Message par black-cat07 Mer 14 Mai 2008 - 13:20

petite question le diff d'origine resiste a ce surplus de chevaux?
ou alors il faut monter les renforcés?
merci Wink
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Message par Invité Mer 14 Mai 2008 - 15:31

Déjà avec le 23CC, j'avais détruit mon diff. Je suis passé depuis sur le corp de diff en alu avec moitié d'huile dedans. Depuis, 0 soucis .....

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Message par GUI Mer 14 Mai 2008 - 20:32

black-cat07 a écrit:petite question le diff d'origine resiste a ce surplus de chevaux?
ou alors il faut monter les renforcés?
merci Wink
J'ai jamais cassé le diff avec le 23cc.
Pour mon 26cc Zenoah, j'ai monté directement le diff alu, et il il tiens très bien.
Par contre, le reste de la transmission souffre un peu... il faut dire que mon moteur est un peu préparé, et il pousse beaucoup en bas.
Résultat des courses, depuis le mois de février, j'ai cassé :
- 3 cardans renforcés HPI (goupilles cassées en 2). Remplacés par des Darksoul.
- 1 vis de cloche d'embrayage.
- 1 couronne plastique.
- 2 ressorts d'embrayage.
Je précise que j'avais jamais rien cassé avec le 23cc, mais que je fait beaucoup de sauts depuis que j'ai le 26cc.
Bref, j'arrive un peu aux limites de résistance du baja.
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Message par gonzo Mer 14 Mai 2008 - 21:10

si je te comprend bien GUI,le 23cc n envoyait pas le baja assez haut pour toi???
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Message par GUI Mer 14 Mai 2008 - 21:21

gonzo a écrit:si je te comprend bien GUI,le 23cc n envoyait pas le baja assez haut pour toi???
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Surtout pas assez loin. Laughing
Plus sérieusement le 23cc n'avait pas assez de pèche en bas pour passer la double bosse du circuit où je tourne.
Cette double est espacée d'environ 5 mètres, et il n'y a que 2/3 mètres avant pour accélérer. Même les TT 1/8ème ont du mal à la sauter. Mais avec le 26cc, plus de problème. Cool
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Message par black-cat07 Jeu 15 Mai 2008 - 19:36

ok donc il faut envisager au moins le corps de diff alu Rolling Eyes
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Message par GUI Jeu 15 Mai 2008 - 19:48

black-cat07 a écrit:ok donc il faut envisager au moins le corps de diff alu Rolling Eyes
Je peux pas te dire, car j'ai pas essayé le 26cc avec le diff plastique.
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Message par black-cat07 Jeu 15 Mai 2008 - 19:49

GUI a écrit:
black-cat07 a écrit:ok donc il faut envisager au moins le corps de diff alu Rolling Eyes
Je peux pas te dire, car j'ai pas essayé le 26cc avec le diff plastique.
ok mais je veux pas prendre de risque pour le cf à st verand Razz
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Message par GUI Jeu 15 Mai 2008 - 19:53

black-cat07 a écrit:
GUI a écrit:
black-cat07 a écrit:ok donc il faut envisager au moins le corps de diff alu Rolling Eyes
Je peux pas te dire, car j'ai pas essayé le 26cc avec le diff plastique.
ok mais je veux pas prendre de risque pour le cf à st verand Razz
Oui, ça se comprend.
Surtout que le boîtier alu n'est pas trop cher.
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