PROBLEME cardan noix de cardan

Bonjour alors je m’explique c'est pas vraiment une casse mais quand je roule enfin ça me le fait quasiment tout de suite j’accélère et j'ai le cardan gauche qui sort de la noix de cardan coté roue mais aucune casse et impossible de le remettre sans démonter je ne comprend vraiment pas pourquoi et comment le cardan peut sortir du logement

je précise que j'ai les collier prp sur mes noix de cardan

Lut,
Tu saurais nous mettre une photo de l'arrière de ton baja au niveau du sol.

euh ouai jte fait ça ce soir je doit remonter du coup ^^

voila les photos

Salut Bender.

Sur le 2ème tof, tes roues sont déjà inclinées alors que tes triangles ne sont pas encore à l'horizontales...

Dès que tes triangles vont être en bas à l'accéléation, ton cardan va sortir direct...

d'accord je trouvais ça biazard aussi mais ça me le fait depuis que jai monté les rpm.
je corrige ça comment ?

Tu as bien mis les cales d'origine (p'tites rondelles plastique marquées "3") dans les triangles quand tu as monté tes rotules RPM supérieures

C'est un grand classique que de les oublier et du coup, la chappe s'enfonce de trop et donne un angle trop important...

++, Manu.

euh je voix pas de quoi tu cause ^^

Dans le triangle RPM supérieur, tu visses la rotule grise d'origine dans le triangle avec une grande vis.

Dans le triangle d'origine, tu as une petite rondelle en plastique que tu dois reprendre et placer avant la rotule dans le triangle RPM.

++, Manu.

ok ba en effet jai pas mis mais elle doivent tjs etre dans mes triangle hpi

Regardes ça et tiens moi informé...

Salut,

Ne cherche pas la rondelle il y en a pas derrière.
Devant oui, derrière c'est un réglage avec la chape, la vis et le bras supérieur.
Dans le manuel HPI tu as l'écartement donné, ce réglage s'appelle le carrossage.

A+

Oups... Je suis à l'envers ce soir...

C'est la faute à jacot si je ne sais plus... devant, derrière, les deux, j'suis perdu...

Juste un réglage à l'arrière bender...

++, Manu.

OK mais en meme temps manque les cales a l'avant ^^

Donc pas trop inutile finalement mon intervention...

NAN pas du tout inutile ^^ je rectifie tout cela demain et go bash ^^

alors jai remis mes rotules arrieres a 12mm et le cardan gauche sort toujours ça me gave

salut, bender!

la, il faudrait que tu nous mettes une photo en détail de ton coté ar gauche, parce qu il y a un truc pas net, et sans tof claire, on n y voit goutte

ok je vais vous faire ça

ça me saoule a peine j'accelaire le cardan sort de la noix de cardan et pourtant j'ai un bon carrosage a croire que mon cardan est trop

court




voila bref ça me gave ^^

le droit c nikel la bouge pas et a gauche je fait 2 metre meme pas ça sort

et du coup ça ma fumé mes soufllet

Fait des limiteurs de débattement avec une corde ( en provisoire mai sa bouge pas ) et tu fait un essais pour voir , autrement les pièces sont pareil a droite comme a gauche

ba oui elles sont pareil mis a par que la jai enlevé le collier prp a gauche mais avec ça sortais quand meme

mais avec les limiteur de debatement ça ne devrai plus sortir je pense

Lut,
C'est possible que tu nous mettes des photos sans les roues arrières.
C'est des triangles de quelle marque?

euh oui je vais faire ça et les triangle c des rpm acheté chez ddm