puisque ça a été un succès, on récidive a Eyguières !!!

Lut Jacot,

Verra bien...
Toutes façon s'est pas moi qui le porte  
2-3 kilo en plus ou en moins dans la voiture
Si sa peut (et va surement) servir...

@+

RE,

Je vais faire court car je viens d'effacer mon précèdant message-appel qui m'avait pris 20 min     
Les boules quoi!!!Tout effacer a cause d'un clique  

Donc question direct et sachez que j'ai un peu (beaucoup) honte  

Quelqu'un aurait -il un autre moteur de secours poser sur l'établi?
Même si ilroule sur 3 cylindre sa m'irai  
Afin de me dépanner pour le rasso car je n'est pas encore pris mon futur moulin mais s'est en cours de négociation

Je ne veux pas me presser pour ce rasso là mais préfère me réserver pour le futur circuit  

Pourquoi cette question?
Parceque cette après-midi je comptait passer le Zen de la FG sur le Baja et le faire craqué afin d'être motorisé pour ce rasso quand même
Celui là demarre en 3 coup de tirette et a de la compression 'tin!!!
Je savait qu'il fallait changer le venturi et les joints dans la foulé jusque là pas de souci..


Et je m'aperçois de çà  
OHHHH non..............
Me disait s'était trop beau..
Sa se passe au niveau des fixations et obligé donc a me faire ouvrir ect..
Commande un malheureux joints alors que je viens de passer commande y'a 3 jours!!



Bref..
Pas mal de démonte-monte-remonte-redémonte pour ce rasso et pour quelques heures de roulage.
Si il faut le faire je le ferais mais bon..Voyez ce que çà m'oblige a faire et j'ai horreur de déshabiller Paul pour habiller Jacques  
Surtout qu'il faudra tout que je refasse le BigMag car se Zen sera remis sur la FG quand son remplaçant sera sur mon établi  

Sinon,encore une surprise..
Carbu WT 603  
D'ou il sort celui-là!!!
Le 613,668,990,257 ect..Ok mais lui
A savoir qu'il ma été livrer a l'époque avec ce Zen 23cc et marche très bien et ne ma jamais causer de soucie...


Si vous avez des infos au sujet de ce carbu je suis prenneur!!!

Merci,
@++ Je file car on m'attend depuis 30min pour l'apéro!!!!!!!!!!

yop, jp :
je vois pas trop ou est ton souci ,si ce n est que tu dois tourner ton carter,,, mais bon!!
s il te faut un moteur prêt a rouler pour le rasso, j en ai un , (23cc) , je viens juste de rouler avec, et il tourne super. je te le mets de coté pour le 31  

pis t arrètes de te prendre le chou !!! sera pas dit qu un ami reste en plan juste pour ça ! 
je le démonte prêt a remonter sur ton châssis. 
(fais moi signe  )

bizz!

Comme dit Jacot tu démonte ton embrayage et tu change ton support et roule ma poule , pas besoin de changer de joint !!

poupou a écrit:Comme dit Jacot tu démonte ton embrayage et tu change ton support et roule ma poule , pas besoin de changer de joint !!

---

 bin, merci mon poupou, (ça fait un bail  )   (faut l excuser, notre corse adoré, ........l est corse  )

cela dit, jp: le moteur est prêt ! (il t attends  )

Lut et Merci a toi Jacot tu me sort une belle épine  
Du moins,pas mal de taff pour pas grand chose en espèrant que tu ne comptait pas sur ce moulin pour le rasso quand même   Nan,si ?
Je prendrai mon fitre,surfiltre ect...

Sinon,avec Eric,vous n'avez pas saisie le truc  
Jacot je ne peut pas le tourner sinon je l'aurait bien fait...
Regarde bien:


Les fixations sur ma FG sont complètement différentes pour y remonter ma platine et carter d'embrayage..
La position du moteur n'a rien a voir avec celle du baja dans le chassis de la FG.
La photo du moteur et du bas moteur le montre bien et je l'est est posé droit pareil pour se rendre compte.
Le support d'embrayage pas un souci,c'est la pièces juste derrière que me pose problème   d'ou le démontage obligé du bas  
Les fixations sont les mêmes mais regarder bien l'espèce de carter ou l'on voit nettement l'inclinaison comparer au bas moteur nue  

De plus,il manque (rai) une fixation moteur visible sur mon ancien bloc et que n'a pas l'autre..
Compredès ????

Jacot,toi par contre,tu serai bien en Corse  
Au milieu des brebis avec un bâton et ton Baja   

Ma toujours que j'étais pas un vrai Corse,surtout au travail  
A croire que j'ai dérroger a la règle  

 

@+


PS:Manu!!!!!!!!!!!!!J'ai complètement zapper hier pour aller voir pour la prise..
J'irai certainement et rapidement dans la journée

Suis vraiment le roi des cornichons moi  

Et prouve fièrement que je suis Corse  

Viens d'aller voir çà de plus près et...
En faite j'ai seulement a dévisser les 4 vis ou je pensait que sa prennait le bloc de par en par!!!!!

Bon bin.......   

t as raison, mon jp: je dois être noeud noeud  , car je vois toujours pas le binz!
a l intérieur de ton carter, tu as bien 4 vis de fixation sur le moteur!........
tu enlèves ton embrayage, ton support ,tes 4 vis, tu remplace par ton carter a toi, vu qu il a l ergot en bas,,,, et c est tout!!!  .
(les blocs moteur sont tous identiques sur ZEN ou CY  )

te prends pas la tête, je démonte le moulin, complet, et on le mettra sur ton châssis , et profites en pour ramener ton moteur FG , on fera ça aussi, si c est faisable  

(ha, ma commande chacal vient juste d arriver  ,,, la tienne, t as des news? )
je serais pas trop sur fofo  aujourd hui, y a manu/carole/seb  qui arrivent ce midi( en principe),,,,(bouchons a partir de Lyon   )

biz a vous, et viva corsica 



EDIT. je laisse mon message, mais je viens d apercevoir le tien   t es trop fort 

jacot.84 a écrit:



EDIT. je laisse mon message, mais je viens d apercevoir le tien   t es trop fort 

Je te le fait pas dire...
Je fais n'importe quoi en ce moment  

Me faut des vacances je crois!!!!!

@+

PS:Plus besoin de ton moulin l'ami mais merci quand même de t'être proposer

Le Zen est sur le billard et devrait être remonter dans l'après -midi 

Paré donc pour faire de bon run 

S'est çà Poupou  

Voilà,
Donc le moulin est fini de remonté y'a pas 15 min
Changement des joints carbu et celui de l'échappement au passage,
entièrement nettoyer et protègé niveau surfiltre et bas moteur recouvert avec mon ancien filet de protection,killswitché et j'ai remonté mon 668 ..
Suis bon là  
Plus qu'a remonté l'électronique avec son nouveau récepteur  ,paramètré et  faire craqué demain en fin d'aprèm  

Je file vers 18h et ne serait points connecter dans la soirée je pense....

Et Manu,encore une fois,pas pu voir pour ta prise  
Le papy est partie faire des analyses et en a pour l'après-midi et je doute le croisé avant de partir...
Mais n'oublie pas!!!

@+

Salut les z'amis,

'tin!! Sa roupille ici  

Alors:
Pour mon bon Manu,
Je n'est pas réussi a trouver cette prise car le papy dont je te parlait n'en n'a pas (ou plus car vendu avec le camping car) mais il me reste un possibilité de demander a une personne que je verrai demain donc te tiens encore une fois au jus et ferais le nécéssaire afin d'en trouver une  

Pour les autres (et Manu aussi),
Ayé,le moulin a parler en fin d'aprèm  
Verdict ?
Il a la pêche mon petit 23cc Zen 'tin!!!!
-Carbu 668
-Bougie Irridium

Rien a voir avec mon ancien bloc ou les rayures et l'usure me fesais certainement (et surement!!)  perdre cette pêche que je retrouve aujourd'hui!!!
Plus a rien a voir et suis rester surpris  
Compression parfaite,démarrage au quart de tour et accélération immédiate (plus de léger trou)
Bref...Suis ravie  

Et dimanche,petit run de prévu avec Dznico13 et son 5T  
Histoire de ce connaitre,ce tirer la bourre, parler de vous     et passez un bon moment.
Depuis le temps que nous attendions çà ..Un Bajiste près de chez soit   sa fait plaisir.


@+


EDIT:
Jacot niveau camping,comment sa se passe niveau disponibilité
C'est bon ou quoi ?
je crois ne pas avoir vu....

Ha be tant mieux pour toi JP  Du coup ton 23 que t'avais tu le répare pas?
Pour ma part commande passé chez chacal pour refaire partir mon moulin

Vous allez tourner sur toulon dimanche? 
Faites des vidéos qu'on vois un peux le run

Lut Samy,

Nan,je ne le refait pas....
Je comptait le passer en BigBore 28.5cc et refaire les joints ect dans la foulé mais je savais que le bas moteur était fissuré sur une fixation et n'a pas tenue au démontage...J'ai fait un post sur le sujet  
Donc je change d'optique et laisse tomber les frais inutile et coûteux pour rien.
Et préfère repartir propre surtout pour quelques roro en plus..
Je vais prendre a Fredo un bas moteur refait a neuf au rasso au il a dessus un piston 28.5cc mais pas le cylindre donc je verrai pour prendre un Kit  

Pour dimanche,nous allons tourner sur mon dernier spot trouver qui se trouve à 3 km du circuit du Castellet  
Nous sommes quasi au même kilométrage pour y aller!!!
Environs (je crois) 20-25km  car j'y suis en 30min  

Pour la vidéo,sa serait pas un souci,mais j'ai pas de compte Youyou et apparement faut déjà la mettre dessus avant de la partager..
Mais je vais me pencher sur ce cas car j'ai quelques vidéo d'Eyguières qui sont dans mon phone!!!

Ton moulin alors quesqu'il dit ?
Tu par pour un kit du coup ?

@+

Oui piston rayé il démarre plus donc j'ai commandé un kit 28.5 au cas où il faut changer le haut moteur

Je vois ça avec frédo en fin de semaine pour qu'on vois ça ensemble (et oui moi aussi j'ai un bajiste près de chez moi )

salut les potos!
content de voir que les choses s arrangent pour vous  .ça va le faire pour le rasso  

@ jp! pour le camping, j avais phoné, et il m avait dit "no soucies". je rappellerai pour être sur.

@+, les amis 

Super bien oui quant tu peux te retrouver entre potes de baja pour les dépannages ou autre  pourquoi je suis tout seul moi  avec mon petit quant même pour roulé

poupou a écrit:Super bien oui quant tu peux te retrouver entre potes de baja pour les dépannages ou autre  pourquoi je suis tout seul moi  avec mon petit quant même pour roulé

yooo, Eric!! bien, ou bien?
sont ou les quelques gars de ton secteur ? 

nous, c est sur, qu on a cette chance d être assez soudés, et bons potes 

Et bien les plus pris sont a plus de 80 bornes de chez moi !! heureusement qu'il y a le forum quant même

poupou a écrit:Et bien les plus pris sont a plus de 80 bornes de chez moi !! heureusement qu'il y a le forum quant même

ben tu sais ici c est a peu près la moyenne kilométrique qui nous séparent tous ,voire plus pour jp ,bao,et j en passe 

Dommage que sa fait autant oui , prés de 200 bornes pour ce voir une aprém sa passe vite

poupou a écrit:Dommage que sa fait autant oui , prés de 200 bornes pour ce voir une aprém sa passe vite

c est ptetre pour ça qu on fait des rassos de 2 jours  

Et vous arrivé a combien en tout du coup

bin pour ce coup,,,entre 10 et 15 pilotes et quelques dames qui accompagnent  

et pour le premier, y a 2 mois,,,,, a peu près autant  

et pour l ambiance, jte raconte même pas ,,,, que du très bon 

A oui quant même !! sa fait un peux de monde sa , et en plus comme tu dit avec une super ambiance  vous en avez de la chance