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Baja 5B SS ---> Part 3 (le re-retour de la mort)

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Message par Pytou Sam 2 Avr 2016 - 21:37

SKYPPI a écrit:Qui qui donc prepa ?

Té técrit plus haut Rolling Eyes
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Message par SKYPPI Sam 2 Avr 2016 - 21:42

Ahhhh zavais pas vu !!
Perso je reste sur le piston... Après trop de paramètres entre ligne de compte pour être objectif.
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Message par Titof111 Sam 2 Avr 2016 - 21:51

Salut Salut,


Belle évolution ,oui dommage pour l'autre moteur ..
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Message par afr0dysiak Ven 8 Avr 2016 - 14:04

Hello les potos, pour le moteur j'ai eu plusieurs versions mais la principale étant que les pistons anti frictions posent souvent problème quand il ne sont pas installé sur un cylindre neuf...

Bref c'est du passé et au final très content du g290Rc

Je viens de recevoir le chassis arrière Modified RC et vraiment je ne regrette pas mon investissement, la pièce est juste magnifique ça respire l'indestructible ou presque. Du coup le plus dur c'est d'attendre le reste des pièces pour monter tout ça !

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Normalement si tout va bien à venir :

Chassis principal
Carter de diff TR
Platine Avant TR
Skid Fullforce

Avec ça je devrai etre pas mal et tant qu'un arbre ou un poteau traversent pas sans prévenir il devrai etre paré à tout ! Puis surtout je commence à avoir un beau vivier de pièces pour prévoir le montage d'un 2e Baja dédié au sable Wink
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Message par Pytou Ven 8 Avr 2016 - 15:09

Une valeur sûre pour la pratique du bash que ce châssis AR Modified RC Baja 5B SS ---> Part 3 (le re-retour de la mort)  - Page 5 890261
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Message par afr0dysiak Sam 9 Avr 2016 - 12:47

Bien d'accord avec toi Pytou du coup me tâte même à changer le pc Modified RC pour le v2 version longue. Ca va être du lourd une fois le chassis renouvelé et fiabilisé !!!

Autrement je continue tout doucement l'optionnage et j'ai enfin changer le servo de direction d'origine (le sfl10) contre un servo HITEC 5755MG, c'est pas du neuf, j'étais pas parti sur ça mais vu l'affaire et vu comment ça marche je n'ai qu'une chose à dire wahouuuuuuuuuuuuuuu !!! La différence est flagrante et j'ai hate de vérifié ça dehors !!!

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J'ai également changé ma monte Hostile pour passer sur des montes Proline Badlands, vu les beaux jours qui arrivent et les terrains bien sec ça sera plus maniable un jeux de pneus plus souble à petits picots

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Voili voilou, demain m'occupe de fixer la gopro Smile
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Message par poupou Sam 9 Avr 2016 - 19:26

S'est une valeur sur ton servo Wink Et pour les Badlands il sont top niveau polyvalence Very Happy
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Message par quentin73 Sam 9 Avr 2016 - 19:33

ta un deuixiéme baja max?
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Message par afr0dysiak Sam 9 Avr 2016 - 19:36

Hello Poupou ouep trop fan de hitec franchement top perf ! J'adhere à 100% pour les badlands parcontre gomme très tendre donc ça va s'user assez vite. Mais l'accroche sur terre seche et terrible.

@Quentin DSD : Lol t'es un marrant toi tu me bloque sur Facebook mais tu me parle ici tu peux me bloquer la aussi Wink
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Message par Titof111 Dim 10 Avr 2016 - 8:30

Salut Max,


Très belle évolution de ton baja et des options au top Cool
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Message par afr0dysiak Dim 10 Avr 2016 - 8:51

Merci David, le tient est magnifique aussi ça fait plaisir de voir que le Baja n'est pas mort face à son féroce concurrent de chez Losi Wink Perso je m'éclate tellement entre la polyvalence et le pilotage technique du 4x2 que je ne me résout pas à m'en séparer.

Cette semaine si j'ai le temps j'ai prévu de faire un test de Vmax ça n'a pas une grande utilité mais rien que pour le fun de l'avoir fait lol ! Pour ça j'ai trouvé une appli gratuite qui s'appelle Speedometer (sur itunes mais je pense que pour les android user il doit y avoir l'équivalent).

Donc après avoir trouvé le moyen de fixer "solidement" la gopro (je ferai un post plus précis en rentrant de week end) j'ai trouvé le moyen de fixer solidement mon smartphone et la cerise juste en face de la gopro donc je pourrai filmer l'exploit lol.

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Message par afr0dysiak Dim 10 Avr 2016 - 18:33

Re les potos,


Les derniers détails ont été peaufiné pour la fixation GoPro et je pense avoir trouver un bon compromis pour l'heure (je compte améliorer le système avec une platine maison et des damper silicone).

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Ça ne devrai plus bouger et j'espère que les vibrations ne seront pas trop importante à la plage pour éviter d'avoir des prises de vues qui donnent la gerbe lol ! En tout cas ça devrai me permettre de multiplier les prises de vues, le storyboard premier du nom est donc officiellement en cours pour tenter de faire une vidéo un cran au dessus de la dernière.


Petit rappel de la dernière :




Petite fixation également pour la télécommande de la GoPro directement sur la radio pour me facilité la vie et être plus réactif Wink

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Allé prochain post de la grosse option j'espère bien :p



Bien à vous
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Message par SKYPPI Dim 10 Avr 2016 - 19:53

Très sympa ta Video !
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Message par afr0dysiak Lun 11 Avr 2016 - 18:57

Merci amigo !


Bon finalement mon test Vmax c'est pour demain après midi ! Ce sera un test à la plage avec des rafales prévu à 40 donc ça devrai pas être trop violent. Pour le test sable j'ai gardé l'angle de chasse initiale et pour le pincement je suis à 3°

Dimanche normalement ce sera test Tarmac cette fois ci avec une optimisation des réglages pour tenter de tirer meilleur partie de la partie chassis et de voir ce que le moulin peut donner !

J'ai hate et je suis trop content la vidéo devrai être top puisque vraiment l'objectif de la gopro est orienté pile poil sur le tachymètre.

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Y a plus qu'à Smile



Puis bah je suis un grand faible et aujourd'hui j'ai valider un panier chez l'ami Chacal !!! Quick Diff TR sera bientôt à la maison !!!! Youhouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu


Ah et deuxième craquage du jour, l'inutile mais indispensable Porte clé TGN Very Happy

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Message par afr0dysiak Mar 12 Avr 2016 - 17:49

Bon bah c'est fait ! Testé à la plage ce jour ! Je suis content et déçu (lol le mec pas net). Content parce que j'ai pris ma dose de fun, de sun et que mes test se sont avérés pas trop mal. Déçu parce le Baja aurai pu faire mieux mais comme je suis parti sans outils impossible de regler le carbu qui à décider de faire des sienne aujourd'hui le salopard !

Verdict pour la Vmax en 18/56 pincement à 3°

78,2 Km/H

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Gros nettoyage vu que le sable était vachement humide aujourd'hui puis je dois trouver vraiment une meilleure solution pour filmer la vitesse en live parce que vraiment pas top ... Sad


Allé la prochaine j'espere avoir reçu mes pièces et passer large le 80 Smile



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Message par poupou Mar 12 Avr 2016 - 19:38

Bonne continuation Wink
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Message par SKYPPI Mar 12 Avr 2016 - 20:06

Les paddles sont pas top pour faire de la pointe de vitesse donc ne soit pas déçu je trouve que c'est un score fort honorable !
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Message par poupou Mar 12 Avr 2016 - 21:04

Fait un essai avec des Hostiles sa envois bien aussi Wink
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Message par La taupe Mar 12 Avr 2016 - 21:29

Lut,
C'est honorable comme vitesse sur le sable.
Passe ton pincement à 0°C et monte des ressorts stock ou jaune avec de l'huile a viscosité plus faible pour le sable et fixe ta gopro sur le pare-brise= plus rigide que sur la carros (trop flexible)
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Message par afr0dysiak Mer 13 Avr 2016 - 13:41

Hello ! Merci les potos vous me faites plaisir du coup ! Mais m'attendant quand meme au moins à passer le 80 lol ça doit etre psychologique !

Suis en attente du nouveau chassis et du quickdiff avant de tout remonter et pour le prochain test j'ai trouvé un grand parking donc monte tarmac, effectivement c'est prévu pour le pincement à 0 degrés j'ai prévu aussi de modifié un poil l'angle de chasse, je monte un ressort 8000 et me restera juste un réglage carbu pour optimiser tout ça !


Pour le sable tu as bien raison La taupe, l'amortissement actuel est vraiment trop rigide, je compte bien remédier à ce soucis mais pour l'heure je suis en train de me tâter à faire un baja dédié sable alors me pose pas mal de question et surtout plus l'été arrive plus ça va être compliqué de tourner à la plage vers chez moi. Ils vont commencer à la préparer pour l'arrivé des touriste donc fini les bosses Sad
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Message par poupou Mer 13 Avr 2016 - 19:34

afr0dysiak a écrit:Hello ! Merci les potos vous me faites plaisir du coup ! Mais m'attendant quand meme au moins à passer le 80 lol ça doit etre psychologique !

Suis en attente du nouveau chassis et du quickdiff avant de tout remonter et pour le prochain test j'ai trouvé un grand parking donc monte tarmac, effectivement c'est prévu pour le pincement à 0 degrés j'ai prévu aussi de modifié un poil l'angle de chasse, je monte un ressort 8000 et me restera juste un réglage carbu pour optimiser tout ça !  


Pour le sable tu as bien raison La taupe, l'amortissement actuel est vraiment trop rigide, je compte bien remédier à ce soucis mais pour l'heure je suis en train de me tâter à faire un baja dédié sable alors me pose pas mal de question et surtout plus l'été arrive plus ça va être compliqué de tourner à la plage vers chez moi. Ils vont commencer à la préparer pour l'arrivé des touriste donc fini les bosses Sad

Je connais bien le problème des touristes sur les plages et même s'il y a une majorité de personnes qui sont admirations sur nos bolides, il y aura toujours une personne non complaisante, et il y a aussi les risque de toucher une personne!!
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Message par SKYPPI Mer 13 Avr 2016 - 20:56

Surtout quand on tourne sur une plage naturiste.... Very Happy
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Message par afr0dysiak Mer 13 Avr 2016 - 21:03

Lol y a le cap d'agde pas loin tu me dira ça fait de la belle dune Laughing Laughing

Sinon oui en été trop de touristes autant y a ceux qui kiff autant y a ceux qui pensent que la plage est à eux et surtout chez nous c'est les CRS qui surveillent la plage et je pense qu'ils aiment bien les conflits !

Puis surtout quand en plein été avec le sable brulant et la chaleur ambiante pas sur que le moulin apprécie longtemps ! D'ailleurs me demande combien de temps ils tienne un moulin les mec dans le desert
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Baja 5B SS ---> Part 3 (le re-retour de la mort)  - Page 5 Empty Re: Baja 5B SS ---> Part 3 (le re-retour de la mort)

Message par La taupe Mer 13 Avr 2016 - 21:29

Te fais pas trop chier a vouloir absolument te monter un baja pur sable avec le début de la saison estivale qui approche. Tu te fais un set up d'amortos av et ar en mode souple et cale de pincement 0° derrière et pour assurer le coup avec la température qui va augmenter, tu ouvres la H histoire de bien lubrifier tous l'embiellage voir augmenter un peu ton % d'huile.
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Message par mika17 Mer 13 Avr 2016 - 22:28

il a subi une sacrée evolution depuis ses debut ton 5b,c'est un tres beau 5b avec de super options Very Happy
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