Roofchoper 2023

Scarface a écrit:
Difficile de voir d ou cela peut provenir avec ce qui a déjà ete fait

Il faut que je prenne le temps de chercher et préparer un mélange tout neuf.

Je part sur autre chose, je check depuis un moment les mcd et le dernier vesla de chez kraken , tu en penses quoi entre 
Losi 5ive b ,mcd ,vesla?

macandnews a écrit:

Scarface a écrit:
La carburation présente quels symptômes ?
Le point dur n est pas du à un pignon ovalisé ?

Le moteur s’étouffe dès qu’on accélère un peu fort, mais depuis que j’ai refait l’alimentation d’essence, ça va un peu mieux.
Peut-être juste des réglages de carbu à refaire, mais ce n’est pas trop mon truc !

Je n’ai pas vu de pignon abîmé, mais il faut que je re démonte tout.
Déjà, je pense que les différentiels avant et arrière sont OK, je pencherais pour un problème dans la transmission principale.

A+++

michel06 a écrit:bonsoir macandnews   je vois que t on problème  persiste sur t on engins   bizarre  tous sa je vois que tu a fait le nettoyage complet du carbu est sa continus peu être un bon réglage des vis H/L sa devrais fonctionner Vis de pointe (H): 1-5/8,
Vis de reprise (L): 1-1/8.CELLE LA PLUS IMPORTANTE POUR NE S ETOUFFE PAS: @+

macandnews a écrit:

michel06 a écrit:bonsoir macandnews   je vois que t on problème  persiste sur t on engins   bizarre  tous sa je vois que tu a fait le nettoyage complet du carbu est sa continus peu être un bon réglage des vis H/L sa devrais fonctionner Vis de pointe (H): 1-5/8,
Vis de reprise (L): 1-1/8.CELLE LA PLUS IMPORTANTE POUR NE S ETOUFFE PAS: @+

Bonjour,

Il faut dire que je n'ai pas trop cherché depuis la dernière fois et il faut que je prépare du mélange tout neuf pour mettre toutes les chances de mon côté.
Avec tout ce que j'ai changé, nettoyé et graissé sur la transmission, je dois dire que ce point dur m'agace un peu !

A+++