Disque de frein aux roues arrières

Voilà ce que ça donne avec la rondelle et le disque en diam 80mm

Salut,
C'est pas mal du tout comme ça!

J'ai eu le délais de fabrication pour les disques.
Je peux les avoir fin de semaine prochaine.
Par contre vu le design du disque, j'ai pris une claque au niveau du tarif. Il faudra compter 26€ FP out le jeu (rondelle de sur épaisseur incluse).
Je lance la fabrication et je verrais bien...
A+

Salut,

La vache le prix!
Mais pour des disques sur mesure je pense que c'est normal.
Et je suis toujours ok pour une paire AR en 80mm et une paire AV en 70 mm.

A plouch

Salut,
J'ai reçu les diques de frein en inox aujourd'hui...
Les photos:
A gauche, un disque de FG modifié, au centre disque inox et à gauche la rondelle assurant un meilleur guidage:


Disque + étrier monté:


Avec la roue:


Il me manque un étrier, si je le recois demain, je pourrai faire un test ce week end...
A+

Salut,
Est ce que quelqu'un pourrait me donner le diamètre intérieur d'une jante ELCON, d'une FG et des nouvelles SLD?
C'est pour voir si ce montage passe sur toutes ces config.
Merci d'avance
A+

ben ça va de suite mieux freiné, c'est sur

les elcons 103mm de diamètre intérieur

Wouaou, si avec ça, ça freine pas !!
Après tout, plus le disque est large, mieux ça freine, car plus de couple est appliqué. Par contre pour l'usure et la chauffe, je ne sais pas trop, car tu forceras moins pour freiner autant qu'avec un disque de diamètre inférieur, mais la vitesse est plus importante ...
Tu vois ce que je veux dire ?
Après, à cette echelle, je n'ai aucune idée de l'importance des contraintes.

C'est sur,
Pour le freinage, la logique veut pour arréter un véhicule lancé à une certaine vitesse il faut dissiper une certaine énergie. Cette énergie a dissiper est constante quelque soit le système utilisé. Avec un bon système de freinage, tu vas diminuer le temps à dissiper cette énergie, donc raccourcir ta distance de freinage...
Voilà pour ma théorie... Reste à voir la pratique (fait c...r j'ai pas reçu l'étrier qui me manque aujourd'hui)
La suite au prochain épisode

Merci Florent pour la mesure sur les jantes Elcon... J'ai regardé dommage ça ne passe pas manque 8mm...

112 mm pour les SLD

Merci Thomoy,
je verifirai demain si ça passe
A+

Salut,

Tiens voilà des photos du montage de mes frein AR avec jante ELCON:







Avec un montage comme ça entre le haut de la commande de frein et la jante il reste 5 mm.
le disque fait 59 mm diamètre et pour être au bon diam faudrait qu'il fasse 66 mm de diamètre.
A plouch

Salut,
Beau montage La Taupe,
En fait j'ai un souci avec le second étrier que j'ai recu aujourd'hui. Ca m'oblige a passer également avec les étriers dans la même position que toi.
Par contre, vu que tu as 5 mm de marge avec les Elcon, tu ne pourrais pas remonter ton étrier de 2 mm pour avoir un diam de disque de 70mm?
A+

Salut,

Je sais pas faudrais que je teste avec une chute du profilé qui m'a servit a faire le support d'étrier.
Sur la dernière photo, l'étrier pour pas le casser comme l'autre ( ) au montage je l'ai limé à la base.

A plouch

Salut,

A lors voila la suite des photos:

Avec étrier modifié et disque de 59 mm. ( moyen la porté des plaquettes )


Avec étrier modifié + cale de 2,4 mm + disque de 59 mm. ( pas top la porté des plaquettes )


Avec étrier modifié + cale de 2,4 mm + disque de 70 mm et de profile ( pas serré juste approché ). ( porté des plaquettes total )



Et avec la jante ELCON ( il reste 3 mm entre l'axe de commande et la jante ).


Donc c'est tous bon pour des disques en 70 mm a l'arrière avec les jantes d'origine et les ELCON, mais pour les autre je sais pas car j'en ai pas sous la mains.
J'ai utilisé un profilé L alu de 25X25X2,4 mm d'épais acheté chez Leroy Merlin et le support de roulement c'est celui de chez ADA Racing:
http://www.davesmotors.com/store/product2045.html

Je n'ai pas testé mon montage, car j'ai cassé un étrier au montage. J'attends le nouveau et 2, 3 bricoles de chez le vendeur.
Il faut aussi que je re-face la commande de gaz/frein

salut, dit d'après les photos tu as déjà essayé de serrer la jante sur son axe ? parce que je me demande si le disque reste bien dans l'axe des plaquettes une fois la jante serré

Salut

c'est cool cette adaptation
je ne connais pas les jantes elcon ( jamais vue en vrais ) mais les hpi se déforme lors des jumps ....avec la marge de 3mm qu'il te reste avec les jantes elcon, ne crains tu pas que ton étrier ne vienne "usiner" la jante

pour moi je pense que ca pose pas de probleme car a la reception des saults c'est le bas de la jante qui se deforme et non le dessu!!!!
et d'apres se que j'ai vu sur les photos l'étrier et ver le haut!!!!
en tout cas super beau montage je vais surment me laisser seduire!!!

MOMO RACER a écrit:en tout cas super beau montage je vais surment me laisser seduire!!!

Idem...

Je vais y réflechir...

Salut,

Le disque arrive juste à la limite de la jante ( quand serré sur l'axe ) et le tous tournent librement. Sinon un coup de lime sur les plaquettes et hop problème résolu. Mais ce n'est pas le montage final car je change les étriers et les cales d'épaisseur seront mieux fini.
Les jantes ELCON sont plus rigides que les origines donc je pense que la jante ne devrait pas s' usiner sur l'axe.
J'ai plus d'espace entre l'axe de commande et la jante (ELCON) à l'arrière qu'a l'avant :-> page 5
https://hpibaja.easyforumpro.com/les-astuces-f22/frein-fg-sur-baja-t1047.htm

J'attend de voir si Funboost lance une production de disque avec rondelle soudée et dans quel diam. au final.
A suivre........

Salut,
J'ai 9 jeux de disque à disposition en diam 80. Je peux si nécessaire les ramener en diam 70 en les tournant. Mais pour celà, j'ai besoin d'un peu de temps. Je ne pourrai pas les faire ce WE, peut être semaine prochaine si je trouve un peu de temps au boulot pour faire de la perruque .
Bonne soirée

Salut,
Pitite mise a jour.

J'attends toujours ma commande de mon vendeur (étriers et autres pièces de frein ).

Merci funboost pour le cadeau qui devrai pas tarder a arriver

J'ai avancé dans le montage et fais un teste. Résultat = ça marche
quelques tofs:


J'ai refais la commande des gaz/frein avec une corde à piano de diam. 2 mm.
Tous le système de bloc câble vient de mon kit avant.
L'essai à la main c'est bien passé le Baja s'arrête sur 1 mètre.
L'essai avec le moteur c'est bien passé, mais j'y vais sur des œufs car je rode le 26cc en même temps et j'ai que des blocs de pierre autour.

A suivre.....

bonjours je déterre le sujet pour ceux que ça intéresse je peut vous faire des disque ( du moin essayer ) en carbonne je vous dirais bien sur mesure a condition d'avoir un gabarie métal pour un disque bien rond. j'ais commander 3 piece pour baja sur ebay pour en faire des piece carbone dont l'ailette de disque, les disque de frein et renfort suport moteursi cela vous interesse je vous mettrais des photo.