kit frein integy...

Salut,

Moi je les recu récemment et monté ce week-end, mes avec des disque acier. sa a l'aire de freiner, mes bon mon servo est un 9kg c'est pas assez pour des frein a câble.

On verra les essai en roulant.

a+

Léo

Salut les Gars et merci pour vos réponses
Au niveau de la tringlerie vous avez gradé celle d'origine ou vous avez changé ?
A refaire prendriez vous ce kit à nouveau ???
Excusez moi mais j'hésite grave car j'ai eu une mauvaise expérience avec un kit acheté pour une autre bagnole

Bah écoute le kit est tres propre, de belle pièce aucun problème de montage (alors que je suis en châssis court), tout est fourni dans le kit et rien d'autre est racheter par la suite. puis c'est un kit a environ 60€ fdpin alors que les autre sont a 200€-250€ voir beaucoup plus, donc oui je pense reprendre ce kit ci nécessaire.

On verra après les teste mes tout a l'air ok

a+

Léo

Salut Liouche
Alors t'as testé ?

Salut,

Non toujours pas mon club est en travaux, et j'ai pas eu l'occasion de rouler.

Léo

salut a tous ;
des kit de frein av a environ 60€ fdpin on trouve ça ou ,ça m'intéresse merci

je pense que chacal rc doit avoir ça !

Bonjour

Oui, chacal RC le propose bien mais pour l'instant... rupture de stock chez le fabricant ...!

j'ésite a l'acheter ^^ les freins d'origine son pas top

Salut, il y en a ici

j'ai monté les miens 4h avec une dremel et un peu de temps ça bloque même avec le servo de gaz d'origine. Il faut retailler un peu ici et là pour qu'il y ait du jeu de fonctionnement mais ça marche franchement bien avec mon nouveau pot il fallait de quoi arrêter la bête. J'ai donc retaillé un peu l'intérieur des jantes pour que le disque soit flottant la petite vis du haut qui vient fixer l'étrier pour que le bras de levier soit le plus haut possible (plus de force) et le petit piston métallique trop long d'au moins 1 mm d'origine. Voilà ça marche au poil pour la commande des gaz il faut 2 pinces pour tordre un peu la pièce de remplacement fournit dans le kit et plus rien ne frotte.

Salut,

moi j'ai monté ce kit feins avant aussi, et tout s'emboite nickel.
par contre j'ai laissé la tringle gaz frein d'origine, pas envie de tout démonter et remonter-régler, j'ai simplement plié la tringle dans l'autre sens là ou elle se raccorde au servo vu que le servo fonctionne maintenant dans l'autre sens.
Je n'ai pas retaillé le piston pour l'instant, ça ne semble pas géner. Par contre je dois régler encore le freinage D-G, car ça pince + à droite donc un peu de désequilibre au freinage.

Mais pour 60€ y a rien à dire...

tout s'emboite nickel mais ça dépasse un peu de partout donc pour que cela soit vraiment top faut limer un peu ... sinon la répartition de freinage se corrige parfaitement grâce à la tension de câbles c'est un peu long à affiner mais une fois fait c'est très fiable jusqu'au prochain changement de câbles.