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[RESOLU] Vis de pignon

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Message par traduab Dim 29 Avr 2007 - 11:20

Salut, bIzarre bizarre, voila je termine mon rodage,je commence a avoiner un peu sur 2 ou 3 run et la, le véhicule ralenti, s'arrete j'accélere et la voiture ne bouge plus, donc je stop tout et j'entend la cloche d'embrayage continué a tourné dans son élan.
Alors je démonte le cache plastique de la couronne et du pignon et la je m'apercois que la vis btr qui tient le petit pigon en fer est sectionnée net a la tete. Je vais la changer, j'espére que cela tiendra.

Avez vous eu ce genre de probléme ? comment avez vous réglé ce soucis (rondelle, frein filet, etc...) ?

Sinon prévoyez quelques vis pour éviter de rester en plan, comme moi.

Ciao a tous.
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Message par avoineur Dim 29 Avr 2007 - 11:43

Shocked jamais entendu parlé de ça!!!!
signale le a ton revendeur, ton baja est neuf.
J' espere que tu arriverras a extraire ta vis.
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Message par fxfx Dim 29 Avr 2007 - 11:58

Cela mets arrivé il suffit de faire une encoche a l'aide d'une scie Wink
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Message par GUI Dim 29 Avr 2007 - 12:26

Salut,

C'est une maladie récente des bajas.
Sur le forum US, beaucoup ont eu le même problème. Il suffit de changer la vis.
Les premiers exemplaires n'avaient pas ce problème.
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Message par Kermilin Lun 30 Avr 2007 - 14:15

Je l'ai eux également après environ.....65 M de roulage !!!!!!!....mon petit épicier du coin me l'a changé...!!
Deux autres Baja tournent sur ce cicuit...après mon problème, ils ont regardé la leur...idem, lors du control de serrage....la vis a cassé !! Shocked
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Message par traduab Lun 30 Avr 2007 - 19:06

Ok les gars je vois que je ne suis pas isolé mais ce qui m'ennuie c'est que je viens de la changé, 1/2 heure de run et bing !! encore cassé donc j'aimerais savoir si il y a une marque ou dureté de vis a demander au magasin, car j'ai pas envie de passer ma vie a changer ces vis de m..de.

En tout cas merci pour vos réponses.

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Message par avoineur Lun 30 Avr 2007 - 19:26

pour la qualité de la vis, je ne sais pas quoi te dire, mais je vais aller verifier la mienne.
Merci du tuyau.
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Message par GUI Lun 30 Avr 2007 - 19:37

Salut,

Les bonnes vis se trouve en quincaillerie spécialisée.
Chez Casto et Co, tu trouvera que des vis de merde.
Sur des vis de qualité, la résistance de l'acier est marquée dessus (par exemple 8.8 ou 10.8 ).
Plus les chiffres sont élevés, plus l'acier est résistant.
Il faut pendre au moins du 8.8 pour être tranquille.
Tu peux aller voir ici pour un petit cours de visserie : http://b.urbani.free.fr/pagevisserie/visserie.htm
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Message par traduab Lun 30 Avr 2007 - 23:52

merci les amis.
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Message par af1futura Lun 7 Mai 2007 - 16:37

Ca m'est arrivé aussi Sad

Avec le roulement totalement sorti de son emplacement...

Je posterai des photos Wink C'est hallucinant en tout cas pour une voiture de ce prix et de cette qualitée.
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Message par avoineur Lun 7 Mai 2007 - 16:41

Il doit y avoir une serie de Baja avec cette vis de mauvaise qualité car cela n' arrive pas sur tous les baja. Suspect
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Message par Zède Lun 7 Mai 2007 - 16:53

Je confirme, c'est une serie. J'aurais tendance à dire que HPI c'est fait entuber par un de ses fournisseurs. Rolling Eyes
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Message par lolodu81 Lun 7 Mai 2007 - 17:14

salut

+1 aucun soucis pour moi apres 25 litres...
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Message par GAD44 Lun 28 Mai 2007 - 1:04

Sad moi aussi jai eu se problème comme lolo 81 après environ 25 littres et je n est pas pus récupéré la vis a cause du frein filèt Mad donc j ai repèrcé plus gros et taraudé plus gros aussi j ai du repèrcé le pignon aussi a+
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