comment huiler le filtre à air aprés nettoyage???

salut

petite question peut être bête!!

J'ai nettoyé le filtre à air à l'eau savonneuse et aprés séchage d'une nuit je l'ai huilé le lendemain de l'intérieur

Le problème c'est que le moteur ne tient plus trop le ralenti et à l'accérateur il cale

Donc renettoyage mais comment le huiler correctement pour éviter ca

merci

Il ne faut pas le saturer mais deposer une trentaine de petits points d'huile répartit sur le pourtour.
Ensuite le mettre dans un sachet en plastique et le petrir une minute jusqu'a ce qu'il soit uniformement bleu ( couleur huile hpi )

Attention , bleu ultra clair , si il est couleur sctroumf , il y a trop d'huile.

certains eponge le surplus d'huile dans une feuille d'essuie tout , perso , je trouve cela bête de perdre autant dans le papier.

ok je te remercie

donc le symptome de mauvais ralenti et ettouffement à l'accération peut venir de là?

ça depend de la quantité que tu a mis , si en le pressant tu recupere une cuillere a soupe d'huile , c'est possible.

salut

j'ai trouvé la cause de mon problème:

Bougie désserree

Oui , j'avais un doute aussi qu'un filtre saturé soit la cause.

Sinon achètes de l'huile en bombe (pour filtre K&N ou autre) c'est vachement plus facile pour doser et huiler uniformément

bonjour,

je repose la question un filtre à air saturé peut-il avoir une incidence sur le moteur, car le mien accélère, tient le ralenti, mais ne monte pas dans les tours.. ou alors problème de réglage du 813?

merci

mon frère avait mis trop d'huile et son moteur ne démarrait plus
après avoir fait bien seché le filtre à air, le moteur a démarré niquel,
moi le mien a démarré au 1/4 de tour !!!

Repars avec les réglages d'origine pour carburateur dans le manuel HPI, puis regarde ce que cela donne

le laisser sécher et l'huile s'évapore? Ah!

Sinon pour le carbu c'est un 813, je sais pas si les réglages stock sont à prendre...

Merci.

Tygroux a écrit:le laisser sécher et l'huile s'évapore? Ah!

Sinon pour le carbu c'est un 813, je sais pas si les réglages stock sont à prendre...

Merci.

Mon moteur ne démarrait plus du tout pendant 3semaines
28.5cc avec carbu 813

on a mis les reglages d'origine, il a démarré
puis après on a "rereglé"

ok, v tester ce WE

Salut
qu'est ce que vous avez comme réglage sur votre 813
merci car je n'arrive pas à le règler, il démarre, accélère mais ne prend pas de tour
merci
note si quelqu'un à un carbu à vendre autre que 813

idem , réglage d'origine du carbu, mais sur l'autre post, le problème pourrait être le pot...

idem , réglage d'origine du carbu, mais sur l'autre post, le problème pourrait être le pot...