bonne perf le dominator

Salut a tous je vient de monter le dominator, a la ça arrache dur par rapport au hpi c'est le jour et la nuit, pas de trous au demarage ,méchante reprise, bonne vitesse de pointe. Je voulais mettre le ressort rouge meme pas la peine,mais le bruit c'est pas une nouvelle ça fait du bordelle ,alors un petit silencieux jet pro bien caler meme apres quelleque tonneau RAS et 2 fois moins de bruit et tous ça sur un moteur stock 26 cc.

Si on oublie le bruit, c'est juste le meilleur pot du marché ....

le montage de la cartouche comme ca me rappel quelque chose

J'avais très longuement hésiter sur l'achat d'un bon pot entre le DDM + cartouche et le jet pro v3 + cartouche. Ce qui m'avait retenu dans le choix du DDM c'était son exposition au chocs et a l'emplacement de la cartouche non prévu . Je serais curieux de voir le résultat à court et à long terme de cette disposition de la cartouche
Sur mon Jet pro v3 , la durite qui fait la liaison entre la cartouche et le pot est tous le temps détruite. Du coup en bash un peu bourrin, je préfère rouler sans cartouche et les montées dans les tours du 26 cm3 sont démoniaques ! C'est monstrueux!
Je me demande si la différence entre le DDM et le jet pro v3 est si flagrante que ca ...

Voila le v3 ... que je trouve mieux incorporé

Nicomaxx a écrit:
Je me demande si la différence entre le DDM et le jet pro v3 est si flagrante que ca ...

Salut

Ayant possédé les deux réso sur mon bash...........je peux te dire que le DDM dominator est plus performant mais pas de beaucoup

Il n'y à pas une si grande différence de perf entre les deux, je dirai qu'il se valent tous les deux

@+

OK C'est bien ce qui me semblait !
Je viens de rouler dans un grand champs sans cartouche et je m'en remet toujours pas de la patate du baja

Alors avec un DDM + 28.5 cm3 , ça doit ce rapprocher du missile sol-sol

Par contre, badja , c'est quoi le coude que tu utilise ?

merci

++

C'est un coude de 1:8 TT comme lagon