comment peindre une corosserie?

bonjour

combien de couche de peinture d une meme couleur faut il pour peindre une carosserie
1 2 ou plus?
avec la 2 couleur doit on peindre sur la 1 couleur? faut il plusieur couche de la 2 couleur?
avec la 3 couleur on repeind sur la 2 et 1 couleur??


merci

Salut Homer,

Je peux te répondre j'en sort de ce midi.

J'ai mis une très fine couche en premier (la plus foncé) puis une 2eme un peu plus, celle ci en orange

On retire les scotchs de protection en enlevant les résidus.

Puis on applique l'autre couleur (le blanc pour moi) première couche légère et 2ème en recouvrant le tout, cela fait une protection supplémentaire.

Bien laisser sécher entre les couches

Les bombes sont vides après cette méthode.

Espérant avoir répondu à tes questoins

@+

Salut, perso, j'ai mis 2 couches de peinture...

Pour moi ça a foiré.Peinture réussi mais première sortie la peinture a foutu le camp a certain endroit,pourtant avant de peindre je l'ai lavé au savon avec le coté vert de léponge pour faire une accroche, mais ça na pas fonctionné alors peut etre une peinture de mauvaise qualité?(bombe tamiya)

badja a écrit:Pour moi ça a foiré.Peinture réussi mais première sortie la peinture a foutu le camp a certain endroit,pourtant avant de peindre je l'ai lavé au savon avec le coté vert de léponge pour faire une accroche, mais ça na pas fonctionné alors peut etre une peinture de mauvaise qualité?(bombe tamiya)

j'ai fais ma carro avec de la peinture tamiya et elle tient très bien, bien sur après queleque litres de bash sa se barre a certain endroit
le seul endroit ou sa c'est vraimment barré c'est sous le sctoch que je met pour protéger la peinture des entrées d'aire des écopes (moralité: ne metter pas de scotch pour proteger la peinture car au bout d'un moment la peinture se barre avec, c'est très c** )

Merci hpi91, j'allais justement renforcé ma peinture toute fraiche de ce midi avec du scotch

J'avais dans l'idée de la rigidifier mais à priori ce n'est pas le cas

alors deja il ya deux ou trois choses essentiel a savoir !

-une bonne préparation de la carrosserie est indispensable !
- peinture spécial lexan uniquement !
- toujours commencer par la couleur la plus foncé
-ha , et puis bien sur: une carros ce peint de l'intérieur

déjà pour la préparation lave bien ta carros a l'eau savonneuse ( le liquide vaisselle va a merveille pour cette opération )

ensuite deux écoles : -soit tu frotte légèrement ta carros avec le coté vert d'une éponge pour créer des micro rayures ( attention seulement la ou tu veux peindre ! dans le cas d'une carros proline ou 5T , pas sur les vitres par exemple /!\ )
- soit tu passe directement a l'étape suivante qui consiste a installer tous les masques , a commencé pas ceux des vitres , puis en fonctions de tes envies tout les autres masque qui feront ta déco !

-applique la première couleur ( la plus foncé donc ) par très fine couches ! ca prend du temps mais c'est un des gages de réussite ! perso je fais mes couleurs en 5 ou 6 très fine couches et laissant bien sur sécher entre chaque passage !

ensuite tu enlève tes masques , et tu peux attaquer ta deuxième couleurs ( plus claire que la première )
( si tu as encore une couleur a passé aprés , laisse biensur les masques dédié a cette derniére )

une fois toute tes couleurs appliqué tu peux " fixer " le tout en appliquant une couche de blanc sur la totalité de la carros !

et woula

Pour ma part, ma carro à 5 ou 6 pleins est elle est comme neuve.

Contrairement à ce qui ce dit plus haut, je l'ai protégé avec du scotch américan gris, après l'avoir peinte.

Elle ne se fendille pas au point sensible, et de plus cela protège tip top ma peinture. Bien sure il ne faut pas retier le scotch
de protection, sous peine d'avoir la peinture qui se bar, comme dit plus haut.

Donc prendre son temps pour protéger proprement et complètement la carro à l'intérieur, et après roule ma poule....


A vous de voir, mais moi c'est tout vu, je recommencerai lors de ma prochaine carr.....

Salut, perso j'ai mis 2 couches de "peinture souple" en noir
si jamais,,,pour ceux qui ratent leurs carro.
Pour enlever la peinture de la carro, le meilleur moyen est de la badigeonner de liquide de frein; et oui ca peut paraitre barbarre mais ca marche bien !!!
a+

Ouais je connais la technique en purgeant les freins de ma Hornet j'en ai renvérsé sur le garde boue ,je ne l'ai pas enlevé de suite et le lendemain matin surprise ça m'avais décapé la peinture

Salut,

Je sors aussi d'une peinture de carrosserie (1/10) et je vais bientôt m'attaquer à celle du BAJA.

J'ai suivis ce tuto http://www.mikovic.com/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=33 , il est vraiment bien fait....

@+

Très bien expliqué ce tuto

Publimages a écrit:Contrairement à ce qui ce dit plus haut, je l'ai protégé avec du scotch américan gris, après l'avoir peinte.

et tu as déjà enlevé le scotch car au debut je l'enlevais après chaque run et aucun probleme au bout d'un moment j'ai du le laisser plus lontemp, voila le résultat (sachant que j'ai mis du scotch que sur le bord)

Salut

Et si on veut une carrosserie qui ne soit que blanche, faut il appliquer d'autres couleurs ?

Merci

Maxou le fifou a écrit:Et si on veut une carrosserie qui ne soit que blanche, faut il appliquer d'autres couleurs ?

Et si on veut manger des carrotes, faut-il faire cuire des patates?
Et si on veut faire du vélo, faut-il acheter des ski?
Et si on veut une carrosserie qui ne soit que verte, faut-il appliquer que du rouge?

M'enfin....

Maxou le fifou a écrit:Salut

Et si on veut une carrosserie qui ne soit que blanche, faut il appliquer d'autres couleurs ?

Merci

tien pour facilité tes recherches



le sujet date quand méme de fevrier 2009