un court de plus!

Vendredi a 18 heure, mon boss passe la porte de mon bureau et me dit: toi ta la tete d’un mec qui va bosser samedi !
Moi : et ben toi ta la tete d’un mec qui va etre deçu !
Lui : ou la, toi ta pas regarder Claire Chazal ; la crise ;les stat. Du chomage, pense a la pension de ton gosse ...
Moi :mouai bon, tout bien peser, peut etre que je peut faire un efort :demain 9h ?
Lui : a ben tu voi que t’est pas si con ! ok pour 8 heure, et tache d’etre a l’heure pour une foi !
Moi : et pour quoi je vien ?
Lui : Baja beaucoup trop long ! commence pas a discuter, tu perd du temps et c’est moi qui paye !

Samedi
8h30 (faut pas deconner non plus !)
depose du chassis : ras.

Traçage a 45mm du bord

La, il est pas fiere le chassis, disqueuse 2500watt disque special alu 230mm (lunette de protection indispenssable, l’alu fait de tres grosses bavures qui peuvent se detacher, perdre un oeuil pour dir de gagner 5secondes de recherche de lunette !!!).

Recup. De la chute pour traçage de la coupe verticale.
-

ablation d'un bout qui depasse! et finition a la lime

Pour la fixat. Du chassis arriere 2 soluces 1/on oblonise les trous ( pas beau !) 2/ on deplace l’incert (ça decale le chassis de 3mm) a vous de voir moi, j’opte pour la 2.
Chasse goupille de 10mm un coup de daraque, 3 coups de lime ronde et c’est mar !



Fraisage des trous


Pour les puristes l’outil s’appelle : fraise a 90° diam.20 (faire gafe a la profondeur d’usinage ça va super vite garder a porter de main une vis pour verif.)


Pour la fixat du role cage la, encore 2 soluces : 1/ on prolonge l’epaulement de la pate 2/ on contre perce la platine renfort avec un foret de 10mm.

Petit detail qui compte : je pratique un trou de 3mm pour laisser passer la goupille beta.

Platine servo gaz/frein ; la photo me semble tres claire ! reprise des trous et des fixat. Existent.


le demontage de l'ensemble radio reste possible d'un bloc"realisation par jaggu"


Et voila, un samedi perdu, quand je pense qu’y a des venards qui bossent a la chaine ss ce faire chier ,et moi qui trime comme un bagnard memes le samedi, enfin bref a chacun sa croix .
plus qu’a fixer l’accu (d’autre photosq a venir.)

Des questions ou des remarques serront les bien venue, merci a tous ? A+

P.S.remerciement tous particulier a jaggu qui a bien voulu que ce soit sa voiture qui essuie les platres, car c'est ma wago qui y passe dans pas longtemp et qui profitera de cette experience!.

bande de sauvage!!!!! beau boulot en tout cas, vivement la suite!!

Salut,

Un vrai atelier de torture pour BAJA.... Beau boulot, résultat super...

@+

Hallo Agniel,

question à 2 cents

Si je monte dans le 69 avec un pack de bière, un grand sourire et un GRAND MERCI, tu me fais la même chose ?????????????????????????

Yoda.









PS : Super boulot quand même

salut
faut voire, en tous cas forcement un week(samedi ou dimanche) tu me previent un peut avant (jeudi vendredi)
P.S. pas d'acool, j'en bois jamais, mais par contre une boite de chocolat j'dit pas non!

Salut Laurent,

Si jamais, moi je peux descendre à Lyon à défaut d'y monter et j'ai du chocolat Suisse!!!!

Très montage et belle finition du boitier radio (ce qui m'a toujours retenu jusqu'à maintenant).

Hello,

moi aussi je peux amener du chocolat suisse je passe pratiquement une fois par semaine en suisse !

Dis moi agniel, je disait tout ça pour rigoler mais si tu as du temps "à perdre" je dis pas non

Comme tu dis faut voir, si tu veux on en discute par MP.

Merci d'avance.

Yoda.

Yoda a écrit:Hallo Agniel,

question à 2 cents

Si je monte dans le 69 avec un pack de bière, un grand sourire et un GRAND MERCI, tu me fais la même chose ?????????????????????????

Yoda.



PS : Super boulot quand même

Et une p'tite p..e aussi...

Blague à part, beau boulot! Très intéressant comme modif..

(pis je suis jaloux du matériel et de l'atelier que j'ai pas pour bosser... je me vois pas faire ça dans le salon dans l'appart'... )

Chacal-RC a écrit:Salut Laurent,

Si jamais, moi je peux descendre à Lyon à défaut d'y monter et j'ai du chocolat Suisse!!!!

Très montage et belle finition du boitier radio (ce qui m'a toujours retenu jusqu'à maintenant).

Arretez les gars, avec tout ce chocolat, ils vont frisés la crise de foie
Bon boulot en tout cas,vous allez faire des envieux, pour occuper vos week end

agniel a écrit:....
Pour la fixat. Du chassis arriere 2 soluces 1/on oblonise les trous ( pas beau !) 2/ on deplace l’incert (ça decale le chassis de 3mm) a vous de voir moi, j’opte pour la 2.
Chasse goupille de 10mm un coup de daraque, 3 coups de lime ronde et c’est mar !

.....

Du beau boulot,
Quelque chose m'interpéle. Quand tu écris "ça décale le chassis de 3 mm" : Ton train arrière ne sera plus aligné par rapport à ton train avant?
Merci d'éclairer ma petite lanterne.
A+

Yoda a écrit:Hello,

moi aussi je peux amener du chocolat suisse je passe pratiquement une fois par semaine en suisse !

Dis moi agniel, je disait tout ça pour rigoler mais si tu as du temps "à perdre" je dis pas non

Comme tu dis faut voir, si tu veux on en discute par MP.

Merci d'avance.

Yoda.

la prochaine fois que tu doit passer en suisse,previens nous,on peux aller runner tous ensemble....
kermite74, chacalRC,publimage et moi ...
puis faut savoir qu'il y a le vrai choc suisse et celui qu'on trouve en france....pas pareil.
je me suis suissifier depuis le temp,ou bien ?
tcho

funboost a écrit:

agniel a écrit:....
Pour la fixat. Du chassis arriere 2 soluces 1/on oblonise les trous ( pas beau !) 2/ on deplace l’incert (ça decale le chassis de 3mm) a vous de voir moi, j’opte pour la 2.
Chasse goupille de 10mm un coup de daraque, 3 coups de lime ronde et c’est mar !

.....

Du beau boulot,
Quelque chose m'interpéle. Quand tu écris "ça décale le chassis de 3 mm" : Ton train arrière ne sera plus aligné par rapport à ton train avant?
Merci d'éclairer ma petite lanterne.
A+

salut
oui, si on opte pour cette soluce, on decale le train avant de 3mm vers la gauche(vue de derriere),je pensai que peut etre ca allai me faire chier pour quelques perçages, et puis non, ça c'est passer super bien, cela me semble pas dramatique, on est pas en 1/8 piste!!!, vue la quantitée de jeux dans toute la bagnole (rotules de directions, porte fusee,axes de triangle,etc... ), bien fort celui qui pourai me dire qu'il le ressent au pilotage!.

P.S.une petite precision qui me revient en parlent de trous reutiliser, dans un autre tuto de racoursisement (-45mm)le gas dit qu'il a pu recuperer des trous pour fixer le reservoire!!! attention c'est pas posible, il y a des bossage dans le reservoire pour echapper les incerts de chassis, si on fais froter le reservoir sur ces incert, c'est crevaison assurer!!!

P.S.2 pour le chocolat j'accepte exectionellement de les receptionés memes ss fair la modif

A+

Yoda.

Canon a écrit:(pis je suis jaloux du matériel et de l'atelier que j'ai pas pour bosser... je me vois pas faire ça dans le salon dans l'appart'... )

salut
et encore ta pas vue la table a decoupe plasma, le robot de soudure, les scie automatique, cintreuse hydraulique,enfin bref tous ce que je suis obliger d'entretenir a longueur de journee, un vrai enfer sur terre!!!!!
A+

agniel a écrit:P.S.une petite precision qui me revient en parlent de trous reutiliser, dans un autre tuto de racoursisement (-45mm)le gas dit qu'il a pu recuperer des trous pour fixer le reservoire!!! attention c'est pas posible, il y a des bossage dans le reservoire pour echapper les incerts de chassis, si on fais froter le reservoir sur ces incert, c'est crevaison assurer!!!

Salut
Pour ce qui me concerne, j'ai suivi les yeux fermés le tuto en question (-4.5cm) et pour l'instant, mon réservoir est nickel......

FLIC ON WEB a écrit:

agniel a écrit:P.S.une petite precision qui me revient en parlent de trous reutiliser, dans un autre tuto de racoursisement (-45mm)le gas dit qu'il a pu recuperer des trous pour fixer le reservoire!!! attention c'est pas posible, il y a des bossage dans le reservoire pour echapper les incerts de chassis, si on fais froter le reservoir sur ces incert, c'est crevaison assurer!!!

Salut
Pour ce qui me concerne, j'ai suivi les yeux fermés le tuto en question (-4.5cm) et pour l'instant, mon réservoir est nickel......

salut Flow
A tu demonter pour verifier ci il y a des traces de frotement?
A+

Salut Agniel

c'est du beau boulot que tu as fait c'est très propre

agniel a écrit:A tu demonter pour verifier ci il y a des traces de frotement?

Salut
j'ai même fait plus que démonter. J'ai détruit mon chassis court (page 7). Du coup, j'ai profité pour tout bien nettoyer (les morceaux non détruits). J'en ai aussi profité pour peindre mon réservoir en rouge et je n'ai vu aucune trace suspecte dessous. Les seules traces suspectes que j'ai vu sont plutôt sur les cotés au niveau des trous triangulaires du chassis (divers impacts). Du coup, je vais mettre des protections transparentes dans les trous.
A+

Salut,

beau boulot , d'ailleur pas le choix vue le matos a disposition et j'imagine une grande expérience dans le domaine , en tout cas a chaque fois que je vois ce genre de modification , je me dit que si il y a un deuxieme Baja dans mon garage il sera en version courte , j'attend tes impressions maintenant

Rico