[Le Baja de Rico] Sand deviendra Sand Rail roofchopper P 28

C'est de la haute couture de Baja.

Un grand chapeau bas Rico.

T'es pas loco pour rien

arwiy a écrit:
Salut !
Pressé de voir les premiers tours de roue !!

arwiy

Salut,

pour les premiers tours de roues , il me faut encore le réso , qui ne devrait plus tarder , et la trainglerie gaz frein , car la chassis étant plus long , la version stock ne va pas , aller avec les 5SC , bien visible la différence d'empattement , de quoi encaisser des chevaux sans broncher

je plussois les collègues, une gueule d'enfer, et ce n'est que le début !
je le vois bien brut aussi, ca souligne l'effet "radical" du bébé ..... ou alors une teinte Akzo futura, avec des effets, leur offre 2011 est halucinante .......

et le ptit cache carbon nohl fin bien

Molusk a écrit:C'est de la haute couture de Baja.
Un grand chapeau bas Rico.
T'es pas loco pour rien

, oui haute couture , avec un grand merci au passage a Dennis qui a viser juste et surtout qui nous fait profiter de sont travail , et le plus c'est que chacun pourra vraiment choisir sa couleur

UnlimiteD a écrit:je plussois les collègues, une gueule d'enfer, et ce n'est que le début !
je le vois bien brut aussi, ca souligne l'effet "radical" du bébé ..... ou alors une teinte Akzo futura, avec des effets, leur offre 2011 est halucinante .......
et le ptit cache carbon nohl fin bien

Clair que ça ne sera pas simple et comme dit au début du projet , pas évident et surtout facile de ce louper sur la couleur , bon dans l'immédiat il restera comme ça jusqu'au rasso , ensuite je démonte et m'attaque a la finition , d'ici .....

Super sympa la photo avec les 2 bêtes côte à côte !!
Pour le réso, tu as fait ton choix ?

Pour la roll-cage, un noir brillant pourrait être sympa vu la couleur de tes options....

bonne continuation surtout !
arwiy

Salut eric,

Une tuerie ta machine, manque plus que le pot pas facile facile quand tu sais que le samba passe pas

Mt

arwiy a écrit:Super sympa la photo avec les 2 bêtes côte à côte !!
Pour le réso, tu as fait ton choix ?

Pour la roll-cage, un noir brillant pourrait être sympa vu la couleur de tes options....

bonne continuation surtout !
arwiy

highlander a écrit:

Oui noir serait pas mal , même si mon idée de base est vraiment opposé , mais vrai qu'avec le carbone et l'alu , un noir , mais plutôt satin serait bien en fait

Mt. Forcing-racing-shop a écrit:Salut eric,

Une tuerie ta machine, manque plus que le pot pas facile facile quand tu sais que le samba passe pas

Mt

, ou terrible ,et dire que ça ne rend rien en photo , pour le réso oui le Samba ne passe pas , tout comme le prédator , reste le dominator qui reste la référence en therme de patate , mais trop gros a mon gout , reste Jet Pro et mes premier amour niveau réso , alors le V2 non je connais , donc un V3 acheté ici même dans le coin petite annonce , avec deux possibilité , avec ou sans silencieux , bref avec le JPF 28.5 cc full prépa et le JetPro V3 , ça devrait aller

Rico

Salut,

Belle bête ce Baja.....

Je ne savais pas qu'il était plus long.
Pour tourner ça ne posera pas trop de problème, car le rayon
de braquage est plus grand ?

Pour le pot, tu as pensé au bartolone afterburner ?

Salut Rico
euh !!!!!!!!!!! ah oui MANIFIQUE voila le mot
une vrai tuerie il est super
j ai hâte c est long mais long
quelle tringlerie gaz frein as tu pris ca m'interresse
stef 66

maxav33 a écrit:
Salut,
Belle bête ce Baja.....
Je ne savais pas qu'il était plus long.
Pour tourner ça ne posera pas trop de problème, car le rayon
de braquage est plus grand ?
Pour le pot, tu as pensé au bartolone afterburner ?

Salut,

ba le rayon de braquage pour l'utilisation 100% sable en fait c'est pas gênant , d'ailleurs l'empattement long est plutôt un avantage et comme dit aussi , utile pour les moteurs ultra puissant le chassis , limitera les whellings , par contre sur une piste tu oublis , mais de toute façon un Sand rail n'a rien a faire sur une piste , sable only

Stef 66 a écrit:Salut Rico
euh !!!!!!!!!!! ah oui MANIFIQUE voila le mot
une vrai tuerie il est super
j ai hâte c est long mais long
quelle tringlerie gaz frein as tu pris ca m'interresse
stef 66

Salut,

pour la tringlerie j'ai fait simple http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.5880/.f





notez 4 jantes de 5T ou SC , avec pneus arrière 5T en 190 mm et avant 5B en 170 mm

Nikel pour le pot tu verras le V3 marche mieux que le V2

Mt

Mt. Forcing-racing-shop a écrit:Nikel pour le pot tu verras le V3 marche mieux que le V2

Mt

oui ça devrait aller , reste a voir niveau son ou plutôt bruit si c'est ok

Salut Rico

il est magnifique !!

tu as déjà une idée de couleur ??

Rico a écrit:

Salut Rico,

le chassis brut est vraiment térrible, avec 2 ou 3 petites touche de carbone à droite à gauche et le tour est joué, perso c'est ce que je ferais.

Je commence a te connaitre, quoi que tu décide de faire il sera térrible !!!



Mat.

Salut Rico

superbe realisation, j'ai hate de voir une video de cette belle machine.

à+ Fred

salut patron!!

je pense que la tringlerie yamadude va étre trop courte....

a voir!

PS: si tu veut je doit encore avoir des triaglerie d'origine en stock

Salut,

ben0260 a écrit:salut patron!!

je pense que la tringlerie yamadude va étre trop courte....

a voir!

PS: si tu veut je doit encore avoir des triaglerie d'origine en stock

Ca, c'est pas un problème... Il suffit de remplacer les tiges par deux rayons de vélo, et roule ma poule...

Canon a écrit:Salut,

ben0260 a écrit:salut patron!!

je pense que la tringlerie yamadude va étre trop courte....

a voir!

PS: si tu veut je doit encore avoir des triaglerie d'origine en stock

Ca, c'est pas un problème... Il suffit de remplacer les tiges par deux rayons de vélo, et roule ma poule...

merci Mac Gyver te un chef

snakebenja a écrit:Salut Rico
il est magnifique !!
tu as déjà une idée de couleur ??

Salut,

en bien pour la couleur non plus vraiment maintenant , en fait vue que je part sur une peinture epoxy le choix sera moins fun , une peinture métal type automobile serait peut-être plus sympa , un vernis auti choc par dessus devrait faire l'affaire , bref je cherche encore

Mat a écrit:

Rico a écrit:

Salut Rico,

le chassis brut est vraiment térrible, avec 2 ou 3 petites touche de carbone à droite à gauche et le tour est joué, perso c'est ce que je ferais.

Je commence a te connaitre, quoi que tu décide de faire il sera térrible !!!



Mat.

Salut , j'espère qu'il sera terrible , mais rien n'est écrit d'avance et une boulette est toujours possible

macbernik a écrit:Salut Rico

superbe realisation, j'ai hate de voir une video de cette belle machine.

à+ Fred

ben0260 a écrit:salut patron!!

je pense que la tringlerie yamadude va étre trop courte....

a voir!

PS: si tu veut je doit encore avoir des triaglerie d'origine en stock

Salut,

en fait dans la notice manuscrite de Dennis pour le montage , dit qu'une origine n'est pas adapté et qu'il faudra la modifier , tu me dira j'ai même pas regarder , ensuite il dit qu'une yamadude doit passer , bref j'ai du louper une truc dans la traduction , enfin une solution sera trouver quoi qu'il arrive

Canon a écrit:Salut,

ben0260 a écrit:salut patron!!

je pense que la tringlerie yamadude va étre trop courte....

a voir!

PS: si tu veut je doit encore avoir des triaglerie d'origine en stock

Ca, c'est pas un problème... Il suffit de remplacer les tiges par deux rayons de vélo, et roule ma poule...

oui de toute façon c'est pas deux pauvres tiges qui vont m'arrêter

Rico a écrit:

Mt. Forcing-racing-shop a écrit:Nikel pour le pot tu verras le V3 marche mieux que le V2

Mt

oui ça devrait aller , reste a voir niveau son ou plutôt bruit si c'est ok

le V3 sans silencieux je trouve qu'il éclate les oreilles, avec un silencieux c'est nickel , en tout cas superbe machine que tu nous sort encore
pour le châssis je verrais bien de la couleur, certes il est beau brute mais je trouve qu'il ne ressort pas par rapport au reste

re
j espere ne pas dire de connerie
moi je me suis renseigner et on ma parler de thermolaquage
le chassis pour 80€ et il y a une palette de couleur impressionnant
tu as de quoi faire

hpi91 a écrit:

Rico a écrit:

Mt. Forcing-racing-shop a écrit:Nikel pour le pot tu verras le V3 marche mieux que le V2

Mt

oui ça devrait aller , reste a voir niveau son ou plutôt bruit si c'est ok

le V3 sans silencieux je trouve qu'il éclate les oreilles, avec un silencieux c'est nickel , en tout cas superbe machine que tu nous sort encore
pour le châssis je verrais bien de la couleur, certes il est beau brute mais je trouve qu'il ne ressort pas par rapport au reste

Salut,

pour le V3 j'ai aussi le silencieux , il me faudra simplement souder une patte pour le fixer , quand a la couleur , oui je pense qu'il faut faire un truc fun et visible dans le sable

Stef 66 a écrit:re
j espere ne pas dire de connerie
moi je me suis renseigner et on ma parler de thermolaquage
le chassis pour 80€ et il y a une palette de couleur impressionnant
tu as de quoi faire

Re ,

thermolaquage ou epoxy , oui la palette est monstrueuse , en fait toute la palette des Ral , mais hélas tout n'est pas dispo , car super chère a stocker , et si le peintre n'a pas en stock tu doit acheter le pot de pudre entier , bref hors de prix , de plus pas de métaliser , par contre les couleurs basique pas de soucis

hello Rico,
très joli projet en cours !!!
a la hauteur de tes autres machines.

pour "peindre" ton chassis tubulaire, pourquoi ne pas le faire passè dans un bain d'anodisation ?
tu y aura peut etre deja pensè, mais se serai peut etre une bonne soluce...
olive

olivier08 a écrit:hello Rico,
très joli projet en cours !!!
a la hauteur de tes autres machines.

pour "peindre" ton chassis tubulaire, pourquoi ne pas le faire passè dans un bain d'anodisation ?
tu y aura peut etre deja pensè, mais se serai peut etre une bonne soluce...
olive

Salut,

pour l'anodisation , franchement je ne sais même pas si c'est possible sur l'acier , alu oui , mais acier ?