[Sand Rail Roofchopper] Montage New Bras Ar Home made

Bonjour à tous,

Je ne résiste pas à vous faire partagé ce qui viens de mettre livré ce matin:
Un superbe châssis Roofchopper, comme déjà d’écrie dans d'autre poste c'est du grand Art.









Je pense qu'il restera brut avec une bonne couche de verni pour le protéger à voir...
Je n'aurais malheureusement pas le temps de le monter pour le 1° mai, car je suis loin d'avoir toute ce qui faut pour le monter.
@+

Félicitation à toi

Ca commence à en faire quelques uns sur le forum

@+

il est trop mortel se chassie

Salut Ridge...

Super chassis tibulaire !! Wow

Bonne chance pour la suite

Salut,

et bien voila podium , et ce qui va être bien c'est qu'ont pourra ce faire un petit run ensemble , deux roofchopper en action ça doit être , bon montage

Rico

salut!
félicitation pour ton achat!! c'est vrai qu'il commence a en avoir une belle brochette sur le fofo!! vu le bestiaud, il faut dire que ça donne envie!!
non non non pas craqué!!!!

sinon pour le rendu brut vernis!! je trouve que ça lui va tellement bien

Magnifique Sand rail !
Je t'envie, mais comme dit Ez3kiel : Non non non pas craquer !!!

Salut Ridge60

felicitation et un de plus il est magnifique
j attend le miens ca commence a etre long
il te la fait en combien de temps
stef 66

Bonjour à tous,

Les livraisons commence à arriver, mais il reste encore pas mal de pièce en attente.
Voici donc la première livraison:





Pour le châssis suite à de longue heure de ponçage il restera brute avec juste une bonne couche de vernis.
@+

Salut Ridge60
ah ca va prendre forme petit a petit
tu pourrais nous dire quelle pieces tu as acheté et chez qui
ils sont beau les bras que tu as pris
stef
PS j attend toujours le mien

salut de la belle piéce

Stef 66 a écrit:Salut Ridge60
ah ca va prendre forme petit a petit
tu pourrais nous dire quelle pieces tu as acheté et chez qui
ils sont beau les bras que tu as pris
stef
PS j attend toujours le mien

Salut,
Les bras Av et AR, les axes titane, les rotules et pas mal de futur pièce en carbone vienne de chez Model Concept France (Un grand merci à Rochelle Modélisme pour leur grand sérieux)
Le boîtier de différentielle, les tours amortisseurs et le support de frein c'est du TR
L'axe de liaison entre la couronne et le boîtier différentiel en titane c'est du CraftWerks
@+

Bonjour,
Aujourd'hui suite à une petite visite chez Rico, j'en ai profité pour faire quelques photos des 2 SandRail. Les deux modèles ne sont pas tout à fait identiques au niveau du châssis. Attention les différences sont minimes.












@+

Ridge60 a écrit:Bonjour,
Aujourd'hui suite à une petite visite chez Rico, j'en ai profité pour faire quelques photos des 2 SandRail. Les deux modèles ne sont pas tout à fait identiques au niveau du châssis. Attention les différences sont minimes.
@+

Salut,

c'était vraiment un plaisir cette visite , surtout quand je t'ai vue avec ton baja sous le bras , la je me suis dit ça va vraiment me changer les , discuter RC pendant 2 heures c'est quand même , en tout cas j'ai bien réfléchit , des je suis opérationnel , je me remet sur le projet a vitesse gra.... V , mais avec mon idée de départ , aller dernière ligne droite pour toi et dans peut tu pourra nous faire un retour de comportement dans le sable .

Rico

salut Ridge60
ces deux sand sont super y a pas a dire
super photos
stef

Bonjour,

Petite vidéo de présentation statique du Sand-rail,



@+

Salut Ridge

super je ne pouvais pas demander mieux que ca
ca va m aidée pour la fin du montage

super video merci
il est magnifique
bientot une petite video en action

stef

hi mate looking good, like the r/c tray/mounting

Salut Ridge.

Cette roll/cage tubulaire roofchopper est décidément sublime ! Et très bon choix pour les triangles MCF ça fait très jolie avec.

Cependant et franchement les amortisseurs hörmann je sais pas ce qu'il font là, il ne sont pas prévue pour une voiture lourde comme ça ni pour le Bash de plus les tiges sont inférieures en diamètre par rapport à celles des amortisseurs HPI alors à la limite mets des limiteurs de débattements sinon je te jure ils vont souffrirent les pauvres!

Ça reste mon avis personnel qui n'engage que moi.

Bonne continuation .

Bon que dire!!!!!!


J ATTEND LE MIEIN §§§§§! ouHHHHHHHHHHHH

C'est clair, très beau, très propre, mais les premières rayures vont te faire très mal au coeur je suppose! A+.

Salut Richard

c'est parfait cette petite vidéo , qui doit dater , car je ne vois pas les IRC de monter , d'ailleurs a tu vue avec Robert pour la ressorts

Rico

Stef 66 a écrit:Salut Ridge
super je ne pouvais pas demander mieux que ca
ca va m aidée pour la fin du montage
super video merci
il est magnifique
bientot une petite video en action
stef

Bonjour Stef 66
Si la vidéo peu t'aider, alors temps mieux et n'hésite pas tu as besoin d'aide.

roofchopper a écrit:hi mate looking good, like the r/c tray/mounting

Hello
Thank you for the compliments, but thanks to you if it exists.
I still have adjustments to the rear transmission and steering shafts.
I expect to finish the carbon support of the battery and make a small box for storing cables.
I made the ride to the settings and it promises happiness.
The shock absorbers were replaced by "innovative" and the engine will soon be replaced by a more powerful engine yet ...
Thank you to you

BIVOGEL - Julien a écrit:Salut Ridge.
Cette roll/cage tubulaire roofchopper est décidément sublime ! Et très bon choix pour les triangles MCF ça fait très jolie avec.
Cependant et franchement les amortisseurs hörmann je sais pas ce qu'il font là, il ne sont pas prévue pour une voiture lourde comme ça ni pour le Bash de plus les tiges sont inférieures en diamètre par rapport à celles des amortisseurs HPI alors à la limite mets des limiteurs de débattements sinon je te jure ils vont souffrirent les pauvres!
Ça reste mon avis personnel qui n'engage que moi.
Bonne continuation .

Bonjour Bivogel,
Merci pour les compliments, et je rassure les Horman étaient montés uniquement pour des essais et les réglages des train Av et Ar. Depui des Innovative sont enfin arrivé et on donc pris leur place. Reste plus cas trouver un bon réglage.
Pour le poids la voiture n'est pas si lourde que ça: plein effectué, les Hormann et une petit batterie 1900mHa il est à 13,5kg. Je devrais arriver à un poids d'environ 14kg en final comme un 5T.

vincent28 a écrit:C'est clair, très beau, très propre, mais les premières rayures vont te faire très mal au coeur je suppose! A+.

Bonjour Vincent28,
Les rayures de toute façon seront inévitables, donc il fow le prendre en compte des le départ. Ensuite quand il y en aura trop, démontage, sablage et un coup de verni et ça repart.

Rico a écrit:Salut Richard
c'est parfait cette petite vidéo , qui doit dater , car je ne vois pas les IRC de monter , d'ailleurs a tu vue avec Robert pour la ressorts
Rico

Bonjour Eric,
Tu sais bien que tu es privilégié sur le montage, je te montre tout avant tout le monde
Pour Robert j'ai envoyé un mail, mais pas de réponse, j'ai pourtant reçu les nouvelles chapes noires...

@+

Salut


Ce sand me donne vraiment l'eau a la bouche , si je m'écoutais ...
As tu réussis a avoir des infos sur le moteur OBR ?

Il est trop beau - Chapeau