Embrayage pour 5b 2.0

Salut finalement j'ai bien reussi à monter le pot jet pro v3,parcontre j'ai bien mis le silencieux mais on voit nettemement le raccord que j'ai fait, alors que sur la photo du baja en haut de ce forum il n'y a aucun raccord visible entre le pot et le silencieux. J'ai aussi remarqué ça sur certaines photos et vidéos du net.Pouvez vous me dire comment ça se fait ou peut être que ce n'est pas possible avec le jet pro v3 ?
Merci

c'est tout a fait normal que tu ne vois pas de raccord sur le baja du forum pour la bonne et simple raison qu'il s'agit d'un V2

Re salut, voilà j'ai encore un p'tit probleme avec le pot jet pro v3 et le silencieux pour jet pro v3.
Voilà quand je fixe le silencieux au pot, la pointe du silencieux pars vers l'arriere alors que je voudrai que le silencieux se trouve bien parallelement à l'aileron, comme sur ces photos:

http://www.hpibajafrance.com/videos-f11/video-test-du-silencieux-v3-suite-t8485.htm#127400

J'ai aussi le même raccord de pot/silencieux que la personne qui à posté ces photos.
Pourriez vous me dire comment faire pour que le silencieux se retrouve parallele à l'aileron car là quand le fixe il pars pointe vers l'arriere.

Je rajoute une photo du net,
https://i.servimg.com/u/f35/11/85/57/68/dscn2610.jpg

voilà la sortie de mon pot se trouve au même endroit que sur cette photo, donc quand je fixe le silencieux il pars vers l'arriere et non en parallele à l'aileron, est ce que je dois acheter autre chose en plus du raccord que j'ai déja ?

Merci, nanard

Salut, j'aimerai savoir si le loctit bleu est indispensable pour un baja qui n'a que deux pleins ?
Car là j'ai démonté mon baja (excepté le moteur) et je l'ai déja remonté mais je viens de voir que beaucoup de personnes parlent de loctit bleu.
Est ce que vous pensez que je peux attendre le prochain démontage pour en mettre un peu partout et que pour le moment un bon resserage suffira ?
Car je n'ai pas envie de tout redémonter, mais parcontre je n'en ai pas mis non plus sur le pot jet pro v3 que je viens d'installer, pensez vous que ça pose probleme malgré que je pense l'avoir bien sérré.

Merci.

Le nanard a écrit:Salut, j'aimerai savoir si le loctit bleu est indispensable pour un baja qui n'a que deux pleins ?
Car là j'ai démonté mon baja (excepté le moteur) et je l'ai déja remonté mais je viens de voir que beaucoup de personnes parlent de loctit bleu.
Est ce que vous pensez que je peux attendre le prochain démontage pour en mettre un peu partout et que pour le moment un bon resserage suffira ?
Car je n'ai pas envie de tout redémonter, mais parcontre je n'en ai pas mis non plus sur le pot jet pro v3 que je viens d'installer, pensez vous que ça pose probleme malgré que je pense l'avoir bien sérré.

Merci.

Salut,

Tu as plusieurs écoles... Mais à mon avis, le Loctite est indispensable sur toutes les vis métal/métal non freinée par écrou nylstop. Je serais toi, je redémonterais.

Ok je vais au moins redémonder le pot et le lanceur.
Merci Canon pour m'avoir répondu.
Allez bonne soirée.

Salut, je confirme, j'ai perdue les 4visse qui tienne le chassie, maintenant c'est soit loctite bleu ou vérification toute les dix minute.

ou teflon

Ok merci je vais en mettre alors

Salut tout le monde,voilà j'aurai encore une ou deux questions.
Voila j'ai installé un pot d'echapemement jet pro v3 mais je viens de m'apercevoir que la soudure du pot touche d'un demi milimetre la petite barre metalique qui relie les deux amortisseurs.Est ce que vous pensez que ce n'est pas grave et que je peux laisser comme ça vu que ça touche de trés trés peu ou alors vous me conseillez peut etre de limer legerement cette barre à l'endroit souhaité ?

J'ai aussi remarqué que le pot d'echapement touche encore trés légerement une partie de la cage à l'arriere (1 petit milimetre la encore).Pensez vous que ce soit un probleme ou alors que la cage va simplement trés légerement brulé d'un petit milimetre et qu'ensuite ce sera bon ?

Voilà merci d'avance, nanard.