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Baja 2.0 - Conditions d'utilisations / questions diverses

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Message par jimibar Sam 20 Mar 2010 - 16:42

Bon je viens de tenter une charge mais mon chargeur ne lui remet que 200mah donc soit l'accus est mort, soit ... je sais pas Neutral

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Message par funboost Sam 20 Mar 2010 - 16:59

Tu as quoi comme chargeur?
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Message par jimibar Sam 20 Mar 2010 - 17:02

Hyperion EOS 1210i.
Le chargeur n'est pas le problème Smile
Je viens de faire une décharge à 0.5A, il me sort 70mah avant de se couper. Y a donc un problème avec cet accus.
Je hais le NIMH ... c'est trop vieux comme techno, besoin de roder, décharger etc ...
Bref je viens de balancer 2 cycle de charge-décharge.
Mais est ce que je peux utiliser un lipo 2s sans tout cramer ?

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Message par funboost Sam 20 Mar 2010 - 17:12

C'est bizarre pour ton accu scratch
Il était neuf?
Pour le lipo, je suis pas un crack, mais il te faut un régulateur de tension et c'est tout normalement...
Par contre l'utilisation du lipo sur une voiture 1/5 essence est quand même dangereux
Voici un communiqué de cette semaine de le FFVRC :
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Message par jimibar Sam 20 Mar 2010 - 17:17

Oui accus neuf vu que j'ai reçu le kit Mardi dernier.
En ce qui concerne le lipo, c'est dommage j'ai pas de régulateur sous la main Sad

Pour le communiqué, je l'ai vu dans l'autre section, je n'ai pas voulu intervenir car je ne souhaitais pas m'emporter mais c'est encore la preuve qu'en France on a vraiment des modélistes, retardés et trop vieux qui "dirigent" les instances politique, pour accepter les nouvelles technologies. Le lipo n'est pas plus dangereux que le NIMH/NICD s'il est utilisé avec un minimum de précautions, tout autant que le NICD d'ailleurs !

Bref, j'en suis au premier cycle de charge-décharge et il en est déjà à 380mah donc j'imagine qu'il faut le roder ...

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Message par Canon Sam 20 Mar 2010 - 19:26

Salut Jimibar,

C'est un accu de quelle capacité? Tu as mis quels réglages sur ton chargeur? (intensité de charge et delta-peak) Question
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Message par jimibar Sam 20 Mar 2010 - 19:36

Salut Canon Smile
C'est le standard HPI, 6v 3000mah.
Je charge à 1A, pour le delta-peak, je peux pas te dire, je suis en pleine charge.
Par contre la il en est à 2660 mah de pris et ça continu ! Smile

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Message par jimibar Sam 20 Mar 2010 - 21:15

Bon bah voila c'est beaucoup mieux : + de 3000mah dans l'accus.
Je suis paré demain si le temps le permet ... !

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Message par jimibar Dim 21 Mar 2010 - 20:16

Big bash aujourd'hui ! Plus de 30min dans la boue !
C'est vraiment son élément ! Par contre j'ai tordu le support amortisseur arrière sur une réception un peu violente Very Happy
Par contre maintenant que je viens de passer 3h à tout nettoyer, je pose le Baja sur une étagère et j' y touche plus ! C'est HORRIBLE ! C'est le paradis de nettoyer un TT 1/8 en comparaison !
Prochaine fois, je noie la voiture dans du WD40 et j'attends la nuit complète.

Bref, c'est vraiment impressionnant comme caisse ! Beaucoup plus dure à maitriser qu'un 4x4, bien plus d'inertie ! Ça pardonne plus sur les bosses, cailloux etc ... Par contre tenir une trajectoire droite, c'est du pilotage !
J'aime beaucoup la sensation que le buggy "vol" littéralement au dessus du sol !
J'ai fais une vidéo embarquée mais la caméra est bien trop proche du moteur, j'ai trop de vagues ...
Prochaine fois !

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Message par daguet92i Sam 22 Mai 2010 - 19:42

salut j'aimerai savoir un petit truc Very Happy
tu a acheter le baja ss ou le 5b 2.0?
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