[Mise à jour] Des Baja de La taupe

Bah quoi ! j'te croyait impérial

Molusk a écrit:Bah quoi !  j'te croyait impérial

Pour le coup je me suis fais eu.

Lut,

Juste une petite vidéo pour vous montrer le rendu du nouveau cylindre. A un moment (au tour de la moitié de la vidéo) vous vous apercevrez que le moteur ne prend pas ces tours au début cela est du à la vis de réglage de la boite de vitesse qui c'est dévissé. Problème résolut sur la fin.


PS: je n'avais jamais remarqué mais les pneus avant balloon.

Et bien il marche du tonnerre pour un mode rodage express !

Dommage que la seconde en 21/53 ne passe pas avec le soucis de la vis.

Quand j'ai vu tes photos de ton gratouillage dedans j'étais sur que ça allait dépoter en m^me temps t'as fait une prépara super propre.

Bravo Matt pour la femme à poils dans la voiture et cette super prépa qui ne demande qu'à se libérer.

Edit: Increvable t'es bateaux depuis ... 4 - 5 ans.

Et oui increvable les TBS momo.

ça avance plutôt bien ça m'arrive souvent aussi que cette visse se desserre sur la boit et pourtant je lui met du frein filet

toinan a écrit:ça avance plutôt bien ça m'arrive souvent aussi que cette visse se desserre sur la boit et pourtant je lui met du frein filet

ça chauffe dure dure aussi donc le frein filet bleu ne fonctionne presque pas ... à voir avec le rouge.

Je lui ai mis une 'tite goutte de bleu, on verra bien...
momo enfaite quand le baja n'a rien en bas en début d'accél. dans la vidéo c'est que justement le cliquet de la boite accroche direct le 21/53 et en plus j'étais à deux doigts de la perdre cette fameuse vis quand je me suis décidé a regarder de ce côté là.

Le pire c'est que j'aurais pu faire une petite séance terre car la zone de travaux (en bout de ligne droite sur la gauche) était praticable mais comme un con j'ai oublié les roues TT à la maison.

sa donne l impression que tu a une énorme porté sur la vidéo !

Oui la Go Pro déforme bien mais à mon avis il faite les 90 - 100m vu le temps et la prise de vitesse du baja ... peut être plus seul La Taupe peut nous dire.

Il a des bonnes TBS et des lunettes de l'armée.

Après c'est une radio qui porte facile à 180m.

ma dx3 r ne va pas a 180 mètre sa c est sure

Alors la rue fait un peut moins de 300m de long et je l'utilise sur +ou- 250m.
Et je n'ai pas de soucis de porté avec ma 3PKR 2,4gHz sur la longueur. Le plus chiant vient des bordures en béton sur les trottoires.

Trop cool! Je vien de parcourir les 35p et c´est du beau taf aussi!
Les freins parraissent superbes!
Chapeau pour toi.

A+

Lut,
Merci SD.
Les freins sont bien et en plus efficaces pour du tarmac par contre en TT ou sable je n'ai pas trop testé (sauf pour les Mecatech)

Lut,
Alors qqs news, j'ai reçu des pièces d'un peut partout sur la planète pour le Baja black et le 5T:




Alors j'ai reçu le couvercle du boitié radio de chez Killer RC avec un accus Lipo en 4200mAh, les roues d'albator (alias Yan), des rallonges servo et des diodes.

Le couvercle de Killer RC c'est juste un truc de ouf car à lui seul il peut contenir tous l'intérieur du boitier radio standard si l'on y met un Lipo à la place de l'accus pyramide d'origine (comme sur la photo n°2) par ex..

Donc le couvercle ira sur le 5T pour refaire un montage clean (plus à mon goût dirons nous) tout comme les roues d'albator.

Le Lipo, les rallonges et les diodes sont pour le Baja black en remplacement de mon viel accus Life 3200mAh qui commence a ne plus tenir la charge au delà de deux réservoir. Et vu que je n'ai pas l'intention de changer ma 3pks pour le moment, je vais m'inspirer du Tuto de canon pour pouvoir faire passer du 7,4V dans le récepteur sans perdre le bénéfice de la puissance pour les servos via le système d'éclairage de Killer RC.
Voilà la suite au prochain numéro.

Beaux achats, de quoi occuper le weekend

Salut Matt,
Je trouve le concept de ce couvercle vraiment bien pensé
Mais c'est quoi ces "riser" à quoi cela ressemble-t-il cela permet de surélever la roll cage du 5b
Je me demande aussi si cela n'empêche pas de mettre en place la carro sur le 5b
Ce couvercle est très intéressant mais...45€ le morceau de plastoc c'est abusé quand même ...même si il existe une version alu pour quasi le même prix
Après, on peut faire du home made en s'inspirant du concept...

@+

salut la taupe, tu pourrai me donner le lien pour le boitier radio merci?

Salut Fab, PAR ICI LE BOITIER

@+

Pytou a écrit:Salut Matt,
Je trouve le concept de ce couvercle vraiment bien pensé
Mais c'est quoi ces "riser"  à quoi cela ressemble-t-il   cela permet de surélever la roll cage du 5b  
Je me demande aussi si cela n'empêche pas de mettre en place la carro sur le 5b  
Ce couvercle est très intéressant mais...45€ le morceau de plastoc c'est abusé quand même ...même si il existe une version alu pour quasi le même prix
Après, on peut faire du home made en s'inspirant du concept...

@+

Lut,
Alors les riser c'est comme des rehausses pour roll cage (le même genre que ceux fait par PRP).
Et oui y a peut être des chances que cela gène pour monter la carros sur un 5B. Mais j'ai pas encore vu de tof. du montage.
45€ pour du Delrin taillé à la CNC et quasiment le même tarif en Alu. moi je trouve ça plutôt raisonnable.

Pytou a écrit:Salut Fab, PAR ICI LE BOITIER

@+

merci bien!

Hello  

Vache!!!

Elles sont superbes ses News Roulettes
Les pneu y sont pour beaucoup sa va donner un sacrée look!!!

Une petite photo montée?  

@+

Lut JP,
Non pas de tof monté sur le 5T car pas eu trop le temps de m'en occuper ce weekend. Peut être celui qui vient.

Arff...Je comprend..

On attends çà avec impatience 

Un look de drag quoi





S'est cool..Et devrai bien allé avec l'ensemble!
Sa va péter
@+

Lut,

Alors pour le moment, je délaisse le Baja black pour m'occuper un peut des deux autres.
Le 5T est en plusieurs morceaux pour le montage d'options en attente et simplification du spaghetti de l'éclairage et pose du capot Killer RC qui va avec la modif.
OGGY a eu droit à une mise à jour de l'admission, avec la pose d'un WT 990 en lieu et place du WT813 (trop de jeu à l'axe du papillon magré son replacement) + pose du coude Hoermann + ventury TGN + filtre R2C court= remise à niveau de la commande gaz/frein.



Après essai la commande passe sans problèmes malgré la présence du surfiltre Outerwear.

Maintenant il faut un peut de temps sec pour aller régler le carbu et tester les roues acheté à albator.