Choix Carbu
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Choix Carbu
par Invité Lun 4 Juil 2011 - 11:02
Salut à tous, je dois acheter un nouveau carbu et j'aimerais l'acheter sur chacal-rc mais j'aimerais avoir vos avis sur lequel choisir. Ou si vous avez un autre site dites-moi mais ça serait bête de ne pas profiter des 10% de Cyril.
Merci à tous!
Merci à tous!
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Re: Choix Carbu
par punisher Lun 4 Juil 2011 - 11:52
Salut Vincent.
Tout d'abord, tu a quoi comme moteur ?
Tout d'abord, tu a quoi comme moteur ?
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Re: Choix Carbu
par Invité Lun 4 Juil 2011 - 12:07
Un wt 813 ou wt 990 te donnerons un plus à ton moteur.
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Re: Choix Carbu
par Invité Lun 4 Juil 2011 - 12:08
Molusk a écrit:Un wt 813 ou wt 990 te donnerons un plus à ton moteur.
OK mais est-ce que ça se monte sans rien rajouter ou modifier comme celui d'origine?
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Re: Choix Carbu
par Invité Lun 4 Juil 2011 - 12:10
En fait le problème c'est que je n'arrive plus à demarrer le moteur et étant débutant je suis complètement paumé, mon carbu fuit dans le filtre à air donc je veux le changer, après je ne sais pas si c'est vraiment à cause du carbu que mon moteur ne demarre plus...
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Re: Choix Carbu
par punisher Lun 4 Juil 2011 - 12:19
Si ton carbu fuit dans le filtre et que tu n'arrive pas à démarrer, change tes joints par des neufs.
Attention au petit trou de pressu, joint à mettre dans le bon sens.
Repart ensuite sur les réglages d'origines : L= 1T 1/4 et H= 1T 1/2.
Si il ne craque pas, tu resserre la L d' 1/8 ème de tour.
Essaye déjà ça.
Ensuite pour le carbu, comme Molusk.
Pas besoin de modifs, tous les carbus se montent de la même façon.
Attention au petit trou de pressu, joint à mettre dans le bon sens.
Repart ensuite sur les réglages d'origines : L= 1T 1/4 et H= 1T 1/2.
Si il ne craque pas, tu resserre la L d' 1/8 ème de tour.
Essaye déjà ça.
Ensuite pour le carbu, comme Molusk.
Pas besoin de modifs, tous les carbus se montent de la même façon.
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Re: Choix Carbu
par Invité Lun 4 Juil 2011 - 12:28
punisher38 a écrit:Si ton carbu fuit dans le filtre et que tu n'arrive pas à démarrer, change tes joints par des neufs.
Attention au petit trou de pressu, joint à mettre dans le bon sens.
Repart ensuite sur les réglages d'origines : L= 1T 1/4 et H= 1T 1/2.
Si il ne craque pas, tu resserre la L d' 1/8 ème de tour.
Essaye déjà ça.
Ensuite pour le carbu, comme Molusk.
Pas besoin de modifs, tous les carbus se montent de la même façon.
Qu'est ce que tu appele petit trou de pressu? C'est le joint avec plein de petit trous?
Pour le carbu 813 je vois sur chacal-rc qu'il n'a pas la petite manette rouge de starter???
Je pense qu'il y a un problème de carbu mais aussi de bobine d'allumage, car quand je sort la bougie pour voir si elle fait des étincelles ça ne le fait pas toujours, il faut que je bouge un peu la guaine et ça fonctionne, donc il doit y avoir un faux contact là-dedans, qu'est ce que vous en pensez?
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Re: Choix Carbu
par punisher Lun 4 Juil 2011 - 12:35
Les trous de pressu ce sont les 2 entourés en rouge.
Mais normalement tu ne peut pas te tromper.
Sur le 813 il n'y a pas starter c'est normal.
Pour la bobine il vaut mieux que tu la change, faux contact ---> pas bon.
Mais normalement tu ne peut pas te tromper.
Sur le 813 il n'y a pas starter c'est normal.
Pour la bobine il vaut mieux que tu la change, faux contact ---> pas bon.
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Re: Choix Carbu
par Invité Lun 4 Juil 2011 - 12:43
punisher38 a écrit:Les trous de pressu ce sont les 2 entourés en rouge.
Mais normalement tu ne peut pas te tromper.
Sur le 813 il n'y a pas starter c'est normal.
Pour la bobine il vaut mieux que tu la change, faux contact ---> pas bon.
OK pour les trous de pressu je verrais. J'ai aussi commandé une nouvelle bobine.
Donc pour le carbu 813 pas besoin de starter pour le demarrage? Ca ne change rien aussi au niveau de la tringlerie?
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Re: Choix Carbu
par punisher Lun 4 Juil 2011 - 13:06
Pour la tringlerie, idem que pour tous les carbus.
Si tu à besoin, n'hésite pas
.
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Re: Choix Carbu
par Invité Lun 4 Juil 2011 - 13:17
OK, donc pour le fonctionnement de ce carbu on a juste à amorcer un peu et ça part direct sans avoir besoin de starter?
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Re: Choix Carbu
par punisher Lun 4 Juil 2011 - 13:37
vincent28 a écrit:OK, donc pour le fonctionnement de ce carbu on a juste à amorcer un peu et ça part direct sans avoir besoin de starter?
Tout à fait.
Il faut le gaver un peu plus en essence, mais pas trop non plus, et ensuite gazzzz.
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Re: Choix Carbu
par mickael31140 Lun 12 Nov 2012 - 13:50
bonjour a tous,j aurais voulu savoir quel carbu serai le mieux pour mon baja 5b et qui me ferai gagnier un peu de perf par raport a celui d origine . Sachant que j ai un 26 cc avec pot ddm v2 et le Ventury alu pour fixer le Filtre à air DT-1 et embrayage du ss merci pour vos conseil.
mickael31140- Nouveau Bajateur
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Re: Choix Carbu
par poupou Lun 12 Nov 2012 - 20:35
+1 oui et plus facile pour le démarrage ( plus de statère !! )
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Re: Choix Carbu
par sebaja59 Lun 12 Nov 2012 - 23:06
excusez moi, j'ai une question un peut c..
est-ce que avec le WT-990 en plus des perfs, modifie t'il la temperature du moteur? ( par exemple ameliore la refroidissement ) comparé au stock WT-668.
merci a plus.
est-ce que avec le WT-990 en plus des perfs, modifie t'il la temperature du moteur? ( par exemple ameliore la refroidissement ) comparé au stock WT-668.
merci a plus.
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Re: Choix Carbu
par Exior Lun 12 Nov 2012 - 23:25
Chacal-rc a écrit:pour une meilleure accélération et une meilleure vitesse de pointe Spécification: entrée d'air 12.7mm et 15.88mm entrée cylindre
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Re: Choix Carbu
par Canon Lun 12 Nov 2012 - 23:56
sebaja59 a écrit:excusez moi, j'ai une question un peut c..
est-ce que avec le WT-990 en plus des perfs, modifie t'il la temperature du moteur? ( par exemple ameliore la refroidissement ) comparé au stock WT-668.
merci a plus.
Salut,
Il me semble que la température du moteur est plus liée à la richesse du mélange (+pauvre -> +chaud) qu'au carburateur en lui même (sans parler du système de refroidissement externe par ailettes, bien entendu
).A confirmer?
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Re: Choix Carbu
par mickael31140 Mar 13 Nov 2012 - 15:04
salut La difference sera importante ou pas ? Et si defoit je change le moteur pour un 29 ou 30 se sera mieux ?
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Re: Choix Carbu
par jacot.84 Mar 13 Nov 2012 - 15:16
Exior a écrit:Chacal-rc a écrit:pour une meilleure accélération et une meilleure vitesse de pointe Spécification: entrée d'air 12.7mm et 15.88mm entrée cylindre
t as pas de pitié, exior!
fow que je colle mon pif sur l écran pour lire!
édit: ha bah du coup ça va mieux en blanc!
jacot.84- Basheur de l'extrême
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Re: Choix Carbu
par jacot.84 Mar 13 Nov 2012 - 16:01
meuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhh !Exior a écrit:Toi tu ne mange pas de carottes c est pas bien
jacot.84- Basheur de l'extrême
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Re: Choix Carbu
par poupou Mar 13 Nov 2012 - 18:46
Il me semble qu'il et mieux "que " pour les moteur prépa 
a voir confirmation
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poupou- Basheur de l'extrême
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