Re: Mon baja, enfin !!

par ride_or_die Ven 4 Nov 2011 - 10:27

La taupe a écrit:
ride_or_die a écrit:
Donc pour avoir les deux côtés il faudra que j'en commande 2 ?

A+

Luit,
Oui faut commander 2 jeux

Salut,

Merci pour ta réponse Smile

Je m'attaque au remontage ce weekend, je posterais des photos une fois remonté.

A+

par jeje77 Ven 4 Nov 2011 - 18:56

attention au sens de montage du piston et a bien mettre tes clips d 'axe de piston et de bien huiler pour la pose

par poupou Ven 4 Nov 2011 - 20:56

Salut a toi , et bravo dans ton amélioration de ton baja , je vois que tu ne perd pas de temps et que tu prend de bonne chose ( grâce au bon conseil du forum )

par ride_or_die Ven 4 Nov 2011 - 21:32

jeje77 a écrit:attention au sens de montage du piston et a bien mettre tes clips d 'axe de piston et de bien huiler pour la pose

Merci,

Mais j'était déjà au courant de tout sa Smile

par ride_or_die Ven 4 Nov 2011 - 21:39

poupou0829 a écrit:Salut a toi , et bravo dans ton amélioration de ton baja , je vois que tu ne perd pas de temps et que tu prend de bonne chose ( grâce au bon conseil du forum )

Salut,

Non je ne perd pas de temps, je n'ai fait qu'un run avec le baja d'origine Very Happy

Mais bon je préfère l'amélioré tout de suite pour avoir un gain de fiabilités.
Pour le moment j'en resterais là, et puis aprés le reste viendra petit à petit :

_DX3S pour remplacer le 27mhz (Prévu pour Noel)
_Bras de suspension RPM (Prévu pour le mois prochain)
_Embrayage Elcon
_Couronne alu (Quand la mienne lachera)

A+

par ride_or_die Sam 5 Nov 2011 - 19:08

J'ai reçu mon kit, mon vilo, et mes roulements ce matin, j'ai mis tremper l'embiellage dans du mélange, et mes roulements au congel, remontage prévu pour demain.

J'ai commandé chez Chacal-RC, un "différentiel complet de SC super renforcé", est il livré monté, graissé et huilé ou non ? Dans le cas ou la réponse serait négative, faut il que je commande un joint ?

J'ai regardé sur le forum, j'ai trouvé un tuto de "rico" et de "jéjé01" mais les photos ne s'affichent pas.

A+

par **La taupe** Sam 5 Nov 2011 - 22:50

Lut,
Le diff sera livré monté.
Mais un conseil, ouvre le pour contrôler qu'il y a bien de l'huile dedans et mettre un peut de graisse. (Cela t'éviteras de tous redémonter au bout de 10 mins de roulage car qqs choses a cassé dedans.)
Le joint y en a d'autres de fournis avec ainsi que l'huile.

par ride_or_die Sam 5 Nov 2011 - 23:05

La taupe a écrit:Lut,
Le diff sera livré monté.
Mais un conseil, ouvre le pour contrôler qu'il y a bien de l'huile dedans et mettre un peut de graisse. (Cela t'éviteras de tous redémonter au bout de 10 mins de roulage car qqs choses a cassé dedans.)
Le joint y en a d'autres de fournis avec ainsi que l'huile.

Salut,

Merci pour ta réponse, c'est sur que j'aurais meilleurs temps d'y vérifier avant de le monter.
Le mieux c'est qu'au remontage je mette un joint neuf livrés avec, ou je pourrais remonter l'ancien vu qu'il n'as pas tourné ?

A+

par **La taupe** Sam 5 Nov 2011 - 23:32

Non les joints sont a changer à chaque fois que tu ouvres le diff.

par ride_or_die Dim 6 Nov 2011 - 10:28

La taupe a écrit:Non les joints sont a changer à chaque fois que tu ouvres le diff.

Ok, merci de l'info Smile

par ride_or_die Dim 6 Nov 2011 - 10:30

Concernant le montage du kit, la cale se monte avant le joint ou aprés (bas moteur, cale, joint, cylindre ou Bas moteur, joint, cale, cylindre) ?

A+

par nico.38 Dim 6 Nov 2011 - 11:46

SLT moi on m'a dit sur le fofo quand je voulais un 30.5 joint cale joint pour le 30.5 mais ?????? Laughing

par ride_or_die Dim 6 Nov 2011 - 12:18

nico.38 a écrit:SLT moi on m'a dit sur le fofo quand je voulais un 30.5 joint cale joint pour le 30.5 mais ??????

Salut,

Le soucis, c'est qu'avec le kit je n'ai qu'un seul joint et la cale....

par ride_or_die Dim 6 Nov 2011 - 16:13

Alors voilà j'ai tout remonté (sauf cardans et différentiel qui sont en livraison^^), tout tourne impeccable, je passerais aux réglages dés que j'aurais montés ma transmi.

A+

par ride_or_die Dim 6 Nov 2011 - 16:49

ride_or_die a écrit:Alors voilà j'ai tout remonté (sauf cardans et différentiel qui sont en livraison^^), tout tourne impeccable, je passerais aux réglages dés que j'aurais montés ma transmi.

A+

par **punisher** Dim 6 Nov 2011 - 17:05

Salut.

Je le trouve un peu haut du nez ton baja, question directivité ça doit pas être top.
L'idéal est une assiette légèrement plongeante, donc assouplir l'avant.

par ride_or_die Dim 6 Nov 2011 - 17:16

punisher38 a écrit:Salut.

Je le trouve un peu haut du nez ton baja, question directivité ça doit pas être top.
L'idéal est une assiette légèrement plongeante, donc assouplir l'avant.

Salut,

C'est vrai que je m'en etait déjà rendu compte, mais niveau directivité je le trouve pas mal.

Assouplir l'avant, comment sa ? en jouant sur l'huile d'amorto ?

A+

par **punisher** Dim 6 Nov 2011 - 18:48

Oui tout a fait.
Perso j'utilise celle d'origine préconisée, ressort jaune (souples), et la bague de précontrainte à 10mm.
Pour un peu plus de dureté en utilisation TT, les ressorts noirs.

par ride_or_die Mar 8 Nov 2011 - 11:48

punisher38 a écrit:Oui tout a fait.
Perso j'utilise celle d'origine préconisée, ressort jaune (souples), et la bague de précontrainte à 10mm.
Pour un peu plus de dureté en utilisation TT, les ressorts noirs.

Salut,

Merci pour l'astuce Wink

Sinon je pensais, est ce que sa pourrait le faire en changeant juste les ressort avant par le grand des amortisseurs arrière ?

A+

par jeje77 Mar 8 Nov 2011 - 20:06

sert toi des bagues de reglages pour régler la précontrainte du ressort Wink

par ride_or_die Mar 8 Nov 2011 - 20:22

jeje77 a écrit:sert toi des bagues de reglages pour régler la précontrainte du ressort

Salut,

J'ai deja essayé avec les bagues, mais sa ne change pas grand chose.

J'en profite pour vous demander, quel est d'aprés vous les meilleurs réglage chassis (chasse avant/arriére, pincement avant/arriére ).

A+

par ride_or_die Jeu 10 Nov 2011 - 7:29

Bonjour,

Pour monter les cardans, la graisse de différenciel sa le fait ?

A+

par jeje77 Lun 14 Nov 2011 - 13:22

salut pour tes cardans de la graisse lithuim et ou universel sa le fait mais avec les soufflets obligés

par ride_or_die Mar 15 Nov 2011 - 11:41

jeje77 a écrit:salut pour tes cardans de la graisse lithuim et ou universel sa le fait mais avec les soufflets obligés

Salut,

Merci, j'ai trouvé un tube de graisse pour roulement, je pense que sa devrais le faire.

J'attend plus que mes noix de cardans coté roue et sa devrait être opérationnel.

Niveau réglage de chassis, vous me conseillez quoi ?

J'ai regardé sur la notice et sur le forum mais je ne comprend pas vraiment comment "accordé" tous les réglages.

A+

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