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Message par UnlimiteD Sam 5 Nov 2011 - 10:53

re Very Happy

allez, encore une chtite et j’arrête Laughing

une news de chez "?", le RCMK cr-290 top end, dispo à la fin du mois.

Prix : 172 USD

le kit contient :
CR290 cylinder
Cylinder plastic cover
K30S Piston
K30 piston ring
K30S piston pin
C-ring x 2pcs
Carburetor gasket
Insulator gasket
Exhaust gasket
Insulator
Insulator bolt x 2pcs

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RCMK cr-290 top end Vo7prn

RCMK cr-290 top end I70bbo

en photo le cylindre brut sans usinages spécifiaques à la CNC.

à suivre ....

Very Happy


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Message par La taupe Sam 5 Nov 2011 - 13:20

Lut,

Bah alors, elle est ou la source Alex???
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Message par xavier Sam 5 Nov 2011 - 15:07

La taupe a écrit:Lut,

Bah alors, elle est ou la source Alex???


Dernière édition par xavier le Lun 7 Nov 2011 - 15:26, édité 1 fois
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Message par Liouche_92 Sam 5 Nov 2011 - 15:18

C'est beaux Very Happy
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Message par Grizzly Racing Sam 5 Nov 2011 - 16:55

salut!

belles news moteur, pas de réel revolution, mais suffisament pour faciliter le travail des préparateurs!

les transferts sont trés trés bien fait! et le balayage doit étre nikel! par contre le piston qui ferme l'admission... j'ai un doute !

trés beau boulot pour un kit fiable Wink

rapport qualité/prix a voir Wink
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Message par yeti65 Lun 30 Avr 2012 - 19:30

Bonsoiir
Alors quelq'un a essayer se kit ?

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Message par fredbajaIO Lun 30 Avr 2012 - 20:24

Salut les mec je suis en plien rodage de mon nouveau moteur RCMK je vous tien au jus pour la suite

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Message par yeti65 Lun 30 Avr 2012 - 21:49

Vite, voir si je fais péter le kit avec la dremel Very Happy
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Message par xavier Mar 1 Mai 2012 - 10:25

La source ? DDM davesmotors.com

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Message par fredbajaIO Mar 1 Mai 2012 - 21:27

Salut les mec bon je suis bon pour un haute moteur fin du rodage à mal fini moteur bloquer mélange 5 pour cent gaz à 70 pour cent est la c est le drame moteur qui tourne un peu vite au ralenti comme un prise d aire je coure pour couper et la un grand claque moteur bloquer il ne me reste plus qu'à passer commende chemise piston voilà si non il marche bien à 70 pour cent petit wheel comme même je vous m des photos quand je démonte le moulin bonne soire à vous

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Message par LABECANE Mar 1 Mai 2012 - 21:31

fredbajaIO a écrit:Salut les mec bon je suis bon pour un haute moteur fin du rodage à mal fini moteur bloquer mélange 5 pour cent gaz à 70 pour cent est la c est le drame moteur qui tourne un peu vite au ralenti comme un prise d aire je coure pour couper et la un grand claque moteur bloquer il ne me reste plus qu'à passer commende chemise piston voilà si non il marche bien à 70 pour cent petit wheel comme même je vous m des photos quand je démonte le moulin bonne soire à vous
Salut

affraid
Pas de chance sur ce cout la , Evil or Very Mad
5%, tu trouves pas que c'est un peu trop ! ?
Rodage en statique , a eviter Wink
Niveau temperatures , ca a donné quoi ?
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Message par fredbajaIO Mar 1 Mai 2012 - 21:44

Le premier plien en statique avec vantilo pas de souci c le quatrième plien à 70 pour cent gaz je vai démonter demain pour voire m le moteur était très chaud pourtant je rouler cool Température je v commender un thermomètre avec le prochain haute moteur

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Message par LABECANE Mar 1 Mai 2012 - 21:48

Tu utilises quoi comme huile ?
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Message par fredbajaIO Mar 1 Mai 2012 - 21:50

Motu le pour moto crosse 100 pour cent sythese

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Message par Lolo65 Mar 1 Mai 2012 - 21:51

Salut,

Pas de chance Embarassed

Tu pense que çà provient de quoi ?????

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Message par LABECANE Mar 1 Mai 2012 - 21:52

Pour moi , ca vient de la motule , rodage statique et 5 %
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Message par fredbajaIO Mar 1 Mai 2012 - 21:53

Je ne c est pas tros filtre à aire neuf plus près filtre essence neuf plus huile neuf on peur pas mieux faire je pence

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Message par LABECANE Mar 1 Mai 2012 - 21:54

Quelles sont tes reglages carbu ?
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Message par fredbajaIO Mar 1 Mai 2012 - 21:55

Je v changer d Huite tu prend quoi toi comme huile est je v évite le statique pour le premier plien je v rouler directe je v voire sur le sit si il on des hauts moteur

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Message par fredbajaIO Mar 1 Mai 2012 - 21:57

Je n est pas toucher au réglage du carbu livre avec le moteur

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Message par LABECANE Mar 1 Mai 2012 - 21:59

fredbajaIO a écrit:Je v changer d Huite tu prend quoi toi comme huile est je v évite le statique pour le premier plien je v rouler directe je v voire sur le sit si il on des hauts moteur
Prend la I pone stroke 2R Twisted Evil
Je jamais ce fier au reglage carbu stock Evil or Very Mad
Pas étonnant que tu es serré ton moteur
Tu peux regarder quelle sont les reglages ?
Merci
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Message par fredbajaIO Mar 1 Mai 2012 - 22:01

Je démonte demain je te dit ça demain

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Message par La taupe Mar 1 Mai 2012 - 22:01

Lut,
5% c'est un peut beaucoup trop pour un rodage. 4% c'est le maxi pour nos moulins. Et puis un plein en statique même avec un ventilo, c'est pas trop conseillé. Le mieux c'est de rouler même si c'est doucement.


Par contre fais un effort dans ton orthographe!
Et si tu utilises Firefox comme navigateur internet, il a un correcteur orthographique d'intégré ( clic droit sur la sourie au dessus de ton texte).
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Message par fredbajaIO Mar 1 Mai 2012 - 22:05

Désolé je suis avec mon téléphone il me corrige les faute mais des Foix ça ne marche pas en plus je suis un peu dégoûté ce soire

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Message par poupou Mar 1 Mai 2012 - 22:10

Salut , perso je pige pas trop de faire un rodage en statique ( il y a plus de risque de faire chauffer le moteur , par contre l'huile Motul et pas mal pour moi et même avec 5 % sa risque juste d'encrassé le moteur et non de le serré non
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