News Integy , chenilles pour baja

Super produit très originale oui ,sa a vraiment de la gueule avec

slt a tous
belle option sa me plaie bien
par contre sur le site d integy les frais de port pour les chenille 103.45$ sa fait mal
sa fait reflechir qui d autre peux les avoir sans des frais de port enorme
bonne soiree
a+fabien

salut a vous les amis, content que les videos vous plaisent. Je me range du coté de rico, ils faut attendre les videos en pleins run avec ce produit, il vient juste de sortir de la production. il devrait etre possible de le trouver sur des site pour moins chère en attendant un peu et cela va permettre de receuillir les impressions.
a plus

salut a tous !

merci a rico pour la fusion

Re: News Integy , chenilles pour baja
par Rico le Mar 13 Déc - 19:23

Bon fusionner , quand au sujet initiale pas assez accrocheur , pas de photos , bref je suis passer a côté

desoler mais je pensais que le lien suffirai et ca motive les gens a cliquer, tandis qu'avec la photo il regarde juste bref... .

Rico : comment se fais-t'il que je n'est plus été informer des commentaires sur ce post ??
merci

merci encore RICO pour ces infos. . . qui me donnent des idées !

je recherche maintenant comment je peux acheté les chenilles toutes seules. . . .

si tu voies à quoi je pense

Petit PS, integy les a aussi sortie pour revo!!

micro67 a écrit:

Rico : comment se fais-t'il que je n'est plus été informer des commentaires sur ce post ??
merci

Slt,

certainement du a la fusion du post , il faut refaire une alerte

patoch a écrit:merci encore RICO pour ces infos. . . qui me donnent des idées !

je recherche maintenant comment je peux acheté les chenilles toutes seules. . . .

si tu voies à quoi je pense

Slt,

oui je vois , j'espère comme toi donc a un SAV chenilles par Integy

olic888 a écrit:Petit PS, integy les a aussi sortie pour revo!!

Slt,

un petit lien STP

Mauvaise manip, par contre, les hexa en 24 existent.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110686260046&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

olic888 a écrit:Mauvaise manip, par contre, les hexa en 24 existent.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110686260046&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Ok pas grave , sinon les exa 24 mm c'est une ref HPI arrivé en France en Aout 2010

Salut les copines,

le système est super bien branlé . Comme dit Oliv' , j'ai commerçialisé en France des systèmes chenillés caoutchouc pour tracteur ,batteuses et remorques.
( www.soucy-track.com pour ceux que cela peu intéresser..)

Au niveau de la chaîne cinématique , je pense que , principalement, l'embrayage et les roulements de fusées vont subir de grosse contraintes.

En moyenne, sur un système ech 1:1, on multiplie par 3.3 les capacités de traction: toute la puissance dispo et le couple passe au sol.
Le principe idéal est de répartir les contraintes:
- Le chassis (portant les roues folles) doit être solidaire des triangles
- Les arbres de roues doivent uniquement entrainer les barbotins( roues dentées)

Mais les efforts d'entrainements exigés sont plus importants.
le paradoxe , c'est que la flottaison est nettement supérieure, donc en conditions de faible portance (sable, neige...), il devient beaucoup facile de se déplacer.

En tout cas belle réalisation, et quoiqu'il en soit un système similaire à l'échelle 1 demande du soins et de l'entretien. Pas de raisons, qu'il en soit autrement pour un modèle réduit.
De toute façon , le gros bash de cochon ets à proscrire.

Je dis chapeau Mr Integy pour cette belle réal' et comme Rico et Antho, je trouve que le prix est cohérent à la vue du boulot . Maintenant, le taro est élevé si on regarde juste ce kit, mais pour celui qui en a envie , je trouve pas que cela soit plus déconnant que le taro d'un moulin Bi-cylindre.....tout est question de priorité


Nico

GAZATOK a écrit:Salut les copines,

le système est super bien branlé . Comme dit Oliv' , j'ai commerçialisé en France des systèmes chenillés caoutchouc pour tracteur ,batteuses et remorques.
( www.soucy-track.com pour ceux que cela peu intéresser..)

Au niveau de la chaîne cinématique , je pense que , principalement, l'embrayage et les roulements de fusées vont subir de grosse contraintes.

En moyenne, sur un système ech 1:1, on multiplie par 3.3 les capacités de traction: toute la puissance dispo et le couple passe au sol.
Le principe idéal est de répartir les contraintes:
- Le chassis (portant les roues folles) doit être solidaire des triangles
- Les arbres de roues doivent uniquement entrainer les barbotins( roues dentées)

Mais les efforts d'entrainements exigés sont plus importants.
le paradoxe , c'est que la flottaison est nettement supérieure, donc en conditions de faible portance (sable, neige...), il devient beaucoup facile de se déplacer.

En tout cas belle réalisation, et quoiqu'il en soit un système similaire à l'échelle 1 demande du soins et de l'entretien. Pas de raisons, qu'il en soit autrement pour un modèle réduit.
De toute façon , le gros bash de cochon ets à proscrire.

Je dis chapeau Mr Integy pour cette belle réal' et comme Rico et Antho, je trouve que le prix est cohérent à la vue du boulot . Maintenant, le taro est élevé si on regarde juste ce kit, mais pour celui qui en a envie , je trouve pas que cela soit plus déconnant que le taro d'un moulin Bi-cylindre.....tout est question de priorité


Nico

Salut,

et merci pour cette analyse , détailler et précise comme j'aime , en plus venant d'un pro du sujet , je pense que c'est clair pour tout le monde maintenant

GAZATOK a écrit:

Je dis chapeau Mr Integy pour cette belle réal' et comme Rico et Antho, je trouve que le prix est cohérent à la vue du boulot . Maintenant, le taro est élevé si on regarde juste ce kit, mais pour celui qui en a envie , je trouve pas que cela soit plus déconnant que le taro d'un moulin Bi-cylindre.....tout est question de priorité


Nico

Salut

Dans mon cas c'est pas le prix qui me pose problèmes , c'est le SAV d'INTEGY
Si tu veux comparer avec Oneill Brother Racing et bien eux ils ont un SAV plus que competent
Juste pour exemple http://www.hpibajafrance.com/t17358-boite-de-vitesse-a-2-rapports-integy?highlight=integy

LABECANE a écrit:

GAZATOK a écrit:

Je dis chapeau Mr Integy pour cette belle réal' et comme Rico et Antho, je trouve que le prix est cohérent à la vue du boulot . Maintenant, le taro est élevé si on regarde juste ce kit, mais pour celui qui en a envie , je trouve pas que cela soit plus déconnant que le taro d'un moulin Bi-cylindre.....tout est question de priorité


Nico

Salut

Dans mon cas c'est pas le prix qui me pose problèmes , c'est le SAV d'INTEGY
Si tu veux comparer avec Oneill Brother Racing et bien eux ils ont un SAV plus que competent
Juste pour exemple http://www.hpibajafrance.com/t17358-boite-de-vitesse-a-2-rapports-integy?highlight=integy

Salut à toi Labécane,
n'ayant jamais eu à faire au S.A.V. des uns et des autres, je conçois et comprends tout à fait ton point de vue.

Je parlais uniquement du taf de développement, de conception,d'usinage qui sont des postes qui plombent un coût de reviens. Connaissant cela, je trouve que le prix de commercialisation n'est pas si déconnant. Voili Voilou


Merci à toi Rico, c'est juste un petit retour d'expérience, ce sujet est si passionnant techniquement que ce serait avec plaisir que j'échangerai avec une pointure comme toi.
Ce serait un plaisir de la faire en bugne à bugne un de ces 4.
HS on: je me suis inscrit sur Pro savage , à force de voir tes réal' sur base de savage , l'envie de rouler avec cette machine à à plaisir m'a repris . HS off


A plouch Nico

GAZATOK a écrit:

LABECANE a écrit:

GAZATOK a écrit:

Je dis chapeau Mr Integy pour cette belle réal' et comme Rico et Antho, je trouve que le prix est cohérent à la vue du boulot . Maintenant, le taro est élevé si on regarde juste ce kit, mais pour celui qui en a envie , je trouve pas que cela soit plus déconnant que le taro d'un moulin Bi-cylindre.....tout est question de priorité


Nico

Salut

Dans mon cas c'est pas le prix qui me pose problèmes , c'est le SAV d'INTEGY
Si tu veux comparer avec Oneill Brother Racing et bien eux ils ont un SAV plus que competent
Juste pour exemple http://www.hpibajafrance.com/t17358-boite-de-vitesse-a-2-rapports-integy?highlight=integy

Salut à toi Labécane,
n'ayant jamais eu à faire au S.A.V. des uns et des autres, je conçois et comprends tout à fait ton point de vue.

Je parlais uniquement du taf de développement, de conception,d'usinage qui sont des postes qui plombent un coût de reviens. Connaissant cela, je trouve que le prix de commercialisation n'est pas si déconnant. Voili Voilou


Merci à toi Rico, c'est juste un petit retour d'expérience, ce sujet est si passionnant techniquement que ce serait avec plaisir que j'échangerai avec une pointure comme toi.
Ce serait un plaisir de la faire en bugne à bugne un de ces 4.
HS on: je me suis inscrit sur Pro savage , à force de voir tes réal' sur base de savage , l'envie de rouler avec cette machine à à plaisir m'a repris . HS off


A plouch Nico

Salut,

sur la même longueur d'ondes , en tout cas hâte de voire en action un Baja équipé de la sorte

Salut,

juste une précision pour les proprio de 5SC et si par pure hasard l'envie viendrait de passer le cap de cette petite options , ça ne montera pas sur le porte fusée origine 5SC , ne monte uniquement sur version 5B , 5T , 5B 2.0 bon c'était noté sur le site officiel Integy , mais comme parfois ont ne regarde que les images .... , bref j'ai du taff en perspective moi maintenant

Je crois qu'il a craqué l'amis Rico, je dit ça
Pour les fusées je pense que je peux te dépanner

Ridge60 a écrit:Je crois qu'il a craqué l'amis Rico, je dit ça
Pour les fusées je pense que je peux te dépanner

Salut,

craquer non , en tout cas j'ai quand même anticipé

j'ai fait une petite mixture , démontage du train arrière 5SC , qui n'aura été qu'un simple rêve (carro et pare choc arrière vendu) , bref j'ai remonté le train arrière de mon Sand avec les cardans PhatDad et rapport de trans 5B , histoire d'être bien en adéquation avec cette option , et du coup le Roffchopper aura le droit au gros cardans de 5SC , en tout cas première journée ou je reprend le modélisme avec déjà 5 heures de taff a la clès et ça c'est que du bonheur

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Tiens Rico, avec un Savage :