[RASSO DU 10 JUIN] bilan casse after run !

slt à tous
aprés la casse moteur impressionnante du 5sc de Akira qui mérite un poste à lui tout seul
suite au rasso ce ce we
je vous invite à déposer les votres :
pour ma part :
-boitier radio explosé avec perte du pack d'accus en plein run (rafistolé au rilsan macgyver)
et rupture du pignon du servo de direction heureusement en fin de journée
au bout de 3l de bons et loyaux services

sinon rien à déplorer

Bah mince alors , ou vas tu plaquer ta drogue maintenant

Molusk a écrit:Bah mince alors , ou vas tu plaquer ta drogue maintenant

en fait c'est un faux réservoir plein de calva
sérieux : hormis un petit blème de carburation résolu par ben
mon gringo a fonctionné du tonnerre
c'est peut être pas une bête de course
mais le 30,5 prépa par ben accouplé au 813 et rd logic est largement suffisant
j'ai même eu au départ des problèmes de motricité car il balayait toute la piste
le couple ne passait pas
les dune reaper ont viré au profit des proline trencher et c'était le jour et la nuit
de plus, l'embrayage 6000 garantissait une accéleration progressive quasi sans patinage
on s'est fait un départ arrêté, pendant que tout le monde dosait moi j'étais gazadonf
et j'ai fait le holeshot, le tout en silence...
yess !

SALUT bien voila pour ma par

les deux couronne HS
une chape amorto HS
et une tige HS
et 12 bibine HS










et m'est baja on bu un peux plus que moi 4l
voila

lamotte
slt ma biche :
vire ton embrayage 8000 et monte un 6000 (moins de chauffe)
achète toi un jeu de limiteurs type rc killer
monte des triangles inférieurs arrières alu qui protège mieux les chapes
arrête la jupiter passé 17h....
amitié à toi
mac

macfly a écrit:
arrête la jupiter passé 17h....

La jupiter c'est Jupiler mon bon d’ailleurs santé à tous

Molusk a écrit:

macfly a écrit:
arrête la jupiter passé 17h....

La jupiter c'est Jupiler mon bon d’ailleurs santé à tous

ouais oh c'est la jupiler !
l'important c'est pas le nom de la boutanche mais ce qu'il y a dedans....
d'ailleurs, un mélange jupiler / calva ca doit avoir du retour
faudrait qu'on essaye au prochain rasso
c'est possible à la rentrée courant septembre, hein Ben ?

macfly a écrit:lamotte
slt ma biche :
vire ton embrayage 8000 et monte un 6000 (moins de chauffe)
achète toi un jeu de limiteurs type rc killer
monte des triangles inférieurs arrières alu qui protège mieux les chapes
arrête la jupiter passé 17h....
amitié à toi
mac

c'est un 6000 rouge pour le reste ok
et je boit pas an semaine mon chou


lamote

si c'est un rouge c'est un 8000
noir c'est un 6000...
je ne doute pas que tu sois sobre comme un chameau la semaine
je blaguais bien sûr ...

et LAMOTE 1t macfly

macfly a écrit:
d'ailleurs, un mélange jupiler / calva ca doit avoir du retour

Et bien écoute t''es pas loin car nous avons L'Embuscade en Normandie ...

L'Embuscade c'est du 1cl sirop de cassis + 4cl de Calva + 10 cl de vin blanc ( Muscadet ) + 25cl de bière blonde ( 16 , Hein , Stella ... ).

Je t'assure c'est bien bon à servir bien frais, bien entendu pour des bien frais

Slt pour ma part. 2 clappes d amorto. 1 fusées arrière

ok merci macfly m'est sa dan ma commande avec le reste
et le première qui crac pour le losi a perdu

pietro91 a écrit:Slt pour ma part. 2 clappes d amorto. 1 fusées arrière

bin mon Pietro
je t'ai observé rouler super propre
grosse attaque
trajectoires au cordeau
le evo chacal bien mené envoit du lourd
mais y a le pilote aussi... fils !
c'est pas cher payé compte tenu de ce que tu lui a mis à ton T

Vu le nombre impressionnant de litres que j'ai fait voir à mon baja ,

J'ai cassé une tête d'amortisseur et une biellette de barre stab!
P.S: J'ai oublié un allumage à ressouder et à mieux installer


Une commande va pas traîner à arriver.... quand mes comptes seront renfloués un petit peur

Salut
Bin moi pas une casse , juste 3L de brulé et à remettre mes pneus dans les beadlocks .

salut les amis, moi j ai cassé un cardant, plié mes deux amortisseurs arrières et ma durite d echappement ( j ai du remettre le stock pffff)

ha oui un tout grand merci a LAMOTE pour la depanne des amortisseurs et bonjours au autre en passant