Huile seven

Salut les gars,
Une aprés midi avec mon pote ou on cramé 3litres sur le terrain de quiery la motte.
Nous avons réaliser pas mal de réglage sur le baja, ce qui ma permis d'avoir des perf franchement halucinantes, sans mon huile SEVEN RACE j'aurai peter le moteur. ( Et oui les gars je roule toujours avec 1% d'huile )
Voici une une photo pas mal du tout et bientôt quelques video ou le baja à super bien rouler sans casse .

Salut

Tres interessent , aurais tu un peu plus de detail sur cette huile Seven , qui me dit quelque chose !?

Clique sur la photo et aura tous les renseignements qu'il te faut. Je vais uploder les vidéos vous les aurai demain.
Pour l'huile SEVEN ce sont des produits trés hautes performances, que mon amis ma fait connaitre.

Perso je peut pas t'en dire plus sur la technicité du produit par contre je peut dire que mon baja roule au 1% depuis ses 1ère goutte de lolo piston, bougie, chemise, pot ..... pas de calamine et toujours à fond pour preuve les vidéos.... pour le moment un peu plus de 10 litres au 1% et RAS.

j'ai déjà cliké , c'est lequel que tu as utilisé Race 2T ou l'autre ?
Et quelle sont les caractéristiques parce que ya pas grand chose .............

Oui j'utilise la race 2T.

Avec mes mots la lubrification est le point le plus important, la lubrification apporte une bonne fluidité dans le mouvement du moteur les tours montes donc rapidement plus vite et plus haut.
Là ou les huiles qui se disent haute gamme comme ninja. ..... perdent leur lubrification rapidement Les huile seven on un point de cisaillement et de rupture des particule à des niveaux plus élevés.

Difficile de bien expliquer par fofo, et je ne suis pas là pour faire de pub mais pour faire connaitre un produit qui vaut le coup.

environ 22€ le litre, on en met 3 ou 4 fois moins, donc je fait le calcule pour moi c'est bénéfice sécurité et performance.

Oui justement la lubrification est un point très important et 1% sa me fait un peut flipper
Ninja je connais pas
Voila pourquoi je te demandais les caractéristiques de cette huile
Je lai deja trouvé a 17 euros
Mais 1% quand meme
Tu as quoi comme configuration moteur ?

Très intéressant

Salut,

Intéressent, je suppose que tu as fait plusieurs litres.
Le résultat sur 10 litres

A+

Seven seven seven , on en avait parlé vaguement sur le forum mais je n'arrive pas a remettre la main sur ce post

Allez des infos
Tes reglages carbu sont t'il plus riche ?

maxav33 a écrit:
Salut,

Intéressent, je suppose que tu as fait plusieurs litres.
Le résultat sur 10 litres

A+

Je suis à 10 litres et il est plus puissant que jamais.

LABECANE a écrit:Allez des infos
Tes reglages carbu sont t'il plus riche ?

Le baja est d'origine tous les réglages carbu d'origines aussi.
Pour info il y a un mec qui tourne en seven avec son baja hpi et c'est un préparateur de moteur.... qui je ne sais plus mais je cherche.
la video va venir vite.
Le plus simple venez et roulons ensemble.

Woody a écrit:

LABECANE a écrit:Allez des infos
Tes reglages carbu sont t'il plus riche ?

Le baja est d'origine tous les réglages carbu d'origines aussi.
Pour info il y a un mec qui tourne en seven avec son baja hpi et c'est un préparateur de moteur.... qui je ne sais plus mais je cherche.
la video va venir vite.
Le plus simple venez et roulons ensemble.

Ok
Baja d'origine donc 23 ou 26cc 3cv , montée en regime max aux alentours des 13 000 14 000tr/min (grand grand max )
Et sur moteur prepa qui avoisines les 20 000Tr/min ! ?
Ce préparateur qui utilise cette huile il tourne aussi a 1% ?
Niveau des températures moteur a tu constaté une différence ?
Merci

Mon moteur est un 29.5 cc CY.
Les températures aucune idée mais le moteur chauffe normalement .
Et effectivement le preparateur tourne aussi au 1 %.

Les huiles SEVEN lubrifient vraiment les moteurs et surtout il suit les montées en régimes pas de glaçage piston chemise... la rupture de lubrification est supérieure à celle des concurents.

Le fait d'avoir une lubrification efficace facilite le glissement du piston donc moins de chauffe, moins de calamine et réglage carbu plus précis....
Je ne peut pas donner beaucoup de détails mais je sais qu'elle est meilleur et de loin.

Woody a écrit:Mon moteur est un 29.5 cc CY.
Les températures aucune idée mais le moteur chauffe normalement .
Et effectivement le preparateur tourne aussi au 1 %.

Les huiles SEVEN lubrifient vraiment les moteurs et surtout il suit les montées en régimes pas de glaçage piston chemise... la rupture de lubrification est supérieure à celle des concurents.

Le fait d'avoir une lubrification efficace facilite le glissement du piston donc moins de chauffe, moins de calamine et réglage carbu plus précis....
Je ne peut pas donner beaucoup de détails mais je sais qu'elle est meilleur et de loin.

Ok merci pour ces infos , ya pluka tester alors Mais pour moi ce sera 2% grand max ce qui est deja le double de ce que tu préconise , enfin seven

1% pour le moteur et 1% pour la conscience .
Tu peut venir voir tourner le baja quand tu veut.
Les videos sont en chargement sur youtube donc demain elle sont postées.
Tu verra je l'envoie à fond et je ne le ménage pas.
D'autre personne du fofo peuvent le dire... @ demain++

Heu par contre on est un petit peu hors sujet
Cette huile mérite peu être son propre sujet ! ?
Si un vert ou jaune pouvais donner un petit coup de baguette magique !?
Merci

Woody a écrit:
Les videos sont en chargement sur youtube donc demain elle sont postées.

Hello Woody , je me permet de mettre tes vidéos sur ce post.

Woody a écrit:

Là on chauffe doucement le moteur


Je met les gazs dans le virages relevé

Fait gaffe à la grosse plaque de béton derrière, c'est là que j'ai plié mon châssis

salut bonne video sympa
le moteur a une bonne montee en regime mais on sens qu'il est bridé en haut et perso je rallongerai un peu le rapport de transmission

mais c'est du hs je suis tres curieux de cette huile

a++
paro

paro a écrit:salut bonne video sympa
le moteur a une bonne montee en regime mais on sens qu'il est bridé en haut et perso je rallongerai un peu le rapport de transmission

mais c'est du hs je suis tres curieux de cette huile

a++
paro

Alors Perso il fonctionne bien et très normalement pour un 29.5CY normal.
Si son 29.5cc est préparé alors franchement pas terrible.

Pour répondre à Paro pourquoi il est bridé en haut car il tourne avec un DDM Dominator donc réponse imédiate et gros couple dès le bas régime mais plus rien dans le sac en haut régime enfin très moyennement.

J'ai souvenir d'avoir revu du 26cc en CY 100% d'orignie qui fonctionnait bien mieux à tout les niveau ... par exemple celui de Mimil que je salut au passage.

Perso je vois rien d’exceptionnel et quand à l'huile à tester dans la vinaigrette pour me booster la saveur de ma salade de tomates.

Woody, j'aimerais savoir si tu commercialises cette huile? (si c'est ton poste, ton voisin ou autre, c'est la même chose)

Merci de me tenir au courant rapidement stp

oui je sais pour le dom molusk j'ai le même phénomène

mais ce qui m'etonne c'est le pourcentage d'huile par rapport a la lubrification que demande un moteur du type de nos machines

je trouve ca assez bluffant

paro a écrit:
je trouve ca assez bluffant

Y a du bon et du mouvait Bleuf

Molusk a écrit:

paro a écrit:
je trouve ca assez bluffant

Y a du bon et du mouvait Bleuf

je suis a 200% d accord avec toi molusk a voir dans le temps ce que çà donne wait and see j'ai envie de dire