Reglage pince train arriere

JE constate sur un coté du Baja au niveau de la roue arriere , une a plus de pince interieure que l'autre suite a un coup de raquette sur un trottoir

Le cardan est HS , mais rien d'autre semble cassés pourtant la pince est trés prononcé,que dois change changer ?

Triangle inferieur , nouveau Hub en Alu et triangle superieur et cardan neuf pour que tout se raligne d'aprés vous ?

A mon avis , c'est le hub qui en a un coup.

Apparement le Hub est reglable sur le SC , peut etre il s'est dereglé suite au choc ,peut etre que ca peut se reprendre .
J'ai pu voir des hub en alu avec 4° d'entrer de jeux , c'est bien un Hub alu avec 4 ° de pince ?

C est des cales qui te changent la pince si c est les hubs classiques alu.

En fait les differentrs cylindres representent des degres de reglage de pince different c'est bien ca ?

http://www.davesmotors.com/hpi-104781-rear-hub-carrier.html

C'est lequel le reglage le plus sympa ? il y a des numeros inscrits sur les cylindres ?

C'est ca, mais c'est a toi de tester suivant ton pilotage pour le choix de ma cale.
Oui, il y a des repères sur les cales.

Le tiran supérieur de tordu , un roulement qui a pris du jeux , la rotule supérieur avec du jeux .... Un triangle ou fusse de tordu Voilà mon avis , à tu des jeux excessif ? Les cales de pincement cela ne vient pas de la cela n est pas possible. Verifie la fusé sur lesquelles elles sont fixées , au pires une cale de devissee mais elles sont maintenu par nilstop donc je doute.... J ai déjà eu une fisure d une fussee arrière et cela faussait tous les regalges.... En 30 seconde machine sous les yeux tu diagnostic rapidement pose ton châssis sur cale pneu en l air et tu vérifié à la main les jeux verticaux et horizontaux des axes , rotules tu sera vite fixé, tu vérifié les serrages , la symétrie doit être être symetrique droite gauche ...si elle n y est pas cherche la

Dakost a écrit:C'est ca, mais c'est a toi de tester suivant ton pilotage pour le choix de ma cale.
Oui, il y a des repères sur les cales.

n écoute pas ce qu il raconte il dis n importe quoi le dakost ...il fait souvent des sortie de pistes fallait bien te taquiner depuis le tps

Enflure

J'ai deja tordu un hub apres un gros choc, si c'est tordu dans le sens du pincement= hub HS et si c'est dans le sens du carrossage, = bielette superieur HS.
Il est bourré le Jéjé

Tant que c est bourré par un liquide alcoolisé

Boure ou tordu quitte à choisir