[RESOLU] Problème de carbu
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[RESOLU] Problème de carbu
Salut à tous,
J'ai été rouler à la mer du Nooooord
Je venais juste de placer un nouveau kit 28.5CC....pas top me direz-vous pour un rodage.
Après seulement 5min de run sur la plage j'ai eu droit à mon premier serrage moteur.
Après démontage j'ai remarqué que mon piston était collé contre la culasse...
Collé....quasi soudé...il y avait un échange de matière entre le piston/culasse.
J'ai du taper avec un marteau et un burin pour sortir le piston
J'ai reponcé le tout et remontage en vitesse et hop il tourne nickel.....
J'ai fais 3 pleins sur la plage et pour l'instant il tourne nickel....
Comme d'haditude, en roulant avec mes hostiles dans le sable j'ai bouffé une couronne PVC.
Soit, tout ceci m'amène à mon réel problème.....
J'ai roulé des dizaines de fois dans le sable et je n'ai jamais eu de problèmes avec mon carbu....mais cette fois
Lorsque je roulais dans du sable mouillé et donc dur je n'avais aucun soucis mais lorsque j'ai roulé dans les dunes donc sable mou et bien tout le sable est venu gripper mon ressort de rappel de papillon de carbu.
Donc les gaz restaient enclenché et même le servo n'arrivait plus à les ramener.
Je rentre à la maison, un coup de WD40 et de compresseur et hop c'est repartis comme en 40.
Mais c'est bizarre que ce problème m'arrive à chaque fois et seulement après 5min de run.
Que dois-je faire??
Changer de carbu?
Changer de ressort de rappel?
Ou avoir un compresseur sur mon dos lorsque je vais rouler??????
Merci
J'ai été rouler à la mer du Nooooord
Je venais juste de placer un nouveau kit 28.5CC....pas top me direz-vous pour un rodage.
Après seulement 5min de run sur la plage j'ai eu droit à mon premier serrage moteur.
Après démontage j'ai remarqué que mon piston était collé contre la culasse...
Collé....quasi soudé...il y avait un échange de matière entre le piston/culasse.
J'ai du taper avec un marteau et un burin pour sortir le piston
J'ai reponcé le tout et remontage en vitesse et hop il tourne nickel.....
J'ai fais 3 pleins sur la plage et pour l'instant il tourne nickel....
Comme d'haditude, en roulant avec mes hostiles dans le sable j'ai bouffé une couronne PVC.
Soit, tout ceci m'amène à mon réel problème.....
J'ai roulé des dizaines de fois dans le sable et je n'ai jamais eu de problèmes avec mon carbu....mais cette fois
Lorsque je roulais dans du sable mouillé et donc dur je n'avais aucun soucis mais lorsque j'ai roulé dans les dunes donc sable mou et bien tout le sable est venu gripper mon ressort de rappel de papillon de carbu.
Donc les gaz restaient enclenché et même le servo n'arrivait plus à les ramener.
Je rentre à la maison, un coup de WD40 et de compresseur et hop c'est repartis comme en 40.
Mais c'est bizarre que ce problème m'arrive à chaque fois et seulement après 5min de run.
Que dois-je faire??
Changer de carbu?
Changer de ressort de rappel?
Ou avoir un compresseur sur mon dos lorsque je vais rouler??????
Merci
david007- Expert
- Age : 48
Localisation : Bruxelles
Pseudo ebay : Davbaja
Modèle de Rc : Un baja 5b amélioré pour le bash et un \"baja-Race\"
Date d'inscription : 17/04/2007
Re: [RESOLU] Problème de carbu
Salut,
Bizarre le peut que j'ai roulé à la mer ( les deux surfaces en même temps ) j'ai jamais eu le problème, tu as des vitres latérales ou pas? car avec ça protège mieux
Bizarre le peut que j'ai roulé à la mer ( les deux surfaces en même temps ) j'ai jamais eu le problème, tu as des vitres latérales ou pas? car avec ça protège mieux
La taupe- Admin
- Age : 45
Localisation : Chartres
Pseudo ebay : Lataupebaja
Modèle de Rc : Baja black Long Rod +5mm & BRCP 2 speed en cour de modification=
Baja OGGY
Baja 5T avec moteur MM2
Pis 4 Mini z mr 03
Date d'inscription : 03/11/2007
Re: [RESOLU] Problème de carbu
Une bombe d'air comprimé serait déjà mieux que le compresseur
Pour le reste,
Pour le reste,
TITI18- Expert
- Age : 49
Localisation : bourges
Pseudo ebay : Pseudo ebay
Modèle de Rc : BAJA 5B SS
Date d'inscription : 29/03/2008
Re: [RESOLU] Problème de carbu
Oui j'ai des vitres latéral qui protèges déja beaucoup.
Mais j'ai rouler de des dizaines de fois à la mer et je n'ai jamais eu ce problème.
C'est uniquement ces 2 dernières fois.
Je vais essayer de changer le ressort de rappel de mon carbu.
Le tout est de voir si cela ce vent à part.
Mais j'ai rouler de des dizaines de fois à la mer et je n'ai jamais eu ce problème.
C'est uniquement ces 2 dernières fois.
Je vais essayer de changer le ressort de rappel de mon carbu.
Le tout est de voir si cela ce vent à part.
david007- Expert
- Age : 48
Localisation : Bruxelles
Pseudo ebay : Davbaja
Modèle de Rc : Un baja 5b amélioré pour le bash et un \"baja-Race\"
Date d'inscription : 17/04/2007
Re: [RESOLU] Problème de carbu
Salut,
Je suis pas sur mais doit y avoir tous pour refaire le carbu dans cette pochette:
http://www.davesmotors.com/store/media/av515wtrebuildsmall.jpg
Je suis pas sur mais doit y avoir tous pour refaire le carbu dans cette pochette:
http://www.davesmotors.com/store/media/av515wtrebuildsmall.jpg
La taupe- Admin
- Age : 45
Localisation : Chartres
Pseudo ebay : Lataupebaja
Modèle de Rc : Baja black Long Rod +5mm & BRCP 2 speed en cour de modification=
Baja OGGY
Baja 5T avec moteur MM2
Pis 4 Mini z mr 03
Date d'inscription : 03/11/2007
Re: [RESOLU] Problème de carbu
Merci à toi.La taupe a écrit:Salut,
Je suis pas sur mais doit y avoir tous pour refaire le carbu dans cette pochette:
http://www.davesmotors.com/store/media/av515wtrebuildsmall.jpg
Je vais analyser celà.
Bonne nuit
david007- Expert
- Age : 48
Localisation : Bruxelles
Pseudo ebay : Davbaja
Modèle de Rc : Un baja 5b amélioré pour le bash et un \"baja-Race\"
Date d'inscription : 17/04/2007
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