INNOVATIVE RC , quelles options vous feraient plaisir ?

slt a tous,

1ere proposition;
est ce que un support d'aileron avec different ancrages pour fiabiliser la tenue de route serait realisable...???
ca s'accouplerai bien a l'idèe des gros amortos...

2eme proposition;
des pare choc AV et AR montè sur systeme de ressort,pour absorbè les choc....
les pare choc devraient etre très large pour bien proteger le pot et les triangles a l'AR, et cardans a l'AV.

voila c'est mon avis.avis de novice,mais avis qd meme...
A+

olivier08 a écrit:est ce que un support d'aileron avec different ancrages pour fiabiliser la tenue de route serait realisable...?

A mon avis, l'aileron sur le baja n'a aucune influence aérodynamique, c'est de la déco ... De plus, d'origine, il y a 3 positions d'inclinaison pour l'aileron.

olivier08 a écrit:slt a tous,
1ere proposition;
est ce que un support d'aileron avec different ancrages pour fiabiliser la tenue de route serait realisable...???
ca s'accouplerai bien a l'idèe des gros amortos...
2eme proposition;
des pare choc AV et AR montè sur systeme de ressort,pour absorbè les choc....
les pare choc devraient etre très large pour bien proteger le pot et les triangles a l'AR, et cardans a l'AV.
voila c'est mon avis.avis de novice,mais avis qd meme...
A+

Salut,

je fait suivre , par contre je ne connais pas la capacité de Robert a créer , mais en tout cas le chassis cour et en bonne voie , pour le reste je ferais un point avec Robert et Fabien .

Rico

FLIC ON WEB a écrit:

olivier08 a écrit:est ce que un support d'aileron avec different ancrages pour fiabiliser la tenue de route serait realisable...?

A mon avis, l'aileron sur le baja n'a aucune influence aérodynamique, c'est de la déco ... De plus, d'origine, il y a 3 positions d'inclinaison pour l'aileron.

Salut,

justement toi et le vent ca te connais , y pas moyen de calculer l'appuis exacte que généré l'aileron , car malgré tout vue sa surface et la Vmax d'un Baja , il doit y avoir quand même un certain appuis non

Rico

L'aérodynamique est une science complexe......
Si je regarde dans la vraie vie, les ailerons de f1 sont très poussés et réglables de partout. Alors que les véhicules tout terrain, même s'ils en possédent, ont des ailerons beaucoup plus basiques. Pour ce qui concenrne le baja, si l'aileron avait une influence notable sur la tenue de route, je crois qu'elle serait sensible seulement à haute vitesse. D'autre part, pour que l'aileron ai une influence, il faudrait qu'il soit rigide alors que ce n'est qu'un bout de plastique tout mou qui se déforme avec la chaleur du pot. Par ailleurs, pour qu'il ai une influence notable, il faudrait également qu'il soit profiler avec un intrados et un extrados et un profil plus ou moins porteur entre les deux. A mon sens, il est la pour décorer et protéger un peu ce qu'il y a dessous.

Mais je me suis un peu éloigné du sujet initial .....

NB : Si certains sont des accro aux grands calculs, il doit y avoir du grain à moudre pour nos ailerons de baja dans ce livre GOOGLE..... Bon courage.

FLIC ON WEB a écrit:L'aérodynamique est une science complexe......
Si je regarde dans la vraie vie, les ailerons de f1 sont très poussés et réglables de partout. Alors que les véhicules tout terrain, même s'ils en possédent, ont des ailerons beaucoup plus basiques. Pour ce qui concenrne le baja, si l'aileron avait une influence notable sur la tenue de route, je crois qu'elle serait sensible seulement à haute vitesse. D'autre part, pour que l'aileron ai une influence, il faudrait qu'il soit rigide alors que ce n'est qu'un bout de plastique tout mou qui se déforme avec la chaleur du pot. Par ailleurs, pour qu'il ai une influence notable, il faudrait également qu'il soit profiler avec un intrados et un extrados et un profil plus ou moins porteur entre les deux. A mon sens, il est la pour décorer et protéger un peu ce qu'il y a dessous.

Mais je me suis un peu éloigné du sujet initial .....

NB : Si certains sont des accro aux grands calculs, il doit y avoir du grain à moudre pour nos ailerons de baja dans ce livre GOOGLE..... Bon courage.

Excellent, j'en attendais pas moins de toi, et vue sous cet angle il est clair que sont rôle est plus protecteur qu’autre chose, en tout cas instructif, voila HS OFF

Rico

je pense a un petit truc pas forcement nouveau mais à part les triangles en alu, les plus solide sont les rpm mais s'il ont veut les furtur amortos inovative-rc ils faudra choisir alors j'ai pensé a des triangles en plastique qui s'adapte aux amortos inovative et plus solide que ceux d'origine

FLIC ON WEB a écrit:

olivier08 a écrit:est ce que un support d'aileron avec different ancrages pour fiabiliser la tenue de route serait realisable...?

A mon avis, l'aileron sur le baja n'a aucune influence aérodynamique, c'est de la déco ... De plus, d'origine, il y a 3 positions d'inclinaison pour l'aileron.

hello
je partage pas tout a fait ton opinion pour l aileron je pense qu il a son rôle mais bon c est pas le sujet

Salut
Moi j'aimerai une boite de vitesse, une marche arrière, et la possibilité de mettre deux gros servos en direction
Ciao ciao
Giafly

salut,voici les fruit d une petite recherche sur le net, car etant donne que je vais etre au bureau quelque temps ,, je nepourrais pas travaille sur les carros de ford, donc je vais pouvoir travailler sur mon nouveau sand. le cahier des charge est "simple " realiste, et fiable,et avec une bainoire pour proteger la mecanique. voici un model trouve sur le net , tres beau mais 400 dollars, rico je te tiens au courrant pour les plans car si tu peus le faire fabrique se serrais nikel,a plus , françois. bon la je file au maxi brico 2000, a moi le depron et autre tube pvc pour la maquette.

hpi91 a écrit:je pense a un petit truc pas forcement nouveau mais à part les triangles en alu les plus solide sont les rpm

Salut

les triangles RPM sont en plastique, pas en alu

Salut snake.

hpi91 a oublié la virgule aprés les triangles en alu

oui c'est bien sa, c'est corrigé

salut,voici mon nouveaux sand racer, je l ai fait a partir de plan us, donc rico si robert est brancher tien moi au jus et je te file les plans pour une petite serie. salut , françois.