reso jetpro problème ...

salut a tous j'ai l'occasion d'acheter un jetpro mais je suis pas sur de la version , je pense que c est un v3



merci de vote aide a+

Oui c'est bien un V3

C' est bien un V3

super super super ah je vais enfin avoir mon jetpro , mais par contre je viens d'eclater mon triangle supérieur avant a la dune d'anderlecht, pfff première casse .... a cause d une pierre cachée.

merci pour cette réponse rapide

salut effectivement c'est un V3 et c'est vraiment un très bon reso le petit bémol c'est qu'il est bruyant et avec la cartouche tu brides son potentiel

peut-être qu'en vidant la cartouche sa ira mieux,sinon ben pas de cartouche

si tu vides la cartouche sa revient a rouler sans

d'accord avec toi mais bon a ce moment la au moins on garde le look

TAKUMI a écrit:d'accord avec toi mais bon a ce moment la au moins on garde le look

et en poids

perso, je roule sans cartouche que je trouve très lourde

salut a tous , je suis assez degouté car mon jetpro acheté occase sur e bay ben je sais pas le monter car pas de vis moteur les origines sont bien trop longues et y avait pas de joint avec

y ' a t' il un moyen de s' en fabriquer un et par quel type de vis pourrais-je remplacer les origines, car du coup baja a l' arret pour un joint d échappement

pour le joint il me semble qu'un membre du forum avais testé avec le carton d'une brique de lait, à valider

oui c' est ce que j ' ai pu lire en plus du coup même plus moyen de remettre l ' origine

pour les vis du reso au cylindre que pourrais-je mettre d' autre car des vis de 1O clé platte ca ne vas pas coté volant moteur

pour le joint si je fais un joint à base de joint de culasse ou autre joint est-ce que ca peut fonctionner ou ca reste provisoire

merci de votre aide

bonne soirée

Salut,

Pour les vis, tu peux en trouver à tête heaxagonale au bricomachin du coin. Sinon, et si tes vis d'origine sont filetées sur toute leur longueur (mais il ne me semble pas que ce soit le cas), tu peux les raccourcir avec un couip de Dremel...

Pour ce qui est du joint, le coup de la brique de lait fonctionne mais à très court terme. Si tu as une fine plaque de cuivre à dispo, c'est mieux.

Salut

pour les vis, tu peux aller voir au brico de SPL et pour les joints, tu peux les couper sur une feuille en joint , le même principe que la brique de lait mais sur du papier " joint "

va voir au mag de pocket bike ( en face du resto Grec )