Monster - Baja de Xavier

xavier a écrit:
alors.. verdict ? fedex = no taxe ?
Aujourd'hui reçu mon colis de chez DDM commandé le 01 Septembre. d'une valeur de 783$ je n'ai reçu aucune taxe.. soit de la chance.. soit la solution.

T'inquiètes pas, d'ici une semaine, tu recevra une belle lettre de Fedex te demandant de leur rembourser les frais de dédouanement qu'ils t'ont avancé avec une belle ligne "frais de dossier = 21€" en prime

richard974 a écrit:

xavier a écrit:
alors.. verdict ? fedex = no taxe ?
Aujourd'hui reçu mon colis de chez DDM commandé le 01 Septembre. d'une valeur de 783$ je n'ai reçu aucune taxe.. soit de la chance.. soit la solution.

T'inquiètes pas, d'ici une semaine, tu recevra une belle lettre de Fedex te demandant de leur rembourser les frais de dédouanement qu'ils t'ont avancé avec une belle ligne "frais de dossier = 21€" en prime

Lut,
Du même avis que richard974, c'est bizarre ton affaire avec FEDEX. Donc attend toi a une surprise.

en fait, c'est ma voisine qui a relevé le colis.. donc je ne sais même pas si ils lui ont dit quelquechose .. mais si c'est pour 21€ ca me derange pas

Merci Unliimited !! oui ca fait plaisir !! en fait le full TS comme dit sur le forum US n'a pas beaucoup de couple ( hélas ) mais a un moyen-regime vers haut regime de malade.. boum t'as les chevaux qui arrive d'1 coup.. vu que j'ai pris un pot qui n'a que du couple et aucun haut regime.. bin j'ai tout la puissance de 10 a 17 000tr/min +- .. puis après il ne monte pas plus haut.

salut xavier
une petite question tu va mettre quoi comme carro?
une 5b ou 5t ou autre?
a+

Salut seb

pour l'instant rien.. j'ai plus trop de sous a dépenser pour les bajas.. enfin si j'en ai mais il faut etre raisonnable quoi.. je viens dépenser plus de 1500€ en - d'un an..

le prochain achat qui va arriver d'ici 4 semaines seront les hemiboots..

j'ai déjà toute la conversation 5T si je souhaite mais je vais essayer de rouler en 5B d'abors un peu ou sinon mon souhait.. c'est une teamchase blanche + aileron 5B + par choc arrière 5SC a bavette..

enfin quelque petites dépenses

mon souhait le plus grand ensuite : venir a un rasso... tel que 1er mai 2012.. alors je le rate pas celui la

Xavier

Salut a tous,

J'ai monté les rehausseur d'amortisseur aujourd'hui ( adaptateur des hemiboots ).



Ou sinon pas trop de news pour le reste de la troupe.. c'est le bordel pour l'instant comme vous pouvez le voir.. . le diff du baja de mon frère est explosé .. et le 3ème baja nous quitte mais pour une commande pour mon baja. ( il me manque des pièces pour faire du bash.. + changement radical du look du baja ) donc commande chez DDM qui devrait arriver d'ici une semaine. et les hemiboots ne seront de nouveau en vente que dans 3/4 semaines d'après hemistorm.

Une réserve plus que suffisante de pot d'échappement ainsi que de moteur.. il y a un CY 28.5cc tout neuf.. et un ESP 25.4cc encore en forme.. ( que je vais donner a un membre car il se déplacera depuis de la France pour rouler avec moi prochainement.. chouette deal ..non ?



Xavier

Salut aujourd'hui;

Je sors le baja dans le champ car je n'en peux plus d'attendre...
et que voila après même pas 5min..

Les reglages étaient bons, tout était bien vissé.. rien ne bougeait.. c'était du mélange essence/3%

non non, je vient de téléphoner mon père, il avait rempli mon bidon d'essence baja avec de l'essence pure .. no comment. donc voila.

piston/chambre niqué... 160€ brulé a la poubelle .. no comment..

le moteur tourne encore. ( je l'ai rallumé après démontage )

donc a la brulure, si je passe mon ongle, il y a un trou. ( c'est pareil des 2 cotés du piston )



http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7827/.f

le moteur tourne encore.. sinon Je vendrais le culasse/dome 36mm TS a 80€ vu que le kit chemise/piston coute 160€.
Je m'achèterais un cylindre prépa comme mon frère..

ouaaaaa, comment tu accumules, la lois des séries ....
désolé pour toi Xavier

On va voir si ça tournes encore..

sinon je vais vendre le kit TS a 100€ et je m'achèterai un 29.5cc ESP reed ported ou un OBR.. on vera..

mais j'ai vraiment pas envie de RE acheter un moteur .. ( il y en a marre là.. )

Evidemment, moi qui ne savait pas encore que c'était du 0%

bin après remontage, j'ai vérifier qu'il tournait encore..



mais cava, il ne s'est pas eteint après cette accélération tout seul. ( pas comme dans le champ )

comme vous pouvez voir;.. bin il tourne encore.. ( pas top non plus ) je suis trop trop triste et énervé..

et pour dire, je suis chanceux car la boite a clapet.. n'a eu aucun dégat ni le reste du Kit TS ( comme le dome )

salut xavier
pas de chance,ca c est la tuile...
faut mettre tes affaire sous clés comme ca put personne touche,franchement je suis dégouter pour toi.
c etait un 2point?
a++

non non, c'était un cylindre 4 points..

je n'ai plus qu'a espere que ca tourne encore.. sinon la culasse carrée est encore bonne Donc si quelqu'un veut récuperer.. avec Dome normal et dome +2.. ce sera a vendre si j'achète un autre kit.

t'as raison, mais ici mon père il utilise les bidons d'essence depuis bien avant moi.. et le bidon rouge baja .. a toujours été celui du baja.. l'erreur etait donc impossible.. jusqu'au aujourd'hui



au pire, je peux aussi acheter un nouveau piston et le faire préparer par quelqu'un qui connait les mesure du cylindre TS car la chemise n'est pas trop abimée non plus. c'est surtout le piston qui a pris ..

tu peut acheter le piston a part
http://www.largescalerc.com/trevorsimpson36mmraceportedpiston.aspx
sinon j ai peut être un piston pour toi que j avais bricoler,il est plus tout jeune mais au cas ou...tu m envoie un mp..
mais en voyant ta vidéo ça a l air d aller faut voir quand tu pilote c est différent que les roue en l air le moteur réagit differament.
a++

le truc qui est pas normal.. c'est le segment.. il ne flotte plus dans son axe.

déjà quand j'ai ouvert le cylindre.. il était collé sur lui même.. donc ne faisait plus aucune étanchéité .. c'est pour ça que ça ne démarrait plus.. donc je l'ai enlevé puis je l'ai remis.

quand je l'ai remis.. j'ai dur a le faire glisser 360° .. alors que normalement, il le fait tout seul.

Merci beaucoup pour le lien !! ( plus qu'a attendre qu'il soit en stock )
Xavier

Lut,

T'as vraiment le schkoumoune toi avec les TS.....

Et t'as remonté le piston avec le segment qui force dans la gorge du piston???
Moi, j'aurai tombé le piston de la bielle et regardé ou il forçait. Puis j'aurai gratté au papier de verre fin la gorge pour essayer de virer le surplus. Cela lui aurait redonné sa liberté de mouvement.

Salut la taupe,

Je vais démonter.. le TS. et je ne roulerais plus avec tant que je n'ai pas trouvé une solution. Je vais essayer ta proposition. merci

En attendant, je vais remonter mon CY 28.5 2points complet qui est comme neuf.. donc je sais encore.. rouler.. OUf ( du positif pour le moral )

Bonjour a tous,

alors pour moi, petite commande d'un nouveau piston zenoah 36mm normal et nouveau segment.

Commande aussi TTO thermomètre pour mon baja

En attendant, j'ai remis un CY 28.5cc complet + bartolone torpedo..
17/57 étant trop court, j'ai mis le rapport 20/54.. et bien ca marche bien

( evidemment moins bien que le TS mais c'est plus comparable la.. un CY 28.5cc et un full TS 30.5cc a clapet )

Salut a tous !!

La chemise du TS n'étant pas abimée.. OUF.. je vérifierais ça quand je l'ouvrirais la prochaine fois

en attendant, j'ai commandé un nouveau piston stock zenoah chez Mt-forcing. merci pour la rapidité !!

un petit mot: dommage pour la poste qui ne fais pas encore bien son boulot, moi qui me demandais comment il avait pu rentrer le piston dans ma boite au lettre si etroite.. bien si c'est simple.. il a poussé comme un bourin.. heureusement, aucun dégat a déplorer pour le piston.



donc Nouveau piston 36mm ! nouveau segment pour le TS, je vais d'abors essayer comme ça d'origine puis si modification s'impose, je passerais chez laurent. ( jump )



.. j'ai aussi commander le TTO de température et je ferais des test pour mon CY 28.5cc qui tourne comme une horloge ( a que ca fait plaisir.. un moteur de secours )

Xavier

Un piston expédié dans une enveloppe papier bulle c'est sérieusement pas sérieux.

Honteux je devrai dire et ça sent le distributeur rapia en emballage ... pffff

M^me DDM ne ferai pas ça surtout sur ce type de produit délicat.

au boulot op op op

Je dois prendre mon courage a 2 main et ré-ouvrir le TS, changer de piston remonter.. refaire un petit plein rodage pepere ..3% tout ça monté avec le TTO de température pour éviter toute surchauffe.

le plus ennuyant pour moi, c'est le spot. ! On ne peut rouler nul part sur Liège OMG, c'est terrible vous ne vous imaginez même pas

demain je m'occupe du moteur.. normalement. merci pour les commentaires ! je vous tiens au courant

Salut Xa,
si tu veux des prairies viens par chez moi il y en a tant que tu veux.

@+

le top serait des montées, des bosses, de l'herbe courte* sans merde de vache .. tu vois ?

car j'habite a la campagne, il y a bcp de prairie ici aussi mais la plupart ont de l'herbe trop haute et rempli de caca d'ailleur je dois laver mon baja rempli de caca

Molusk a écrit:Un piston expédié dans une enveloppe papier bulle c'est sérieusement pas sérieux.

Honteux je devrai dire et ça sent le distributeur rapia en emballage ... pffff

M^me DDM ne ferai pas ça surtout sur ce type de produit délicat.

Mouhahahaaaaaa



Allez, Xav, ya pu ka

salut
Xavier tu peux toujours aller rouler a la bonne fortune, le terrain est toujours accessible sans problèmes a++