baja 5T by bibich

bonjour tout le monde,
voila je viens d'acquerir ce magnifique HPI baja 5T tout beau tout neuf....
il est completement stock, sauf le manche, je viens d'acquerir une DX3S!!!!c'est le top
je vous laisse quelques photos et je posterais par la les changements qui vont suivre sous peu avec des protections et un nouveau pot!!!!
on vera par la suite....
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je suis preneur de toutes les bonnes astuces.
il manque sur la photo le prefiltre et les chaussettes d'amortisseurs!!!

salut, que c'est beau quand c'est neuf !!!
sinon si tu mets un pré filtre lanceur, mets une grille de protection derrière le moteur sinon sa sert pas a grand chose !

salut!!!je parlais du prefiltre a air!!!sinon coté lanceur, il est deja bien proteger j'en vois pas trop l'interet!!!
qu'entend tu par

une grille de protection derrière le moteur

ba attend comme mon moteur est en pièce détachée je te fais des photos et je reviens

salut,

beau jouet, la grille c'est ça

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6153/.f

donc sans pré filtre lanceur que tu le veuille ou non y a plein d'herbe qui rentre dedans et diminue l'efficacité du refroidissement
mon pré filtre lanceur :
ensuite le bas moteur avec le lanceur :
et l'endroit ou il faut mettre les grilles :
voilà en espérant t'avoir aider

merci m'ssieur!!!
je vais essayer de faire ça assez rapidement mais ça m'embete pas mal de demonter une machine neuve, ça me fait meme mal au coeur vu que tout va bien!!et le pire c'est que je sais meme pas par ou attaquer pour demonter le moulin!!!!

Ne t'en fais pas, c'est tout bète

Enlèves les 3 vis du dessous, attention de ne pas les foirer et à tes doigts quand ça clac, tu comprendra en démontant
Ensuite enlèves les vis support à gauche et droite
Et tu fini par le support de frein

En plus tu verra ça libère ton châssis et tu pourra bien nettoyer

Merci pour tous vos conseils!!!
Pour le remontage vous utilisez du frein filet ou autre???

Héhéhé, moi je l'ai vue en vrai son 5T

Oui pour les 3 visses du moteur j'utilise du frein filet bleu! ( le rouge étant trop puissant je trouve) Attention a ne pas trop forcer sur la visse pour la serrer, car après pour l'enlever c'est vraiment la misère

Si tu veux de l'aide, je suis en vacances 2 semaines, donc on trouvera bien un moment pour se voir

tiens sa me fais pensez a un truc : j'ai démonter mon moteur, j'ai pris des photos
mais moi même j'ai oublier de mettre les grilles

Pas grave tu trouvera bien un autre jour pour le redemonter

petite mauvaise news pour mon baja!!!
apres la sortie de cette apres midi, toute la partie electronique a cramé au bout du deusieme plein!!!!
je suis degouté!!!court circuit a la sortie de l'accu qui a camé tout les fils, et je peut vous dire que ça cramé bien!!!!cte looooooose
il y a que le recepteur de ma DX3S que j'ai pu sauvé, tout le reste est HS!!!
du coup, petite commande chez chacal oblige qui va me couté bien cher apres cette casse ridicule!
commander
- Servo de direction Rhino Digi 4
- Baja HPI Accus de réception 5000 mAh (DDM) Ni-MH

j'atend le DS 1015 pour les gaz freins ainsi que l'interupteur pour refaire mon boitier electronique!!!

petite photo de l'etendu des dégats, il manque l'accu!!!telement qu il était brulant, je l'ai jété loin au cas ou il explose!!!!onn sait jamais!!![img][/img]

oO j'ai jamais vu un truc pareil, c'étais quoi comme accu ?

Salut prend un extincteur quant tu va tourner

geogeo a écrit:oO j'ai jamais vu un truc pareil, c'étais quoi comme accu ?

c'etait l'accu d'origine avec une seule charge!!grave deçu!!

TITI 57 a écrit:Salut prend un extincteur quant tu va tourner

tu en est était pas loin vu la fumée qui avait!!!!

SAV direct

oué mais j'ai plus l'accu d'origine et le recepteur n'etait plus d'origine non plus!!!!!

Ez3kiel a écrit:oué mais j'ai plus l'accu d'origine et le recepteur n'etait plus d'origine non plus!!!!!

pas grave, tu renvoi juste ce qui a cramé et retrouve l'accu ^^

le truc c'est que l'accu c'est sur que je le retrouverai pas!!!

salut tout le monde
bon apres cette mauvaise aventure, voici quelques news toutes fraiches!!!
j ai monter un DS1015 en gaz/frein et le rhino digi 4 pour la direction, ainsi qu un accu ddm 5000mah!!!
merci au fofo pour l'astuce de montage du rhino car tout seul j aurais bien galeré!!
mon prochain achat sera le victory rc en sortie arriere quand chacal l aura en stock bien sur!!!!
j aimerais fortement optioné et fiabilisé ma bebete mais je sais pas par ou commencer, on vera bien ce qui cassera en premier!!
allez place au photos
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j'aussi remarqué que le pot d'origine est assez fuyard au niveau du joint des deux parties!!! et ça pourri tout mon baja.
est ce normal a ce point la???
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Salut,

Pour ce qui est de ton pot d'origine, c'est la maladie des gamelles de 5T... Ca fuit de l'huile brûlée au niveau de la jointure des 2 parties... donc c'est "normal".

J'ai eu le coup dès le premier plein sur le mien. Ca aspergeait les plaquettes de frein, qui devenaient inefficaces...

La solution, c'est de changer de pot... Sinon, tu peux tenter de virer la peinture à la brosse abrasive sur toute la jointure, et faire un bourrelet pour colmater la fuite, avec un produit type "répare-tout" haute température (une résine époxy qui se présente sous la forme d'un stick bi-composant à malaxer comme de la pâte à modeler).

Bonsoir tout le monde!!!
Voilà ce soir j'ai pris la motivation a deux mains et j'ai démonter mon pot d' origine!!!
Je l ai nettoyer,dégraisser et Poncer a la jointure ce foutu pot, et appliquer un bourlet en silicone haute température comme canon me le preconisait!!!ça pete car elle est noir,je suis assez satisfait du résultat pour le moment,on Vera si c'est efficace dans le temps!!

Même si je pense changer d'echappement très prochainement...
J'hesitait entre ça
http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=1599
et ça
http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=1600

lequel choisir et pourquoi??
J attend vos commentaires et votre aide pour faire mon choix...

Ez3kiel a écrit:Bonsoir tout le monde!!!
Voilà ce soir j'ai pris la motivation a deux mains et j'ai démonter mon pot d' origine!!!
Je l ai nettoyer,dégraisser et Poncer a la jointure ce foutu pot, et appliquer un bourlet en silicone haute température comme canon me le preconisait!!!ça pete car elle est noir,je suis assez satisfait du résultat pour le moment,on Vera si c'est efficace dans le temps!!

Même si je pense changer d'echappement très prochainement...
J'hesitait entre ça
http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=1599
et ça
http://www.chacal-racing.com/product.php?id_product=1600

lequel choisir et pourquoi??
J attend vos commentaires et votre aide pour faire mon choix...

Hello,

J'espère que ça tiendra! Je n'ai pas testé cette manip', mais y'a pas de raison que ça tienne pas...

Ton silicone haute température, il est donné pour combien en T° maxi?

Aussi, si tu pouvais faire une petite photo de ta réparation, ce serait cool...

Salut,

Je te conseille le VictoryRC en sorti laterale, il sera protéger sous ta carosserie. Pour les perfs je croi que c'est equivalent !

Léo